Các dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh nhằm cải thiện giao thông đường thủy, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, đảm bảo dòng chảy, cung cấp nước phục vụ sản xuất.
Chiều 15/7, đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi kiểm tra hiện trường và đôn đốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng Duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I).
Ngày 12/7, Sở Xây dựng Quảng Ngãi thông tin, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới thuộc Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam vừa có Công văn chấp thuận tài trợ kinh phí triển khai công trình đề phòng, hạn chế tổn thất tai nạn giao thông trên quốc lộ 24 (QL24).
Tuyến đường liên kết vùng Thái Nguyên-Bắc Ninh-Phú Thọ dài 42,5km, đến nay cơ bản hoàn thành, nhưng chưa được nghiệm thu, đưa vào sử dụng. Thời gian qua, lưu lượng tham gia giao thông lớn, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, tỉnh Thái Nguyên đang triển khai nhiều giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Nhằm đảm bảo ATGT, hạn chế tai nạn xảy ra trên các cung đường đèo hiểm trở lại thường xuyên có sương mù, lực lượng CSGT Quảng Ngãi đã bố trí trực 24/7 trên các tuyến đèo Măng Đen và Viôlắc (QL24), tăng cường hướng dẫn, điều tiết phương tiện.
Mưa lớn gây nhiều điểm sạt lở, CSGT Lai Châu khuyến cáo người dân hạn chế di chuyển qua khu vực nguy hiểm xuất hiện các điểm có nguy cơ sạt lở, đá rơi, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Chiều 2/7, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra, chỉ đạo tại hiện trường công tác đảm bảo an toàn giao thông, khắc phục sạt lở đá trên Quốc lộ 34B qua xã Thạch An.
Sau nhiều năm bồi tụ tự nhiên, lòng sông Ngàn Phố (Hà Tĩnh) ngày càng bị bồi lắng, gây ảnh hưởng đến khả năng thoát lũ và giao thông đường thủy.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong vài ngày trở lại đây, một đoạn trên tuyến Đường tỉnh 177, tại Km32+300, thuộc địa phận thôn Tân Minh, xã Nậm Dịch, đã xảy ra sụt lún nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất toàn bộ nền đường, tiềm ẩn mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Theo quyết định của UBND tỉnh Hà Tĩnh, 2 dự án nạo vét trên sông Ngàn Phố dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028.
Nhằm khơi thông tuyến đường thủy nội địa, đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác tài nguyên lòng sông, tỉnh Hà Tĩnh triển khai danh mục các dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trong năm 2026.
Chiều 9-6, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu thông tin, từ đêm qua đến sáng nay, địa bàn tỉnh Lai Châu có mưa lớn trên diện rộng khiến một số tuyến đường sạt lở.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn làm trưởng đoàn vừa kiểm tra 22km của Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, chuẩn bị nghiệm thu hoàn thành đưa vào khai thác đoạn tuyến từ Km0+000 đến Km22+000 thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu tuyệt đối bảo đảm an toàn giao thông, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ và hệ thống ITS khi đưa tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào vận hành chính thức.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành 7km cuối cùng của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh trước ngày 19/5/2026 để đưa toàn bộ 61,7km đi qua Gia Lai và Đắk Lắk vào khai thác.
Theo chỉ đạo mới nhất từ Bộ Xây dựng, chủ đầu tư cao tốc Quy Nhơn- Chí Thạnh phải chỉ đạo các nhà thầu tăng ca, hoàn thành tuyến cao tốc này vào 19/5 nếu không chủ đầu tư sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 tập trung tối đa nguồn lực, hoàn thành đoạn cuối cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh để đưa vào khai thác trước ngày 19/5, đồng thời gắn trách nhiệm người đứng đầu nếu chậm tiến độ.
Bộ Xây dựng siết tiến độ dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, giao Ban QLDA 85 trực tiếp chỉ đạo thi công đoạn cuối và yêu cầu đưa vào khai thác trước 19/5, đồng thời gắn trách nhiệm người đứng đầu nếu chậm tiến độ.
Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu UBND thành phố Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án: Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B và Quốc lộ 14E, để kịp thời thi công đưa vào sử dụng nhằm sớm phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025...
Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ đưa vào vận hành 20km đầu tuyến từ đầu tháng 5/2026, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Đến nay, cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đã đưa vào khai thác được 54km, còn lại hơn 7km còn vướng mặt bằng, đơn vị thi công tiếp tục triển khai để hoàn thành toàn tuyến.
Trong khi các tuyến cao tốc qua Gia Lai, Quảng Ngãi đã lên lịch thông xe dịp lễ 30/4 thì hơn 90km cao tốc qua Đắk Lắk phải lỡ hẹn. Nguyên nhân được xác định do liên quan đến công tác mặt bằng, nghiệm thu và hạ tầng phụ trợ.
Ngày 15/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi ban hành Quyết định số 252/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp các đoạn còn lại từ Km32 - Km89+513, Quốc lộ 24. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2.350 tỷ đồng, chủ yếu là từ ngân sách Trung ương (khoảng 2.000 tỷ đồng), thực hiện từ năm 2026 - 2028.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp hơn 48 km còn lại của tuyến Quốc lộ 24, nối hai vùng Đông - Tây của tỉnh.
Chiều 15/4, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng cho biết, UBND tỉnh vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp các đoạn còn lại từ Km32-Km 89+513, quốc lộ 24.
Sau mùa mưa bão năm 2025, nhiều tuyến đường giao thông liên xã có dấu hiệu xuống cấp, thậm chí gây chia cắt một số khu vự. Để khẩn trương khắc phục, chính quyền địa phương đã phối hợp với sở, ngành để đầu tư nâng cấp, sửa chữa nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi được giao nhiệm vụ khẩn trương tham mưu, hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm triển khai cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum và cải tạo, nâng cấp QL24, đoạn Km32 - Km89+513 nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối Đông - Tây.
Đơn vị quản lý đang huy động lực lượng, phương tiện xử lý sạt lở, nâng cấp tuyến đường để đảm bảo an toàn giao thông và phát triển kinh tế địa phương.
Ngày 4/3, thông tin từ Công ty Cổ phần Xây dựng & Quản lý Công trình Giao thông Kon Tum cho biết, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đơn vị đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện và máy móc để khắc phục triệt để các điểm sạt lở trên Quốc lộ 24, nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua lại.
Quốc lộ 24 - tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm Quảng Ngãi với các xã phía tây (tỉnh Kon Tum cũ) đang quá tải, xuống cấp nghiêm trọng, nhất là đoạn qua đèo Vi Ô Lắk 'nút thắt' giao thông kéo dài nhiều năm. Đề xuất đầu tư hơn 2.350 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng tuyến đường được kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn, mở lối phát triển cho khu vực quan trọng này.
Ngày 23/2, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết đã trình UBND tỉnh đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Km32 đến Km89+513 của Quốc lộ 24, với tổng chiều dài hơn 57km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.350 tỷ đồng.
Tại Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, nhà thầu đang ngày đêm 'vượt núi, băng rừng' để khai mở con đường huyết mạch nối liền rừng – biển.
Khi đang lưu thông, chiếc ô tô bất ngờ gặp sự cố, mất lái rồi lật ngửa trên đường. Phát hiện vụ việc, nhiều tài xế đã dừng xe hỗ trợ, đưa toàn bộ người trên xe gặp nạn ra ngoài an toàn.
Ô tô bị lật trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, đoạn Km32+300 qua xã Tân Minh, toàn bộ người trên xe không bị thương và đã được hỗ trợ ra ngoài an toàn.
Dự án được đầu tư hơn 2.350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp gần 57 km Quốc lộ 24, trong đó trọng điểm là đoạn qua đèo Vi Ô Lắk - 'nút thắt' giao thông kéo dài nhiều năm giữa vùng đồng bằng và khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe giường nằm hai tầng chỉ tổ chức khai thác trên các tuyến đường, đoạn đường bảo đảm điều kiện an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe giường nằm hai tầng chỉ tổ chức khai thác trên các tuyến đường, đoạn đường bảo đảm điều kiện an toàn.
Từ sáng sớm, gần chục công nhân cùng máy móc miệt mài vá sửa những đoạn đường hư hỏng nặng trên Quốc lộ 14B, nỗ lực trả lại mặt đường êm thuận cho người dân về quê, du xuân an toàn dịp Tết Nguyên đán.
Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 2 người thiệt mạng.