Hàng loạt các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư đã thu được gần 2.700 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đầu tư mở rộng theo phương án đối tác công-tư (PPP) hiện đang có sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng tham gia.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Mai Sơn-Cam Lộ dài 415km theo phương thức PPP.
Lưu lượng xe trên cao tốc Bắc-Nam giảm trong tháng 9, song cơ quan quản lý cho rằng nguyên nhân chủ yếu do yếu tố mùa vụ, không phải lo ngại bị xử phạt.
Ngày 3-10, trước thông tin về việc lưu lượng phương tiện giảm trên cao tốc do lo ngại bị xử phạt và mức phí cao, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, lưu lượng trong tháng 9-2026 giảm đều trên cả cao tốc và Quốc lộ 1 so với tháng 8-2026 do nhu cầu đi lại giảm khi đã qua giai đoạn cao điểm.
Chiều 3/10, Cục đường bộ Việt Nam đã chính thức thông tin về một số vấn đề “nóng” được nhiều người dân quan tâm liên quan đến mức thu phí, lưu lượng phương tiện và khoảng cách an toàn trên cao tốc Bắc Nam.
Dự án đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông lên 6 làn xe sẽ nâng cao năng lực khai thác theo quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc.
Hàng loạt các dự án đường cao tốc đầu tư theo phương thức đối tác công-tư trong giai đoạn 2026-2030 đã được Bộ Xây dựng xác định mục tiêu và kêu gọi nguồn vốn để đầu tư.
Một số dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông chưa đáp ứng yêu cầu, ảnh hưởng đến việc khai thác đồng bộ với tuyến cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do 2 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam từ Cần Thơ đến Cà Mau chưa hoàn thành, nên không thể thu phí từ 15/9.
Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Theo Bộ Xây dựng, đến thời điểm hiện nay, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km đường bộ cao tốc. Bộ Xây dựng và các địa phương đang triển khai thi công 1.870km, tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ còn nhiều tồn tại, chưa đồng bộ.
Các đơn vị liên quan rà soát tiến độ, xây dựng kế hoạch chi tiết và tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn bộ các hạng mục của các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam.
Dự án đường bộ cao tốc đầu tư công đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được thu phí từ ngày 15/9 tới đây
Với các trạm chỉ hoàn thành dịch vụ công thiết yếu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư phải nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành toàn bộ trong năm nay theo đúng kế hoạch.
Các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông nếu được đầu tư, mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe sẽ góp phần thúc đẩy năng lực lưu thông, kinh tế-xã hội liên vùng.
Nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo vẫn chậm trễ thi công dù Cục Đường bộ Việt Nam đã nhiều lần cảnh báo chậm tiến độ.
Dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026, trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông có tổng số 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác. Trung bình khoảng 75km có một vị trí phục vụ nhu cầu lưu thông trên cao tốc.
Mạng lưới đường bộ cao tốc tại nước ta không ngừng mở rộng đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, thúc đẩy giao thương. Tuy nhiên, còn nhiều đoạn tuyến cao tốc, trong đó có cao tốc Bắc-Nam phía Đông chưa đáp ứng được quy mô, tiêu chuẩn, trong khi lưu lượng phương tiện tăng lên nhanh chóng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Việc mở rộng các tuyến cao tốc này là yêu cầu cấp thiết để vừa đáp ứng nhu cầu của người dân, vừa thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án rà soát toàn bộ hệ thống, xác định và khẩn trương khắc phục dứt điểm các tồn tại của hệ thống thu phí, giám sát, điều hành dự án cao tốc Bắc-Nam.
Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tới đây, 20 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ngày 25-8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, đến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 sắp tới, trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ có tổng số 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác, trung bình khoảng 75km có một vị trí.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, nghỉ ngơi và bảo đảm an toàn cho người dân trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện, đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các dịch vụ thiết yếu dọc tuyến.
Hàng chục trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, cây xăng và trạm sạc được bố trí trên cao tốc Bắc - Nam, phục vụ nhu cầu đi lại dịp Quốc khánh 2/9.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam được khai thác sẽ đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, các dịch vụ cho người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Các trạm dừng nghỉ chưa có hoặc khai thác tạm công trình dịch vụ thiết yếu được Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng Tám này.
5 tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang sẽ chính thức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 14h ngày 14/8, với tổng chiều dài gần 395km.
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam, trong đó có trạm dừng nghỉ tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) được yêu cầu hoàn thành dịch vụ công thiết yếu trước ngày 15/8.
Từ 14h ngày 14/8, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức thu phí sử dụng đường bộ.
Các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phải tăng cường công tác quản lý vận hành khai thác, phối hợp với lực lượng chức năng xử lý kịp thời các phát sinh trong quá trình khai thác.
Chiều 11-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 bắt đầu từ 14h ngày 14-8 tới.
Ngày 11-8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cục sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ 14 giờ ngày 14-8.
Năm dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 sẽ chính thức thu phí đường bộ bắt đầu từ 14h ngày 14/8.
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương đầu tư, hoàn thiện hệ thống sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam, đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng tăng của phương tiện điện trong thời gian tới.
Năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Quảng Ngãi-Nha Trang đang được các cơ quan chức năng đẩy nhanh quá trình triển khai nhằm thu phí từ ngày 14/8.
Hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 vẫn chưa đạt yêu cầu về chỉ số hiệu năng vận hành (KPI).
Bộ Xây dựng sẽ điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng các nhà thầu thi công chậm trễ, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương đưa vào thu phí các đoạn tuyến còn lại của cao tốc Bắc-Nam trước 15/8/2026. Đồng thời, đôn đốc các nhà đầu tư huy động tổng lực đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương hoàn thiện sớm các trạm dừng nghỉ, phấn đấu 15/8/2026 hoàn thành đồng bộ dự án, triển khai thu phí các tuyến cao tốc
Dự án cao tốc La Sơn-Hòa Liên đã được đề xuất đầu tư xây dựng thêm một trạm dừng nghỉ phía bên phải tuyến bằng nguồn vốn chi phí dự phòng, nhằm đáp ứng nhu cầu của chủ phương tiện.
Quyết liệt thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng đã và đang phối hợp với các địa phương để triển khai đồng bộ trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc khi thực hiện đầu tư.
Theo kế hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và chủ đầu tư đã đề xuất nâng cấp nhiều đoạn tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông.
Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà đầu tư, nhà thầu khẩn trương triển khai thi công để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.
Theo kế hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và chủ đầu tư đã đề xuất nâng cấp nhiều đoạn tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông.
Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn được triển khai nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, phát huy vai trò hành lang kinh tế Bắc-Nam kết nối với các địa phương.
Bộ Xây dựng yêu cầu các trạm dừng nghỉ trên cao tốc cần được đầu tư, xây dựng nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ với các tuyến đường.
Theo đại diện Ban Điều hành Dự án cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong, hiện nay, các dự án đường gom dân sinh chậm tiến độ nằm rải rác tại nhiều vị trí với tổng chiều dài gần 1km.
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Liên danh nhà đầu tư Petrolimex chưa quyết liệt trong chỉ đạo và tổ chức thi công, đứng trước nguy cơ khó hoàn thành theo như cam kết.
Năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 triển khai thu phí tự động không dừng đã bảo đảm lưu thông thông suốt, minh bạch, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ.
Sau một tuần triển khai thu phí (từ ngày 15/7/2026), 5 dự án thành phần cao tốc bắc-nam, phía đông ghi nhận doanh thu gần 30 tỷ đồng, với hơn 382.000 lượt phương tiện lưu thông.
Bộ Xây dựng đưa ra quan điểm cần thiết sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư làm cơ sở xác định lộ trình đầu tư hoàn thiện các đoạn tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư lên quy mô hoàn chỉnh cho phù hợp.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20h ngày 15-7.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công, đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15-7.
Từ 20 giờ ngày 15/7, 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được đưa vào thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Ngày 14-7, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, cục sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ 20 giờ ngày 15-7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 kể từ 20h ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 từ ngày 20/7.
Cục Đường bộ yêu cầu các ban quản lý dự án tiếp tục khẩn trương xử lý dứt điểm các tồn tại, để đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trước ngày 15/7 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Các tuyến cao tốc được bổ sung đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dự báo tăng mạnh trong những thập niên tới, đồng thời mở rộng dư địa phát triển các vùng động lực mới.
Trong 6 tháng vừa qua, hàng loạt các dự án giao thông đường bộ hoàn thành và đưa vào khai thác góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tăng liên kết vùng và giảm chi phí logistics, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Cùng với các dự án giao thông hoàn thành và đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng đang nỗ lực xử lý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy tiến độ triển khai thi công.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Xây dựng làm việc ngay với UBND các tỉnh Lâm Đồng, An Giang, Gia Lai để xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục giao đất, cho thuê đất...
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt hạ tầng dịch vụ nghiêm trọng khi nhiều dự án trạm dừng nghỉ liên tục chậm tiến độ.
Bộ Xây dựng kiên quyết xử lý trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đối với các nhà đầu tư vi phạm về tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông chậm tiến độ.
Bộ Xây dựng kiên quyết xử lý trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đối với các nhà đầu tư vi phạm về tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông chậm tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026 đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tiến hành thu phí đường bộ từ ngày 15-7-2026.
Cục Đường bộ Việt Nam đang triển khai thi công lắp đặt thiết bị, phối hợp với các ban quản lý dự án để hoàn thiện, tổ chức thu phí một số tuyến từ ngày 15/7/2026.