Với tổng vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, công trình đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không Phù Cát đang bước vào giai đoạn nước rút nhằm kịp tiến độ khai thác vào giữa năm 2026.
Dưới nắng gắt và guồng tăng giá nhiên liệu, những đoàn xe lu, xe tải vẫn hoạt động hết công suất. Các công nhân vẫn miệt mài bám công trường với mục tiêu chung phấn đấu hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát trong tháng 6.
Gia Lai dồn toàn lực, đẩy nhanh tiến độ các 'siêu' dự án hạ tầng đóng vai trò 'mạch máu' dẫn dắt nền kinh tế cất cánh
Tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu thi công đường cất hạ cánh số 2 cùng các hạng mục phụ trợ tại Cảng Hàng không Phù Cát tập trung bảo đảm tiến độ, đồng thời kiểm soát chặt khối lượng, vật tư, vật liệu thi công làm căn cứ tính toán bù giá do biến động nhiên liệu.
Bằng việc linh hoạt điều tiết kế hoạch thi công, sử dụng thiết bị máy móc hợp lý, nhiều nhà thầu đang nỗ lực vượt qua áp lực tăng giá để tăng tốc thi công, đưa những dự án trọng điểm quốc gia ở miền Trung vào khai thác đúng tiến độ.
Giữa nắng nóng gay gắt, hàng trăm công nhân vẫn duy trì thi công trên công trường đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, góp phần khơi thông tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam.
Gia Lai đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn, nhất là cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Tỉnh quyết liệt trong giải phóng mặt bằng, chuẩn bị vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của vùng đất Gia Lai, trên công trường thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng, không khí lao động luôn khẩn trương. Hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang thi công xuyên ngày đêm để những mét đường cao tốc đầu tiên sớm thành hình.
Liên danh BVM gồm ba thành viên là đơn vị duy nhất tham dự và được phê duyệt trúng thầu gói thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Bệnh viện Mắt Bình Định (giai đoạn 2), với giá trúng thầu gần 265 tỷ đồng.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của đất Gia Lai, những mét đường đầu tiên của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng đang được thi công xuyên ngày đêm.
Từ sau tết Nguyên đán, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua tỉnh Gia Lai được triển khai nghiêm túc, đồng bộ. Song song đó, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm tiến độ dự án được triển khai đúng kế hoạch.
Không khí Tết chưa kịp lắng, nhịp máy reo đã rộn vang trên các đại công trường... quyết tâm đưa dự án sân bay Phù Cát và cao tốc Quy Nhơn - Pleiku về đích đúng hẹn.
Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần 'không để chậm tiến độ' được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.
Tại công trường xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát hàng trăm trăm kỹ sư, công nhân vẫn bám sát từng công đoạn để làm việc xuyên Tết, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ công trình.
Không nghỉ Tết, hàng trăm kỹ sư, công nhân trên công trường xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai) vẫn bám sát từng mũi thi công, làm việc xuyên lễ Tết, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ.
Ngày 4/2, ông Lưu Nhất Phong - Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho hay, đơn vị này được UBND tỉnh giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Giữ vai trò trung tâm trong triển khai các công trình trọng điểm, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ, góp phần thay đổi diện mạo địa phương và tạo động lực tăng trưởng mới.
Bằng kỷ luật thép và giáo dục trải nghiệm, vua Khang Hy rèn hoàng tử thành lớp kế vị vững vàng, góp phần giữ đế chế Thanh hưng thịnh gần hai thế kỷ (190 năm).
Cờ đỏ phấp phới trên hàng trăm phương tiện dưới nắng vàng đầu năm khiến đại công trường đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) nhộn nhịp, hừng hực khí thế.
Ngay từ sáng sớm ngày đầu năm mới 2026, tại công trường xây dựng đường cất hạ cánh số 2 – Cảng hàng không Phù Cát (Gia Lai), không khí lao động đã diễn ra rộn ràng, náo nhiệt.
Những ngày này, trên công trường dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát (tỉnh Gia Lai), các nhà thầu thuộc liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Tổng Công ty Xây dựng Công trình Hàng không ACC – Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO đang tập trung máy móc, nhân lực thi công đào bóc hữu cơ, đắp đất nền đường để bù lại tiến độ bị chậm do thời tiết mưa kéo dài trước đó.
Là dự án trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai đang tập trung giải phóng mặt bằng, sẵn sàng khởi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trong ngày 19/12.
Trên công trường đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát (Gia Lai), tiếng máy không ngơi khi nhà thầu huy động hàng trăm phương tiện, làm xuyên ngày đêm để bù phần thời gian chậm do mưa bão.
Tổ giúp việc của Ban chỉ đạo công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai vừa có thông báo phân công nhiệm vụ cụ thể các thành viên trong tổ đối với việc thực hiện 2 dự án là cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt tốc độ cao.
Ðể Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku khởi công đúng kế hoạch, bên cạnh việc tiếp tục hoàn thành các công việc chính trong khâu chuẩn bị cho Dự án thành phần 1 và 2, các đơn vị liên quan đang phối hợp triển khai đồng bộ nhiều phần việc của Dự án thành phần 3.
Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai yêu cầu coi việc triển khai các dự án trọng điểm là nhiệm vụ ưu tiên, các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp, không đùn đẩy, né tránh.
Sáng 4-11, tại trụ sở Tỉnh ủy, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại Ngọc đã chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh. Phiên họp được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các xã, phường có dự án đi qua.
Tỉnh Gia Lai đang chạy đua 'trải thảm' mặt bằng 2 dự án giao thông trọng điểm quốc gia, gồm: đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Đây là những dự án chiến lược, được tỉnh kỳ vọng mở ra cơ hội, không gian phát triển mới sau khi Gia Lai sáp nhập miền đại ngàn Tây nguyên và biển cả Nam Trung bộ.
Ngày 23/9, tại trụ sở Tỉnh ủy, ông Hồ Quốc Dũng - Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia tỉnh Gia Lai, chủ trì Phiên họp thứ 2 của Ban Chỉ đạo.
Sáng 23/9, tại phiên họp thứ 2 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia của tỉnh Gia Lai, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng yêu cầu các cấp, ngành, địa phương tập trung hoàn thiện thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và các điều kiện cần thiết để khởi công Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trong tháng 12/2025.
Tổ giúp việc sẽ giúp tháo gỡ vướng mắc, khó khăn trong thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Tuyến đường kết nối đường Tây tỉnh đến đường ven biển tại Gia Lai là một trong những công trình 'mạch máu giao thông' trọng điểm của tỉnh.
Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án cao tốc Quy Nhơn- Pleiku, rút ngắn thời gian hoàn thành từ năm 2029 xuống năm 2028. Cùng với đó, triển khai các công tác liên quan tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua địa bàn tỉnh.
Tuyến đường ven đầm Thị Nại hơn 519 tỷ đồng nối phố biển Quy Nhơn - KĐT Diêm Vân (Gia Lai) đang bứt tốc về đích, mở ra sự phát triển đô thị và du lịch tại Bình Định.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang có tiến độ triển khai tích cực với nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, tạo tiền đề vững chắc cho giai đoạn thi công vào tháng 10/2025.
Tuyến đường tránh phía Nam xã Tây Sơn - một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhằm kết nối vùng và giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 19, đã hoàn thành sau 3 năm thi công. Dự kiến công trình sẽ được đưa vào sử dụng từ ngày 19/8/2025.
Hàng loạt công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để kịp khánh thành đồng loạt nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945) theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
UBND tỉnh Gia Lai hoàn thành tuyến đường tránh phía Nam xã Tây Sơn với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, dự kiến khánh thành vào tháng 8/2025.
Chiều 1/7, Tỉnh ủy Gia Lai tổ chức Hội nghị công bố Nghị quyết, Quyết định thành lập các cơ quan tham mưu, giúp việc, cơ quan chuyên môn, các quyết định về công tác cán bộ, đơn vị sự nghiệp thuộc Tỉnh ủy, UBND tỉnh và công tác cán bộ.
Chiều 1.7, Tỉnh ủy Gia Lai tổ chức Hội nghị công bố nghị quyết, quyết định thành lập các cơ quan tham mưu, giúp việc, cơ quan chuyên môn, đơn vị sự nghiệp thuộc Tỉnh ủy, UBND tỉnh và công tác cán bộ của tỉnh.
Thực hiện công điện của Bộ Xây dựng về bảo đảm an toàn thi công xây dựng và phòng chống sạt lở trong mùa mưa lũ, Bình Định đã chỉ đạo tăng cường các giải pháp thực hiện, đảm bảo an toàn công trình.
Tỉnh Bình Định chốt các mốc thời gian cụ thể đánh giá tác động môi trường, đền bù giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư... để khởi công dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát.
Những ngày đầu tháng 5/2025, tại nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bình Định, không khí thi công diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp.