Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.
Gia Lai yêu cầu hoàn thành dứt điểm các hạng mục dự án đường cất hạ cánh số 2 và công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, đảm bảo nghiệm thu và đưa vào khai thác thương mại từ ngày 29.10 năm nay.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang thi công nước rút, kịp đưa đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) hơn 3.200 tỷ đồng hoàn thành, sẵn sàng bay hiệu chuẩn.
Theo dự kiến, trong tháng 9, đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) sẽ tổ chức bay hiệu chuẩn trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 68km với tổng vốn 27.576 tỷ đồng tại Gia Lai chính thức khởi công, một mắt xích then chốt kết nối vùng Tây Nguyên.
Ngày 17/8, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, ngày 19/8/2026, tỉnh sẽ khởi công dự án thành phần 2, đoạn tuyến từ Km 22+000 - Km 90+000 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Giữa cái nắng rát bỏng của Gia Lai, hơn 800 người, 480 phương tiện của Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát đang tăng tốc thi công để về đích.
Ông Lưu Nhất Phong - Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết: Có 33 hộ dân và 4 tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư (phường Quy Nhơn). Diện tích đất bị thu hồi hơn 8.360,6m².
Vượt qua nhiều khó khăn về địa chất, vật liệu và thi công, dự án tuyến đường ven biển, đoạn từ QL 1D đến QL 19 mới đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tăng tốc.
Công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 đang bộc lộ sự thiếu đồng bộ và có sự phân hóa mạnh mẽ giữa các đơn vị cấp tỉnh. Thực trạng này tạo ra áp lực lên mục tiêu hoàn thành kế hoạch chung về giải ngân vốn đầu tư công toàn tỉnh.
Tỉnh Gia Lai triển khai đồng thời hàng loạt dự án giao thông trọng điểm - đây được xem là chìa khóa để kích hoạt phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh trong giai đoạn mới.
Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.
Trong bối cảnh các gói thầu cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công, tỉnh Gia Lai vừa kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm đảm bảo tiến độ triển khai dự án hơn 43.700 tỷ đồng.
750 cán bộ, công nhân, kỹ sư với gần 30 mũi thi công làm '3 ca 4 kíp' xuyên đêm đẩy tiến độ Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai).
Dù chịu nhiều tác động bởi các yếu tố khách quan, công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Gia Lai vẫn đạt kết quả cao. Quý I/2026, toàn tỉnh đã giải ngân được hơn 1.763 tỷ đồng, đạt 12,3% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 11,3% kế hoạch HĐND tỉnh giao.
Với tổng vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, công trình đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không Phù Cát đang bước vào giai đoạn nước rút nhằm kịp tiến độ khai thác vào giữa năm 2026.
Dưới nắng gắt và guồng tăng giá nhiên liệu, những đoàn xe lu, xe tải vẫn hoạt động hết công suất. Các công nhân vẫn miệt mài bám công trường với mục tiêu chung phấn đấu hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát trong tháng 6.
Gia Lai dồn toàn lực, đẩy nhanh tiến độ các 'siêu' dự án hạ tầng đóng vai trò 'mạch máu' dẫn dắt nền kinh tế cất cánh
Tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu thi công đường cất hạ cánh số 2 cùng các hạng mục phụ trợ tại Cảng Hàng không Phù Cát tập trung bảo đảm tiến độ, đồng thời kiểm soát chặt khối lượng, vật tư, vật liệu thi công làm căn cứ tính toán bù giá do biến động nhiên liệu.
Bằng việc linh hoạt điều tiết kế hoạch thi công, sử dụng thiết bị máy móc hợp lý, nhiều nhà thầu đang nỗ lực vượt qua áp lực tăng giá để tăng tốc thi công, đưa những dự án trọng điểm quốc gia ở miền Trung vào khai thác đúng tiến độ.
Giữa nắng nóng gay gắt, hàng trăm công nhân vẫn duy trì thi công trên công trường đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, góp phần khơi thông tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam.
Gia Lai đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn, nhất là cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Tỉnh quyết liệt trong giải phóng mặt bằng, chuẩn bị vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của vùng đất Gia Lai, trên công trường thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng, không khí lao động luôn khẩn trương. Hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang thi công xuyên ngày đêm để những mét đường cao tốc đầu tiên sớm thành hình.
Liên danh BVM gồm ba thành viên là đơn vị duy nhất tham dự và được phê duyệt trúng thầu gói thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Bệnh viện Mắt Bình Định (giai đoạn 2), với giá trúng thầu gần 265 tỷ đồng.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của đất Gia Lai, những mét đường đầu tiên của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng đang được thi công xuyên ngày đêm.
Từ sau tết Nguyên đán, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua tỉnh Gia Lai được triển khai nghiêm túc, đồng bộ. Song song đó, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm tiến độ dự án được triển khai đúng kế hoạch.
Không khí Tết chưa kịp lắng, nhịp máy reo đã rộn vang trên các đại công trường... quyết tâm đưa dự án sân bay Phù Cát và cao tốc Quy Nhơn - Pleiku về đích đúng hẹn.
Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần 'không để chậm tiến độ' được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.
Tại công trường xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát hàng trăm trăm kỹ sư, công nhân vẫn bám sát từng công đoạn để làm việc xuyên Tết, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ công trình.
Không nghỉ Tết, hàng trăm kỹ sư, công nhân trên công trường xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai) vẫn bám sát từng mũi thi công, làm việc xuyên lễ Tết, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ.
Ngày 4/2, ông Lưu Nhất Phong - Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho hay, đơn vị này được UBND tỉnh giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Giữ vai trò trung tâm trong triển khai các công trình trọng điểm, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ, góp phần thay đổi diện mạo địa phương và tạo động lực tăng trưởng mới.
Bằng kỷ luật thép và giáo dục trải nghiệm, vua Khang Hy rèn hoàng tử thành lớp kế vị vững vàng, góp phần giữ đế chế Thanh hưng thịnh gần hai thế kỷ (190 năm).
Cờ đỏ phấp phới trên hàng trăm phương tiện dưới nắng vàng đầu năm khiến đại công trường đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) nhộn nhịp, hừng hực khí thế.
Ngay từ sáng sớm ngày đầu năm mới 2026, tại công trường xây dựng đường cất hạ cánh số 2 – Cảng hàng không Phù Cát (Gia Lai), không khí lao động đã diễn ra rộn ràng, náo nhiệt.
Những ngày này, trên công trường dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai), các nhà thầu thuộc liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Tổng Công ty Xây dựng Công trình Hàng không ACC – Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO đang tập trung máy móc, nhân lực thi công đào bóc hữu cơ, đắp đất nền đường để bù lại tiến độ bị chậm do thời tiết mưa kéo dài trước đó.
Là dự án trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai đang tập trung giải phóng mặt bằng, sẵn sàng khởi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trong ngày 19/12.
Trên công trường đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát (Gia Lai), tiếng máy không ngơi khi nhà thầu huy động hàng trăm phương tiện, làm xuyên ngày đêm để bù phần thời gian chậm do mưa bão.
Tổ giúp việc của Ban chỉ đạo công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai vừa có thông báo phân công nhiệm vụ cụ thể các thành viên trong tổ đối với việc thực hiện 2 dự án là cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt tốc độ cao.
Ðể Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku khởi công đúng kế hoạch, bên cạnh việc tiếp tục hoàn thành các công việc chính trong khâu chuẩn bị cho Dự án thành phần 1 và 2, các đơn vị liên quan đang phối hợp triển khai đồng bộ nhiều phần việc của Dự án thành phần 3.
Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai yêu cầu coi việc triển khai các dự án trọng điểm là nhiệm vụ ưu tiên, các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp, không đùn đẩy, né tránh.
Sáng 4-11, tại trụ sở Tỉnh ủy, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại Ngọc đã chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh. Phiên họp được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các xã, phường có dự án đi qua.
Tỉnh Gia Lai đang chạy đua 'trải thảm' mặt bằng 2 dự án giao thông trọng điểm quốc gia, gồm: đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Đây là những dự án chiến lược, được tỉnh kỳ vọng mở ra cơ hội, không gian phát triển mới sau khi Gia Lai sáp nhập miền đại ngàn Tây nguyên và biển cả Nam Trung bộ.
Ngày 23/9, tại trụ sở Tỉnh ủy, ông Hồ Quốc Dũng - Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia tỉnh Gia Lai, chủ trì Phiên họp thứ 2 của Ban Chỉ đạo.
Sáng 23/9, tại phiên họp thứ 2 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia của tỉnh Gia Lai, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng yêu cầu các cấp, ngành, địa phương tập trung hoàn thiện thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và các điều kiện cần thiết để khởi công Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trong tháng 12/2025.
Tổ giúp việc sẽ giúp tháo gỡ vướng mắc, khó khăn trong thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.