Chủ đầu tư, nhà thầu vẫn chưa quyết liệt thi công dẫn tới hai Dự án Cao tốc Bắc-Nam theo hình thức đối tác công-tư vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1267/QĐ - TTg thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Cao tốc Dầu Giây- Tân Phú dài khoảng 60,24 km, đi qua địa bàn các huyện: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú, tỉnh Đồng Nai với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 9.000 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1267/QĐ-TTg ngày 28-10-2023 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư. Cụ thể, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, có tổng mức đầu tư là 8.776 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1267 ngày 28/10 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, có tổng mức đầu tư là 8.776 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1267/QĐ-TTg ngày 28/10/2023 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có Tờ trình đề nghị Bộ GTVT thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có Tờ trình số 8947 đề nghị Bộ Giao thông vận tải thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP.
Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào đúng dịp Trung thu tại Hà Giang đã khiến 3 người tử vong, 3 người còn lại vẫn đang được cấp cứu, điều trị tại bệnh viện.
Chiều 30/9, Ban ATGT tỉnh Hà Giang thông tin về nguyên nhân ban đầu dẫn tới vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng giữa hai xe máy khiến 6 người thương vong trên địa bàn là do người điều khiển phương tiện xe máy BKS: 23G1-152.20 vượt xe không đảm bảo an toàn.
Trong quá trình tham gia giao thông, xe mô-tô mang biển kiểm soát 23G1-152.20 đã vượt không bảo đảm an toàn nên va chạm trực diện với phương tiện đi ngược chiều. Vụ việc đã khiến 6 người thương vong.
Với tốc độ di chuyển cao, người điều khiển phương tiện trong vụ tai nạn 6 người thương vong tại Hà Giang gần như không thể xử lý các tình huống bất ngờ.
Có 3/6 nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại huyện Bắc Quang (tỉnh Hà Giang) được xác nhận đã tử vong.
Một vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng vừa xảy ra tại tỉnh Hà Giang khi 2 xe máy va chạm nhau khiến 3 người chết, 3 người bị thương.
Hai xe máy do các thiếu niên điều khiển, di chuyển với tốc độ cao đã đâm trực diện khiến 3 người tử vong.
Hiện 2 nạn nhân trong vụ tai nạn xe máy đêm Trung thu ở Hà Giang đã ổn định sức khỏe, người còn lại được chuyển lên Bệnh viện Đa khoa tỉnh.
Khoảng 19h40 tối 29/9, tại khu vực thuộc tổ 5 thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang (Hà Giang) đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 6 người thương vong.
Ngày 30/9, Cục CSGT cho biết, trên địa bàn huyện Bắc Quang (tỉnh Hà Giang) vừa xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 3 người tử vong và nhiều người khác bị thương.
Tại thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang, hai xe máy tông nhau với tốc độ khá nhanh khiến 3 người tử vong, 3 người bị thương.
Trong số 3 nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông 6 người thương vong xảy ra vào đêm Trung thu tại Hà Giang đã có 1 người phải chuyển lên tuyến trên điều trị.
Hai xe máy đang lưu thông trên Quốc lộ 2 Hà Giang - Tuyên Quang thì bất ngờ đâm đối đầu khiến 3 người chết và 3 người bị thương.
Bộ Giao thông vận tải cho biết đã nghiên cứu lập dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G đoạn qua tỉnh Quảng Nam và giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, tuy nhiên, do khó khăn về vốn nên chưa triển khai...
Tại hai Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, Cam Lâm-Vĩnh Hảo các nhà thầu vẫn chưa quyết liệt huy động bổ sung thiết bị, nhân lực, tăng mũi thi công để bù tiến độ đã chậm trễ.
Các nhà thầu thi công Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, Cam Lâm-Vĩnh Hảo vẫn chưa quyết liệt huy động bổ sung thiết bị, nhân lực, tăng mũi thi công để bù tiến độ đã chậm trễ.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam liên quan đến đầu tư nâng cấp Quốc lộ 14G và Quốc lộ 14H qua địa bàn.
Cục Đường cao tốc Việt Nam khẩn trương rà soát, triển khai các thủ tục thẩm định của cơ quan chuyên môn về xây dựng dự án sau khi BQL dự án Thăng Long hoàn chỉnh đầy đủ thủ tục, hồ sơ, tờ trình.
Trong 30 năm qua, hoạt động khuyến nông trồng trọt đã bám sát các chương trình sản xuất nông nghiệp trọng điểm của tỉnh, chuyển giao tiến bộ kỹ thuật được tiến hành với nhiều nỗ lực, bằng các chương trình trọng điểm và đạt nhiều kết quả quan trọng, góp phần thực hiện thắng lợi chuyển đổi cơ cấu cây trồng, sản xuất hàng hóa, mang lại thu nhập tốt cho nông dân.
Đến thời điểm này mặt bằng của dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025) đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi đã giải phóng được hơn 86% diện tích quy hoạch. Phần còn lại là nhà cửa, vật kiến trúc của người dân đang dần di dời vào khu tái định cư.
Tiền bạc không phải là thứ toàn năng nhưng trong cuộc sống thực tế, có những kẻ đã để cho đồng tiền sai khiến, bất chấp kiếm lời bằng mọi giá, tiếp tay gieo rắc 'cái chết trắng' cho xã hội cũng như chính bản thân mình.
Ban QLDA Thăng Long vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1, theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.