Sự cố tai nạn 2 xe máy trên đường Hoàng Văn Thụ vào giờ cao điểm sáng đầu tuần đã khiến giao thông cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất theo hướng vào trung tâm TP.HCM kẹt cứng.
Kết thúc ngày làm việc cuối năm 2023, khắp các ngả đường hướng ra sân bay Tân Sơn Nhất, các bến xe đều trong tình trạng kẹt cứng.
Khắp cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng suốt 4 giờ đồng hồ, từ chiều đến tối hàng nghìn phương tiện chôn chân trên đường về nhà.
Đoạn tiểu đảo trồng cây xanh dài 170m trên đường Trần Quốc Hoàn (quận Tân Bình) được ngành giao thông đề xuất tháo bỏ nhằm giúp tăng bề rộng mặt đường, giải tỏa ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất.
Khi dự án metro số 1 đang đi vào giai đoạn hoàn thiện, chuẩn bị cho khai thác thương mại cũng là lúc ngành giao thông TP.HCM đang khởi động hàng loạt các dự án metro khác, trong đó có các tuyến số 2, số 5 và số 3a…
Trong ngày đầu của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, nhiều cung đường, khu vực TP.HCM vắng vẻ hơn so với ngày thường, mọi thứ trở nên yên bình hẳn.
Tai nạn giao thông liên hoàn 3 ô tô tông nhau trên cầu vượt Lăng Cha Cả khiến hàng nghìn phương tiện chôn chân ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Sau hàng chục năm bôn ba trên mọi nẻo đường, nhà báo Trần Chánh Nghĩa ra mắt tập sách 'Đất và người phương Nam' như một cách hoài niệm, tổng kết lại hành trình đi tìm cái mới trong cái cũ của mình.
Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh vừa đề xuất 7 dự án đường sắt đô thị cần ưu tiên, đầu tư giai đoạn 2021-2025 với tổng mức đầu tư hơn 210.000 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM (GTVT) vừa đề xuất 7 dự án đường sắt đô thị cần ưu tiên, đầu tư giai đoạn 2021-2025 với tổng mức đầu tư hơn 210.000 tỷ đồng.
Metro số 2, 3a, 3b, số 4, 4b, số 5 và một tuyến đường kết nối là những dự án đường sắt đô thị chưa có chủ trương đầu tư được Sở GTVT TP.HCM đề xuất ưu tiên giai đoạn 2021-2035.
Dự án đường trên cao tại TP HCM kết nối khu vực các quận trung tâm thành phố với khu đô thị Nam Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất được đề xuất tổng vốn đầu tư hơn 38.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP - hợp đồng BOT).
ng trên cao nối khu vực Nam Sài Gòn với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất được đề tổng vốn hơn 38.000 tỷ đồng theo hình thức PPP và BOT.
Dự án đầu tư xây dựng đường trên cao Bắc - Nam TP.HCM được đề xuất hơn 38.000 tỷ đồng đầu tư bằng hình thức BOT, hoàn thành sau 3 năm thi công.
Tuyến đường dài 14,1 km theo trục Bắc - Nam, kết nối khu vực trung tâm TP (quận 1, 3, 4, 5) với khu đô thị Nam Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất.
Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh (CII) vừa có đề xuất dùng nguồn vốn xã hội hóa xây dựng đường trên cao Bắc – Nam của Tp. Hồ Chí Minh.
Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) vừa có báo cáo UBND TPHCM về nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường trên cao Bắc - Nam TPHCM, đoạn từ đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) đến đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).
Ông Nguyễn Văn Công, Phó Giám đốc Công ty tư vấn thiết kế B.R, cho biết mở đường trên cao theo hướng Bắc-Nam sẽ tạo trục giao thông giải quyết được kẹt xe ở khu vực Trường Chinh, sân bay Tân Sơn Nhất.