Chiếc ô tô 4 chỗ bị tàu SE19 tông văng khỏi đường ray, hư hỏng nặng sau khi dừng sát đường sắt ở Hà Nội, rất may không thiệt hại về người.
Một số đoạn thuộc Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) sẽ được rào chắn đến hết năm 2026 để phục vụ thi công nút giao khác mức với đường Vành đai 3,5.
Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhiều đoạn tuyến, đồng thời yêu cầu bố trí đầy đủ hệ thống cảnh báo và lực lượng điều tiết nhằm bảo đảm giao thông thông suốt đến hết ngày 31/12/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long và một số tuyến liên quan để phục vụ giai đoạn 2 thi công Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long. Phương án được áp dụng đến hết ngày 31-12-2026 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc.
Từ nay đến hết ngày 31/12/2026, nhiều đoạn đường gom và đường cao tốc trên đại lộ Thăng Long được rào chắn, thu hẹp làn để thi công nút giao khác mức Vành đai 3,5. Người dân được khuyến cáo chủ động lựa chọn lộ trình để tránh ùn tắc.
Một số đoạn đường gom và đường cao tốc trên Đại lộ Thăng Long sẽ được rào chắn, phân luồng phục vụ thi công nút giao khác mức với Vành đai 3,5.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công giai đoạn 2 Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long.
Mưa lớn gây nhiều điểm sạt lở, CSGT Lai Châu khuyến cáo người dân hạn chế di chuyển qua khu vực nguy hiểm xuất hiện các điểm có nguy cơ sạt lở, đá rơi, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Ninh Bình thông báo hạn chế giao thông thủy trên sông Châu Giang từ tháng 7/2026 để phục vụ thi công cầu vượt và đường dẫn thuộc trục dọc phía Đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Ngày 7/7/2026, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đã có thông báo về hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ thi công xây dựng cầu vượt sông Châu Giang thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn kết nối thành phố Phủ Lý với thị xã Duy Tiên (khu vực Km8+400 sông Châu Giang).
Mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng từ hoàn lưu bão số 1 đã gây sạt lở tại nhiều tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Điện Biên. Các đơn vị quản lý đường bộ huy động máy móc, nhân lực khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông. Đến 15h ngày 6/7, hầu hết các tuyến đã được thông xe, riêng tuyến Huổi Só - Huổi Lóng và Đèo Gió - Tả Sìn Thàng vẫn chưa thể lưu thông do nhiều điểm sạt lở lớn.
Mưa lớn do hoàn lưu bão số 1 gây sạt lở nhiều tuyến đường tại Điện Biên, công tác khắc phục đang diễn ra để đảm bảo giao thông thông suốt.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 1, mưa lớn kéo dài đã gây nhiều điểm sạt lở trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ ở Điện Biên, làm giao thông bị chia cắt cục bộ. Đến 15 giờ ngày 6/7/2026, hai tuyến Huổi Só - Huổi Lóng và Đèo Gió - Tả Sìn Thàng vẫn bị ách tắc do nhiều điểm sạt lở lớn.
Với nhiều lỗi vi phạm như quá tốc độ, sử dụng rượu bia, che biển số, không đội mũ bảo hiểm... người vi phạm đã bị xử phạt số tiền hơn 18 triệu đồng.
Đạt khoảng 95% giá trị hợp đồng, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Tuyến đường sau khi đưa vào khai thác sẽ tạo ra hành lang giao thông thuận lợi kết nối Đà Lạt với Mũi Né, Tp.HCM và các tỉnh Nam Trung Bộ, góp phần phát triển du lịch liên vùng.
HNN - Hiện nay, tuyến Tỉnh lộ (TL) 8B, đoạn qua phường Hóa Châu đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện ổ gà dày đặc, nhiều đoạn thấp trũng, thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ xảy ra. Việc sớm nâng cấp, mở rộng toàn tuyến không chỉ là mong muốn của người dân mà còn là kiến nghị nhiều năm nay của cấp ủy, chính quyền địa phương nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
HNN - Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Nhằm phục vụ công tác thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn đi qua TP. Cần Thơ, từ Km0 - Km7), Sở Xây dựng tạm thời điều chỉnh hành trình 3 tuyến xe buýt chạy qua tuyến quốc lộ này kể từ 30/6 đến khi có thông báo mới.
Tuyến đường bộ ĐT.722 có điểm đầu là trung tâm xã Đưng K'Nớ (cũ) giao với đường Đông Trường Sơn và điểm cuối xã Đạ Long (huyện Đam Rông cũ), sau hợp nhất các xã trên nay là xã Đam Rông 4.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật, Dự án xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối Lâm Đồng và Đắk Lắk đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Sau khi Báo Xây dựng phản ánh tình trạng mất an toàn giao thông trên đoạn đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu các đơn vị xác minh, làm rõ.
Ban Kinh tế Ngân sách, HĐND tỉnh thẩm tra các dự thảo nghị quyết trình kỳ họp thứ 4, tập trung làm rõ tính pháp lý và tính khả thi của các tờ trình.
5 tháng đầu năm 2026, nhiều công trình giao thông, y tế trọng điểm ở Cần Thơ ghi nhận tiến độ tích cực, nhiều dự án đạt trên 60% tổng mức đầu tư. Thành phố đang siết tiến độ giải ngân, tháo gỡ vướng mắc để tạo động lực tăng trưởng kinh tế.
TP Cần Thơ thành lập 7 tổ công tác do Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND thành phố trực tiếp làm tổ trưởng nhằm thúc đẩy công tác giải phóng mặt bằng và giải ngân nguồn vốn đầu tư công
Ngày 20/6, Trạm Cảnh sát giao thông Đakrông (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị vừa liên tiếp phát hiện 3 vụ vận chuyển đường kính trắng không rõ nguồn gốc với tổng khối lượng 6 tấn trên tuyến Quốc lộ 9. Các vụ việc đã được bàn giao cho lực lượng quản lý thị trường để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.
Ngày 20/6, Trạm Cảnh sát giao thông Đakrông (Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị liên tiếp phát hiện, bắt giữ nhiều vụ vận chuyển đường kính nhập lậu với số lượng lớn.
Sáng 18/6, Ban Pháp chế HĐND tỉnh tiến hành khảo sát việc chấp hành quy định của pháp luật về tải trọng trong hoạt động vận chuyển khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường trên địa bàn xã Thiệu Tiến.
Sau gần một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi thuộc đường Vành đai 3,5 đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi trụ tháp chính và đang đẩy mạnh thi công các hạng mục cầu dẫn, hướng tới mục tiêu về đích năm 2027.
Trong phương án phân luồng giao thông để thi công đường nối sân bay Gia Bình về Trung tâm Hà Nội dự kiến sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên đoạn tuyến từ Km0 - Km7+800 tuyến cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên (CT07).
Vận chuyển hơn 18.000 bao thuốc lá lậu, 2 đối tượng đã lao xe vào tổ công tác để tẩu thoát, khiến một trung tá công an bị gãy xương khi làm nhiệm vụ.
Dự án đường ven biển nối Thanh Hóa và Nghệ An với tổng vốn đầu tư 4.651 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thiện những mét cuối cùng, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2026.
Tuyến đường ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa đang hoàn thiện, chưa bàn giao cho địa phương quản lý. Nhưng do giao cắt với một số đường dân sinh, tỉnh lộ 526 nên tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông khi điều khiển ô tô vào rạng sáng, một nữ tài xế bị CSGT lập biên bản xử phạt 19 triệu đồng, đồng thời bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Ngày 01/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Bát Xát phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai tổ chức chi trả tiền thưởng cho 37 hộ dân thôn Bản Trang, xã Trịnh Tường có đất bị thu hồi và bàn giao mặt bằng trước thời hạn theo quy định của UBND tỉnh Lào Cai.
Sau gần 3 năm triển khai thi công, hơn 20km đầu tiên thuộc dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã hoàn thành và chính thức đưa vào khai thác.
Cần Thơ đẩy mạnh tháo gỡ vướng mắc cho 120 dự án ngoài ngân sách tồn đọng, khơi thông nguồn lực đất đai, thúc đẩy đầu tư và tăng trưởng kinh tế địa phương.
Chiều 26/5, Thường trực Thành ủy Cần Thơ họp tình hình giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Vụ tai nạn liên hoàn giữa 5 ôtô xảy ra chiều 24/5 trên đường Võ Văn Kiệt, đoạn qua xã Quang Minh, Hà Nội, theo hướng đi sân bay Nội Bài.
5 ô tô va chạm liên hoàn trên đường Võ Văn Kiệt hướng đi sân bay Nội Bài chiều 24/5, rất may không có người thương vong.
Dự án tuyến ĐT.722 kết nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Đắk Lắk đang bước vào giai đoạn nước rút. Chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thi công liên tục trên công trường, phấn đấu hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30/6/2026.
Dự án tuyến ĐT722 giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo trục kết nối quan trọng giữa Lâm Đồng và Đắk Lắk. Chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để phấn đấu hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng ngày 30/6.
Dự án đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò với tổng vốn đầu tư hơn 4.651 tỷ đồng đang hình thành diện mạo mới cho vùng ven biển Nghệ An, mở rộng không gian phát triển kinh tế, du lịch và tăng cường kết nối liên vùng Bắc Trung Bộ.
Dù đã nhiều lần bị nhắc nhở, phê bình và cam kết tăng cường nhân lực, thiết bị, Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát vẫn không đáp ứng tiến độ thi công tại Gói thầu XD01 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh một số đoạn tuyến thuộc quốc lộ 6 (QL6), quốc lộ 4H (QL4H), quốc lộ 12 (QL12) và quốc lộ 279B trên địa bàn tỉnh Điện Biên thành đường địa phương.
Công tác di dời hạ tầng điện phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng QL91 đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng và thiếu sự phối hợp đồng bộ giữa các đơn vị hạ tầng kỹ thuật.
Những ngày này, trên công trường tuyến đường Quảng Bạch - Đồng Phúc, các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường, hệ thống thoát nước và mặt đường. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng trong kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Ngày 11/5, thông tin từ UBND xã Vĩnh Hưng, tỉnh Tây Ninh cho biết, Sở Nông nghiệp và Môi trường Tây Ninh đã có báo cáo phân tích kỹ thuật, xác định nguyên nhân khách quan dẫn đến sự cố sạt lở đoạn tuyến đê bao sông Lò Gạch trên địa bàn xã là do cấu trúc địa tầng khu vực phức tạp, nền đất yếu và chịu tác động cộng hưởng từ nhiều yếu tố bên ngoài.
Đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò là một trong những dự án giao thông trọng điểm. Điểm nhấn của dự án không chỉ là tuyến đường chạy dọc ven biển mà còn là những cây cầu 'khủng' bắc qua cửa sông, cửa lạch, tạo nên cảnh quan đặc sắc, hùng vĩ và thơ mộng.