Chiều 23/7, theo thông tin từ Sở Xây dựng, đơn vị quản lý đường bộ đã tập trung nhân lực, vật lực dọn dẹp vị trí sạt taly dương, thông tuyến Quốc lộ 15C đoạn qua xã Nhi Sơn, bảo đảm giao thông thông suốt.
Bộ Xây dựng chỉ đạo ứng phó bão Wipha, tập trung khắc phục hàng trăm điểm sạt lở, ngập úng tại Nghệ An, Thanh Hóa, Quảng Ninh,...
Báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn, Bộ Xây dựng, sáng 23/7/2025 cho thấy dù ghi nhận một số điểm ngập úng và sạt lở tại nhiều địa phương, hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa và hàng không trên cả nước vẫn đang hoạt động ổn định, không xảy ra ách tắc...
Lĩnh vực hàng hải và đường thủy, hiện hoạt động khai thác cảng biển và thủy nội đia đang diễn ra bình thường và không ghi nhận thiệt hại do bão số 3 gây ra.
Sáng 23/7, tổng hợp từ Sở Xây dựng Thanh Hóa, tính đến 7 giờ ngày 23/7, bão số 3 gây mưa lớn đã làm sạt lở, ngập lụt nhiều vị trí trên các tuyến Quốc lộ, đường tỉnh.
Nhờ chủ động triển khai các biện pháp phòng chống từ sớm, việc ứng phó với bão tại Thanh Hóa cơ bản được đảm bảo. Đến thời điểm này, tỉnh không có thiệt hại lớn về người và tài sản.
Theo tổng hợp của Sở Xây dựng Thanh Hóa tính đến 14 giờ ngày 22/7, bão số 3 gây mưa lớn đã làm sạt lở, ngập lụt nhiều vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL), đường tỉnh.
Theo báo cáo từ Sở Xây dựng Thanh Hóa, tính đến 11h45 ' ngày 22/7/2025, tình hình giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh vẫn được đảm bảo thông suốt (ngoại trừ các vị trí ngập đường, cây đổ) do ảnh hưởng của bão số 3.
Dự án đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc đang bước vào giai đoạn lấy ý kiến người dân về phương án tuyến và vị trí các công trình, khi Hà Nội đẩy nhanh tiến độ cho tuyến metro huyết mạch này.
Chiều 17-7, Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với UBND xã Quốc Oai tổ chức lấy ý kiến về phương án tuyến, vị trí, công trình theo Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM kiến nghị UBND TP giao nhiệm vụ và bố trí vốn chuẩn bị đầu tư hai tuyến metro chiến lược nối TP.HCM với Bình Dương cũ.
Bước vào mùa mưa bão, chính quyền, nhân dân và những người tham gia giao thông trên tuyến đường 435 thuộc địa bàn các xã Thung Nai, Mường Hoa cảm thấy lo lắng vì nguy cơ đá lăn, sạt lở đất.
Không chỉ là chỉ đạo nhất thời, tinh thần '500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc' được duy trì xuyên suốt, giúp cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn vượt tiến độ, băng băng về đích.
Sau hơn một năm khởi công, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 28B (QL28B) nhộn nhịp thi công trở lại, sau thời gian dài vướng mặt bằng, thiếu vật liệu đất đắp.
Quốc lộ 12C đoạn qua Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang được sửa chữa khẩn trương để kết nối đồng bộ với cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng. Nhà thầu thi công xuyên ngày đêm, vừa đảm bảo tiến độ vừa giữ an toàn cho phương tiện lưu thông.
Ngày 28/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ hợp long cầu Bình Khánh, công trình cầu dây văng hiện đại vượt sông Soài Rạp, nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ. Đây là một trong những hạng mục quyết định 'đường găng' tiến độ toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, vốn được kỳ vọng hoàn thành vào năm 2026.
Dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn (Nghệ An) với tổng vốn đầu tư 500 tỷ đồng đang trong cảnh 'thi công từng đoạn' do vướng giải phóng mặt bằng.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đặc biệt lưu ý các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công cả ngày nghỉ, ngày lễ để hoàn thành 4 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam phía đông theo đúng cam kết.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An đề nghị hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB để thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL46 đoạn Vinh - Nam Đàn.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu nhà thầu và chủ đầu tư bám sát dự án, làm tốt hơn nữa, phấn đấu thông tuyến trước ngày 19/8/2025.
Hiện nay tuyến đường trên 300 tỷ nối vùng An toàn khu (ATK) tại huyện Định Hóa, Thái Nguyên đang được tăng tốc thi công, hướng đến hoàn thiện các hạng mục quan trọng để về đích vào 30/6.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng Nghệ An vẫn nỗ lực đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công. Hiện, địa phương này có tỉ lệ giải ngân cao hơn bình quân chung của cả nước.
Sau khi đưa tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác (ngày 28/4), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép thu phí tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Từ 18h tối nay (ngày 28/4), cao tốc Bến Lức - Long Thành cho phép xe chạy một đoạn dài 30 km, nhưng người dân cần lưu ý loại phương tiện và vận tốc khi lưu thông.
Chánh Văn phòng, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Nguyễn Công Hưng cho biết: VEC vừa có phương án tổ chức giao thông tạm thời đoạn Km0+700 - Km21+850 (từ nút giao TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) và Đoạn Km50+530 - Km57+581 (Đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51), Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Ngày 28/4, thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đơn vị vừa đưa phương án tổ chức giao thông tạm thời đoạn Km0+700-Km21+850 (đoạn từ nút giao TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) và đoạn Km50+530-Km57+581 (đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, sau khi tuyến này thông xe kỹ thuật.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa vào khai thác tạm thời đoạn Km0+700 - Km21+850 (từ nút giao TPHCM - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) và đoạn Km50+530 - Km57+581 (từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51) thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành từ 18h hôm nay (28/4).
Sáng 28-4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nhằm đảm bảo giao thông dịp lễ 30-4 và cao điểm du lịch hè, từ 18 giờ hôm nay, VEC tổ chức giao thông tạm thời đoạn Km0+700 - Km21+850 và Km50+530 - Km57+581 trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Ngày 28-4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ 18 giờ cùng ngày bắt đầu thực hiện phương án tổ chức giao thông tạm thời của 2 đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành với chiều dài gần 30km.
Từ 18h ngày 28-4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức giao thông tạm thời đoạn Km0+700 - Km21+850 (từ nút giao thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) và đoạn Km50+530 - Km57+581 (từ Nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51), thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho hay, VEC đã thông xe kỹ thuật dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ nút giao quốc lộ 1 (Km3+420) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850).
Sau khi tổ chức thông xe kỹ thuật, chủ đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đưa phương án tổ chức giao thông tạm thời cho phương tiện đi lại trên tuyến.
23,5km là quãng đường mới để cán bộ, nhân dân Hải Dương có thể di chuyển xuống trung tâm hành chính Hải Phòng dễ dàng, sau khi 2 địa phương sáp nhập.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đang chỉ đạo và phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai đầu tư xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.
Hơn 18 km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành Đoạn từ Nút giao Quốc lộ 1 (Km3+420) đến Nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) sau khi thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác chính thức sẽ đồng bộ với Đoạn từ Nút giao TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương (Km0+600) đến Nút giao Quốc lộ 1A (Km3+420) đã khai thác tạm thời dịp Tết vừa qua...