Sau khi được bàn giao thêm mặt bằng trong hai tháng gần đây, Tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia đang tăng tốc thi công, song vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ để bảo đảm tiến độ.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn nước rút. Các đơn vị liên quan được yêu cầu bằng mọi giá, phấn đấu hoàn thành việc bồi thường trong tháng 10/2026, tạo cơ sở bàn giao mặt bằng cho dự án.
Sáng 12/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đắk Song phối hợp với UBND xã Đức An, tỉnh Lâm Đồng và Ban tự quản thôn Đắk Tiên tổ chức lễ động thổ thi công công trình đường giao thông liên xã Nâm N’Jang – Trường Xuân – Đắk N’Drung (khu vực huyện Đắk Song trước đây).
Dự án đường Voi - Sầm Sơn (Thanh Hóa) đang được đơn vị dồn lực thi công, điều chuyển khối lượng giữa các nhà thầu để xử lý phần việc chậm tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trong tháng 11 hoặc chậm nhất cuối tháng 12/2026.
Dù đã nhiều lần được chỉ đạo tháo gỡ và tổ chức các đợt cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB), đến nay một số vị trí thuộc Dự án Phát triển tổng hợp các đô thị động lực - Tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia vẫn chưa được bàn giao. Mặt bằng thiếu liền mạch gây khó khăn cho việc tổ chức thi công đồng bộ, ảnh hưởng đến tiến độ xây lắp và giải ngân vốn; trong khi thời hạn hoàn thành dự án chỉ còn chưa đầy 3 tháng.
HNN.VN - Ngày 7/10, Công ty cổ phần Đường bộ I Thừa Thiên Huế cho biết, các đơn vị đang triển khai thi công nâng cấp những đoạn thấp trũng trên tuyến Tỉnh lộ (TL) 8 từ trung tâm xã Quảng Điền đến trung tâm TP. Huế, nhằm khắc phục tình trạng ngập lụt, bảo đảm giao thông trong mùa mưa lũ.
TP Huế đang triển khai nâng cấp gần 1km tỉnh lộ thường xuyên ngập lụt khi mưa lớn, với tổng mức đầu tư gần 15 tỷ đồng.
Sáng 6/10, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện công tác bảo trì đường bộ năm 2026 và kế hoạch bảo trì năm 2027 trên các tuyến đường do Sở Xây dựng quản lý.
Ngày 2-10, theo liên danh nhà thầu gói thầu 18, Dự án Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, việc sửa chữa vết nứt cục bộ mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua sông Buông, phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai hoàn thành vào khoảng 19h ngày 1-10.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới đã hợp long nhịp chính, đạt hơn 97% khối lượng, các nhà thầu đang đẩy nhanh hoàn thiện để thông xe trong năm 2026.
Chiều 1/10, lãnh đạo Đảng ủy phường Kỳ Lừa kiểm tra tình hình thực hiện một số dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn.
Ngày 1/10, liên danh nhà thầu gói thầu 18, Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu huy động nhân lực, máy móc tiến hành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ tại gói thầu 18 (đoạn cao tốc qua phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai).
Nhà thầu đã tiến hành xử lý vết nứt trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bằng cách cắt mặt đường bê tông nhựa đoạn có vết nứt, bóc bỏ lớp bê tông nhựa hiện hữu, trải lớp vải địa gia cường và thảm lại lớp mặt đường bê tông nhựa.
Sáng 1-10, nhà thầu thi công gói thầu số 18 đã triển khai thi công khắc phục vết nứt cục bộ trên mặt đường thuộc Dự án Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua sông Buông, phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai.
Đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua khu vực sông Buông, Đồng Nai xuất hiện lún, nứt cục bộ dài khoảng 40m trên nền đất yếu. Nhà thầu sẽ cắt bóc lớp bê tông nhựa hiện hữu, thảm lại mặt đường trong ngày 1/10.
Ngày 30-9, liên danh nhà thầu thi công gói thầu số 18, Dự án Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cho biết, ngày mai (1-10) sẽ huy động nhân lực, máy móc tiến hành khắc phục tình trạng lún, nứt cục bộ mặt đường tại khu vực sông Buông, phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai.
Ngày 30/9, liên danh nhà thầu gói thầu 18, Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cho biết, ngày mai (1/10) sẽ huy động nhân lực, máy móc tiến hành khắc phục tình trạng lún, nứt cục bộ tại gói thầu 18 (đoạn cao tốc qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai).
Trong lúc tuần tra trên đường tỉnh 338, Tổ công tác số 10 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Quảng Ninh đã nhanh chóng phối hợp với người dân đưa một học sinh lớp 9 bị đuối nước đến bệnh viện cấp cứu, giúp nạn nhân qua cơn nguy kịch.
HNN.VN - Thời gian triển khai phân luồng giao thông để sửa chữa mố cầu Nam Giảng thuộc Tỉnh lộ 11C sẽ kéo dài từ ngày 29/9 đến hết ngày 15/10/2026.
Công an thành phố Quảng Ninh vừa thông tin, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường tỉnh 338, cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 1 đã chạy đua với thời gian, kịp thời đưa một cháu bé bị đuối nước đến bệnh viện cấp cứu.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới đã hợp long nhịp chính vượt sông, đánh dấu bước tiến quan trọng của dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.850 tỷ đồng. Hiện phần cầu chính đạt hơn 97% khối lượng, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện những hạng mục còn lại, hướng tới thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.
Một vụ cháy xảy ra tại khu nhà xưởng ở Sơn Đồng (Hà Nội) tối 23/9, khiến nhiều tài sản bên trong bị thiêu rụi.
Hiện trường vụ cháy nhà xưởng tại Km9+700 đại lộ Thăng Long (xã Sơn Đồng, Hà Nội) ngổn ngang, nhiều khung thép méo mó, mái tôn đổ sập, hàng hóa bị thiêu rụi.
Khoảng 22h ngày 23-9, một ngọn lửa kèm cột khói bốc cao tại khu vực Đại Lộ Thăng Long có thể quan sát bằng mắt thường từ xa báo hiệu một vụ cháy lớn xảy ra.
Khối lượng lớn đất đá sạt lở xuống mặt đường gây chia cắt Quốc lộ 16 qua xã Trung Sơn (Thanh Hóa) được khẩn trương xử lý để thông xe.
Chỉ sau gần 10 giờ từ thời điểm xảy ra sạt lở đất tại Km9+600 khu Xước, bản Ta Bán, xã Trung Sơn đã huy động lực lượng, phương tiện giải tỏa ách tắc để các phương tiện lưu thông trở lại.
Sáng 23/9, thông tin từ UBND xã Trung Sơn cho biết, trên Quốc lộ 16 tại Km9+600 đoạn qua khu Xước, bản Ta Bán xảy ra sự cố sạt lở taluy dương khiến tuyến đường tạm thời bị chia cắt.
Các đơn vị trong ngành đường bộ đang triển khai nhiều giải pháp bảo đảm giao thông, khắc phục hậu quả thiên tai, duy trì lưu thông trên những tuyến trọng yếu qua địa bàn 2 tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An.
Do ảnh hưởng của mưa lớn trong những ngày qua, trên một số tuyến quốc lộ và đường tỉnh địa phương tại Thanh Hóa và Nghệ An vẫn còn tình trạng bị ngập, sạt lở gây tắc đường.
Tính đến 14 giờ ngày 21/9, ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở taluy, hư hỏng mặt đường và ngập lụt cục bộ tại nhiều tuyến giao thông trọng điểm.
Đến 14h ngày 21/9, mưa lớn khiến nhiều tuyến đường tại Thanh Hóa và Nghệ An bị ngập úng, sạt lở, ảnh hưởng giao thông và sinh hoạt người dân.
Sau nhiều tháng phát động, tiếp nhận và chấm chọn những trang viết về tình cha – con gái, Lễ tổng kết và trao giải Cuộc thi viết “Cha và con gái” lần thứ 4 năm 2026 do Tạp chí Gia đình Việt Nam tổ chức sẽ diễn ra ngày 29/9 tại Trường Đại học Hà Nội.
Đến 6h ngày 18/9, hầu hết các điểm ngập trên địa bàn Hà Nội đã rút nước, giao thông trở lại bình thường. Tuy nhiên, mực nước nhiều sông đang ở mức cao khiến việc tiêu thoát tại một số khu vực gặp khó khăn.
Sau nhiều ngày mưa lớn kéo dài, đến 6h ngày 18/9, hầu hết các điểm ngập trên địa bàn Hà Nội đã rút nước, giao thông cơ bản trở lại bình thường. Tuy nhiên, khu vực Nguyễn Trác, chân cầu HH2 vẫn còn ngập do mực nước sông Bùi ở mức cao.
Sau chuỗi ngày mưa lớn diện rộng, đến sáng 18/9, hầu hết các tuyến đường nội đô Hà Nội đã rút hết nước, các phương tiện lưu thông bình thường trong ngày làm việc cuối tuần. Tuy nhiên, vẫn còn 1 điểm úng ngập tại khu vực đường Nguyễn Trác, chân cầu HH2 Dương Nội thuộc địa bàn phường Hà Đông.
Mưa ngớt trên diện rộng, các điểm ngập nước ở Hà Nội tiêu thoát nhanh, đến sáng nay trên địa bàn thành phố chỉ còn một điểm ngập.
Các điểm ngập như hầm chui số 5, 6, hầm chui km9+656 Đại lộ Thăng Long, Cổng chào Nam An Khánh, Triều Khúc, Cầu Bươu, Phùng Hưng, Yên Xá… ở Hà Nội đã rút hết nước, giao thông đi lại bình thường.
Cơ quan quản lý về thoát nước cho biết, ngay trong chiều 17/9 đã tổ chức họp rút kinh nghiệm, rà soát các tồn tại, điểm nghẽn và thống nhất giải pháp điều chỉnh phương án vận hành, nâng cao hiệu quả tiêu thoát nước tại Thủ đô.
Sau 4 ngày mưa liên tục, lượng mưa tích lũy tại nhiều khu vực Hà Nội vượt 400-600mm.Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Hà Nội cho biết nhiều điểm từng ngập kéo dài 4-10 giờ năm 2025, nay nước rút trong khoảng 30 phút đến 2 giờ.
Hà Nội lý giải nguyên nhân úng ngập ngày 17/9, đồng thời cho biết tình trạng này đã được cải thiện so với năm 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội nêu nguyên nhân khu vực Tố Hữu - Lương Thế Vinh dù rất gần hồ Đồng Bông 2 nhưng vẫn úng ngập cục bộ sau trận mưa kéo dài.
Đến 19 giờ ngày 17/9, Hà Nội đã ngừng mưa. Số điểm úng ngập trên toàn thành phố giảm mạnh từ 19 xuống còn 10.
Chiều 17/9, Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng (GPMB) các công trình dự án trên địa bàn phường Kỳ Lừa tổ chức hội nghị giao ban công tác GPMB quý III và triển khai nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2026.
Sau trận mưa lớn trong 3 ngày liên tiếp làm xuất hiện 34 điểm úng ngập trên toàn thành phố, đến 11 giờ 30 phút ngày 17/9, số điểm ngập tại Hà Nội đã giảm xuống còn 25, trong khi lượng mưa cũng giảm mạnh so với đêm trước.
Tính đến 10 giờ 30 phút ngày 17/9, trên các tuyến giao thông do Sở Xây dựng Nghệ An quản lý còn 8 vị trí ngập nước và 3 vị trí sạt lở ta-luy gây ách tắc giao thông. Các lực lượng chức năng đang tổ chức chốt trực, phân luồng, huy động phương tiện khẩn trương khắc phục, phấn đấu sớm thông tuyến, bảo đảm an toàn giao thông.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều khu vực Hà Nội còn ngập cục bộ, trong đó có nơi nước sâu 0,35m
Tại một đoạn đường ngập nước ở Hà Nội, nhiều người dân bất ngờ khi thấy vài con cá lớn bơi lội tung tăng.