3 căn nhà Đại đoàn kết được trao cho những hộ cận nghèo, hộ khó khăn trên địa bàn phường Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh.
Đơn vị xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông vừa đề xuất lùi thời điểm thiết lập vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào khu vực trung tâm sang năm 2027, thay vì triển khai từ năm 2026 như đề xuất trước đó. Lộ trình kiểm soát khí thải được xây dựng theo hướng từng bước, kết hợp các chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Theo báo cáo kết quả nghiên cứu mới nhất của Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP HCM, đơn vị xây dựng đề án đề xuất lùi thời điểm thiết lập vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ năm 2027, muộn hơn một năm so với kế hoạch ban đầu nhằm ưu tiên triển khai thí điểm chuyển đổi xanh tại Côn Đảo và Cần Giờ.
Vinataba ban hành Nghị quyết 347, phê duyệt phương án chuyển nhượng phần vốn tại Colusa–Miliket nhằm đẩy nhanh tái cơ cấu danh mục đầu tư và tối ưu hiệu quả sử dụng vốn.
Dự án Vành đai 2 TP.HCM chuẩn bị khởi công đoạn tuyến dài 2,5 km từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng với tổng vốn 4.543 tỷ đồng, hứa hẹn giải quyết ùn tắc cửa ngõ phía Đông.
Thay vì xả tràn ở mức 150 m³/s và kéo dài đến 1/11 như thông báo trước, hồ Dầu Tiếng vừa điều chỉnh, nâng mức xả tràn lên tới 200 m3/s, kéo dài đến ngày 5/11.
Chiều tối nay 26/10, nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh tiếp tục gặp ngập lụt nghiêm trọng khi triều cường dâng cao kỷ lục kết hợp mưa lớn.
Các nhạc sĩ Châu Kỳ và Bằng Giang đã sáng tác 2 ca khúc trữ tình nổi tiếng Con đường xưa em đi và Đêm buồn tỉnh lẻ, nhưng ít ai biết đây là 2 ca khúc được các nhạc sĩ sáng tác trên mảnh đất Trấn Biên - Đồng Nai.
Hồ Dầu Tiếng sẽ xả tràn từ ngày 25/10 đến ngày 1/11, với lưu lượng 36-150 m³/giây, cảnh báo nguy cơ ngập cục bộ vùng hạ lưu sông Sài Gòn.
Trước những thiệt hại nghiêm trọng do bão, lũ ở các tỉnh phía Bắc, đông đảo người dân TP Hồ Chí Minh đã nhanh chóng cùng nhau hướng về đồng bào bị thiệt hại bằng những hành động thiết thực, lan tỏa tinh thần 'lá lành đùm lá rách'.
Mặt đường bong tróc, gồ ghề khiến việc di chuyển của người dân trở nên khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đó là thực trạng đang diễn ra trên đường Nguyễn Xiển (phường Long Bình) và đường Kha Vạn Cân (đoạn từ giao lộ Phạm Văn Đồng đến Quốc lộ 13).
Những cơn mưa vừa qua, khu vực chợ Thủ Đức liên tục bị ngập sâu, hàng loạt dự án chống ngập với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng đang được triển khai.
Phòng CSGT TP.HCM kiến nghị Sở Xây dựng TP sớm duy tu, sửa chữa mặt đường, nâng cấp hệ thống thoát nước trên tuyến đường Kha Vạn Cân dài 4 km chi chít ổ voi, ổ gà.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đang cùng Trung tâm Phát triển hạ tầng kỹ thuật thành phố Thủ Đức nghiên cứu giải pháp xây hồ ngầm dưới sân bóng đá để điều tiết nước, hỗ trợ chống ngập cho khu vực chợ Thủ Đức.
Hơn 10 tháng, trên tuyến đường Kha Vạn Cân có 23 trường hợp vi phạm an toàn giao thông bị xử phạt.
Trên đoạn đường Kha Vạn Cân, Công an TP Hồ Chí Minh đã xử lý 23 trường hợp xe khách dừng đỗ đón khách sai quy định, không thắt dây an toàn... thời gian qua.
Đại diện Công an TPHCM cho biết đang nghiên cứu, đề xuất bổ sung hình thức xử phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông. Biện pháp này buộc người vi phạm có trách nhiệm với cộng đồng khi phải vệ sinh môi trường, thu gom rác, hỗ trợ kẻ vạch sơn, dọn dẹp các điểm công cộng.
Tại họp báo định kỳ cung cấp tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chiều 2/10, Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng Phòng CSGT Công an thanh phố cho biết sẽ tham mưu Ban Giám đốc Công an thanh phố phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan nghiên cứu, tham mưu bổ sung hình thức lao động công ích vào Luật Xử lý vi phạm hành chính và Luật Trật tự an toàn Giao thông đường bộ.
TPHCM nằm trong nhóm 5 thành phố sụt lún nhanh nhất thế giới, theo tạp chí Nature Sustainability năm 2024. Nghiên cứu công bố tại Đại học Tài nguyên và Môi trường công bố tháng 8/2025 cho thấy, thành phố lún trung bình 2-5 cm/năm, có nơi tới 7-8 cm, tập trung tại khu vực dọc sông Sài Gòn (đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Ba Son) và khu vực phía Nam.
Được triển khai từ rất nhiều năm về trước và được kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng ngập nước trên các địa bàn thành phố, tuy nhiên, điều đó không thành hiện thực. Tưởng chừng khi hoàn thành dự án, sẽ chống ngập cục bộ cho khu vực nhưng thực tế, điệp khúc, cứ mưa lại ngập vẫn tiếp diễn.
Từ ngày 26/8, cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13 được 'kích nâng' thêm 1,08m để tăng tĩnh không cho tàu thuyền qua sông Sài Gòn. Sau tuần đầu ổn định, tình trạng kẹt xe kéo dài xuất hiện trên quốc lộ 13 và đường Phạm Văn Đồng.
Sau sáp nhập, có người ví von rằng TPHCM có 'ba bãi': bãi trước, bãi sau (khu vực Vũng Tàu) và bãi giữa - chỉ tình trạng ngập nghiêm trọng sau mưa lớn ở khu vực chợ Thủ Đức, gây đảo lộn sinh hoạt người dân.
Công ty Cổ phần Quản lý Bất động sản và Đầu tư Sài Gòn (SGMI) - đơn vị đang sở hữu loạt dự án bất động sản quy mô lớn vừa chính thức công bố chiến lược phát triển giai đoạn 2025-2030, đồng thời ra mắt nhân sự chiến lược mới giữ vai trò quan trọng trong bộ máy điều hành.
Khoảng 20h tối 23/8, một vụ va chạm mạnh xảy ra trên đường Phạm Văn Đồng, đoạn qua phường Hiệp Bình, TP.HCM.
Tối 23/8, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường Phạm Văn Đồng (TP.HCM) khi xe tải chở vật liệu xây dựng lao thẳng vào trụ đèn tín hiệu giao thông, đầu xe biến dạng. Rất may, tài xế được người dân hỗ trợ thoát ra ngoài kịp thời.
Cơn mưa lớn chiều 5/8 khiến nhiều tuyến đường ở TP.HCM ngập nặng, trong đó một số khu vực ở TP Thủ Đức cũ như chìm trong biển nước, một cán bộ của Sở Xây dựng TP.HCM đã có nhiều lý giải về cơn mưa này.
Mưa lớn kéo dài trên địa bàn TPHCM vào chiều tối 5/8, các tuyến đường quanh chợ Thủ Đức ngập nặng, nước chảy như thác, hàng loạt phương tiện bị chết máy, phải dắt bộ.
Nhiều doanh nghiệp 'chai mặt' nợ bảo hiểm từ tháng này qua tháng khác, từ năm này qua năm khác, khiến cơ quan bảo hiểm dù đã phải dùng cách công khai trên các phương tiện truyền thông nhưng nợ vẫn hoàn nợ...