Ngày 16/9, kênh đào Bình Lục tại Quảng Tây, Trung Quốc chính thức đón tàu, kỳ vọng trở thành tuyến hàng hải ngắn nhất để khu vực Tây Nam của Trung Quốc tiếp cận thị trường ASEAN. Trong ngày thông tàu, tuyến thương mại quốc tế “Nam Ninh - Cần Thơ (Việt Nam) được khai thác.
Ngày 16/9, trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh Thương mại và Đầu tư Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) - Trung Quốc lần thứ 23, Hội nghị giao lưu hợp tác thương mại và công nghiệp ASEAN với tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) năm 2026 đã diễn ra tại thành phố Nam Ninh, với sự tham dự của khoảng 250 đại biểu đến từ Việt Nam, Campuchia, Philippines, Malaysia, Thái Lan, Nhật Bản, New Zealand, Uzbekistan, cùng nhiều địa phương của Trung Quốc.
Kênh đào Bình Lục dài 134,2 km chính thức đi vào khai thác ngày 16-9, mở thêm tuyến đường thủy trực tiếp nối khu vực Tây Nam Trung Quốc với Vịnh Bắc Bộ, giúp rút ngắn hành trình vận chuyển hàng hóa tới các thị trường ASEAN.
Kênh đào Bình Lục - dự án trọng điểm của tuyến đường mới trên bộ và trên biển phía tây của Trung Quốc, đã chính thức hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần tạo ra tuyến vận tải ra biển với khoảng cách gần nhất, chi phí thấp và thuận lợi giúp kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với ASEAN.
Tiếp cận công nghệ cảng hiện đại và tăng kết nối doanh nghiệp đang mở thêm cơ hội hợp tác logistics giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Hoạt động khảo sát, làm việc giữa doanh nghiệp logistics Việt Nam và các đối tác Trung Quốc đã mở ra một hướng hợp tác mới: kết nối không chỉ giữa doanh nghiệp logistics mà cả giữa các cảng biển, nhà khai thác cảng và doanh nghiệp công nghệ hai nước.
Trận lũ hồi đầu tháng 7 khiến hàng trăm con rắn sổng chuồng ở tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc), làm dấy lên lo ngại về an toàn, nhưng nông dân nơi đây vẫn khó bỏ nghề.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, sau trận lũ lụt nghiêm trọng do bão Maysak gây ra tại Khu tự trị Quảng Tây, miền Nam Trung Quốc, cùng với các đội cứu hộ hoạt động trên khắp khu vực bị ảnh hưởng, các công cụ công nghệ như máy bay không người lái đã được sử dụng để tăng cường nỗ lực cứu trợ và cung cấp viện trợ cho người dân bị mắc kẹt, đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động cứu hộ và cứu trợ.
Người dân tại nhiều khu vực ven biển phía Đông Trung Quốc đang khẩn trương chuẩn bị ứng phó với siêu bão Bavi, trong bối cảnh nhà chức trách cảnh báo mưa lớn cực đoan có thể ảnh hưởng trên diện rộng, không chỉ tại khu vực bão đổ bộ.
Bộ Tài chính và Bộ Quản lý tình trạng khẩn cấp Trung Quốc ngày 8/7 đã phân bổ 50 triệu Nhân dân tệ (khoảng 7,34 triệu USD), từ quỹ cứu trợ thiên tai của nước này để hỗ trợ công tác cứu hộ, cứu nạn và khắc phục hậu quả thiên tai tại hai tỉnh Hồ Bắc và Cam Túc.
Nhiều khu vực ở Quảng Tây, Trung Quốc đang hứng chịu đợt mưa lớn liên tục hiếm gặp trong lịch sử, kéo theo thiên tai cực đoan, gây hậu quả nghiêm trọng, khoảng 77% số xã, thị trấn xuất hiện mưa bão, nhiều nơi có lượng mưa vượt mức kỷ lục, 6 người chết, 11 người mất tích, hàng chục nghìn người phải di dời khẩn cấp.
Ngày 7-7, thành phố Nam Ninh (Trung Quốc) nâng mức ứng phó khẩn cấp với lũ lụt từ cấp 3 lên cấp 1 trong bối cảnh hoàn lưu của bão Maysak tiếp tục kết hợp với gió mùa Tây Nam gây mưa lớn, làm gia tăng nguy cơ lũ lụt, sạt lở đất.
Theo Bộ Thủy lợi Trung Quốc, ảnh hưởng của bão Maysak dự kiến còn kéo dài khoảng hai ngày, song tình hình ngập lụt dự báo sẽ tiếp tục diễn biến phức tạp trong nhiều ngày tới.
Trong lịch sử quân sự Việt Nam, chiến dịch Ung Châu do Lý Thường Kiệt lãnh đạo nổi lên như một sự kiện hiếm có, đánh phủ đầu kẻ địch ngay trên lãnh thổ của họ.
Hoạt động dọn dẹp, khắc phục hậu quả sau bão Matmo diễn ra khẩn trương tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc).
Sáng sớm 6/10, bão số 11 (Matmo) đã đi vào đất liền khu vực Phòng Thành (Quảng Tây, Trung Quốc). Tại TP Móng Cái và các địa bàn lân cận, thời tiết ghi nhận gió cấp 5-6, giật cấp 6-7, kèm mưa nhỏ đến mưa vừa ngắt quãng.
Đầu tháng 8, đoàn báo chí chủ lực Việt Nam đã có chuyến công tác 10 ngày tại 2 tỉnh Quảng Tây và Tứ Xuyên của Trung Quốc. Hạ tầng giao thông phục vụ giao thương kinh tế là một trong những điểm ấn tượng với đoàn công tác.
Từ ngày 4 đến ngày 7-8, Đoàn báo chí chủ lực Việt Nam đã thăm, làm việc tại tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. 3 ngày, 11 điểm đến - lịch trình dày đặc nhưng rất hợp lý, từ nhật báo Quảng Tây, Trung tâm Triển lãm Trung Quốc - ASEAN, Đại học Quảng Tây, Trung tâm Hợp tác Trí tuệ nhận tạo Trung Quốc - ASEAN cho đến cảng container tự động hóa... đã cho thấy sức sống mạnh mẽ của tỉnh Quảng Tây.
Trong khuôn khổ chương trình giao lưu hợp tác báo chí Việt Nam – Trung Quốc, ngày 6-8, Đoàn báo chí chủ lực Việt Nam đã đến tham quan Bảo tàng gốm Nê Hưng Khâm Châu – một trong tứ đại danh gốm Trung Quốc và Trung tâm Hợp tác Trí tuệ nhân tạo Trung Quốc – ASEAN tại tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc).
Theo thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, tính đến ngày 8/5/2025, có 19 lượt tàu biển treo cờ Việt Nam bị lưu giữ tại các cảng thuộc khu vực Tokyo-MOU, tổ chức hợp tác kiểm tra tàu biển của các quốc gia châu Á - Thái Bình Dương.
Theo thống kê từ Cục Đăng kiểm VN, tính đến ngày 8/5/2025, có 19 lượt tàu biển treo cờ Việt Nam bị lưu giữ tại các cảng thuộc khu vực Tokyo-MOU, tổ chức hợp tác kiểm tra tàu biển của các quốc gia châu Á - Thái Bình Dương.
Một nông dân ở Quảng Tây của Trung Quốc, đã vô tình đào được một củ sắn dây siêu lớn, nặng đến 400 kg khi đang cải tạo ngôi nhà cũ của mình.
Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22/12/1944 - 22/12/2024), Nhà xuất bản Thông tin và Truyền thông kịp thời ban hành hai cuốn sách mới 'Những người con Cao Bằng với cách mạng Lào', 'Chiến dịch Thập Vạn Đại Sơn' do Liên hiệp các tổ chức hữu nghị tỉnh sưu tầm, biên soạn trên cơ sở đề tài nghiên cứu và các cuộc hội thảo khoa học được triển khai năm 2022 - 2023.
Thông qua việc tổ chức các giải đấu thể thao quốc tế, thành phố Nam Ninh nói riêng và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc nói chung đang tập trung xây dựng thương hiệu 'Đi du lịch cùng với giải đấu thể thao' để thúc đẩy phát triển chuỗi liên ngành văn hóa-du lịch-thể thao-thương mại.