Giai đoạn 2 của nhà máy Xiaomi đang được triển khai, giá trị xấp xỉ 120 triệu USD.
1, 2, 3, 4, 5, 6 - đó là số giây mà sau khi đọc con số đó, Xiaomi đã sản xuất được một chiếc smartphone mới tại nhà máy mới của mình.
Theo tin tức từ các phương tiện truyền thông Trung Quốc, Xiaomi có thể ra mắt mẫu xe thứ hai vào ngay tháng 10 tới đây.
Phiên bản thương mại của xe thể thao điện Xiaomi SU7 Ultra đã được đưa vào sản xuất và dự kiến đến tay khách hàng vào đầu năm sau.
Sức mạnh động cơ hơn 1.500 mã lực là lý do khiến các chủ sở hữu Xiaomi SU7 Ultra phải hoàn thành bài kiểm tra nhiều bước trước khi nhận xe.
Không chỉ Xiaomi, Ford hay Rivian cũng đang thua lỗ hàng tỷ USD vì xe điện.
Xiaomi Corp cho biết hãng này sẵn sàng mở rộng mảng xe điện mới ra mắt của mình bằng cách hy sinh lợi nhuận ngay lúc này để hướng đến mục tiêu gia nhập top những cái tên đứng đầu ngành cùng Tesla Inc. và BYD Co. Thời gian mà nhà sản xuất xe điện này dự kiến là trong một hoặc hai thập kỷ tới.
Theo báo cáo của Xiaomi, có thể thấy hãng đang lỗ 9.200 USD cho mỗi chiếc xe điện đến tay người tiêu dùng.
Trong quý vừa qua Xiaomi đã giao 27.307 chiếc SU7, song doanh nghiệp EV của công ty vẫn chứng kiến khoản lỗ ròng lên tới 1,8 tỉ NDT.
SUV điện của Xiaomi nhiều khả năng sẽ lộ diện tại một sự kiện diễn ra vào tháng 10. Tuy nhiên, thời điểm ra mắt chính thức chưa được xác nhận.
Nhà sáng lập, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Xiaomi, Lei Jun chia sẻ: 'Bằng cách tận dụng Google Cloud và Gemini, chúng tôi sẽ mang đến những trải nghiệm thông minh hơn, trực quan hơn'.
Thời gian gần đây, hình ảnh những chiếc Xiaomi SU7 xuất hiện tại triển lãm ở Paris (Pháp) đã khiến nhiều người cho rằng hãng xe Trung Quốc đang chuẩn bị 'đổ bộ' thị trường Châu Âu.
Mẫu SUV của Xiaomi dự kiến giới thiệu đến người tiêu dùng vào năm 2025.
Lei Jun, nhà sáng lập kiêm CEO Xiaomi, tiết lộ chính lệnh cấm từ Mỹ vào năm 2021 đã thôi thúc ông làm xe điện từ con số 0.
Lei Jun, CEO Xiaomi, lần đầu tiết lộ nguyên nhân khiến ông quyết tâm làm xe điện. Đó chính là nỗi lo sợ trước các lệnh cấm vận của Mỹ vào năm 2021.
Xiaomi đã từ chối vốn đầu tư mạo hiểm, thay vào đó, đầu tư 10 tỉ USD của mình vào doanh nghiệp trong 10 năm. Ông Lei Jun gọi đó là 'dự án khởi nghiệp lớn cuối cùng' trong cuộc đời ông.
Gã khổng lồ công nghệ Xiaomi mới đây đã giới thiệu mẫu siêu xe điện SU7 Ultra với sức mạnh được kỳ vọng sẽ phá vỡ kỷ lục tại đường đua Nurburgring trứ danh.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Xiaomi ra mắt phiên bản Ultra của Xiaomi SU7 với động cơ V8 cùng công suất vượt qua nhiều siêu xe nổi tiếng như Bugatti Chiron hay LaFerrari.
Xiaomi vừa tổ chức buổi diễn thuyết thường niên của CEO Lei Jun tại sân vận động ShouGang và ra mắt dòng sản phẩm Xiaomi MIX mới là Xiaomi MIX Fold 4 và Xiaomi MIX Flip và là 2 smartphone gập đi cùng camera Summilux đồng chế tác với Leica.
Xiaomi SU7 Ultra được sản xuất với kỳ vọng phá vỡ kỷ lục chiếc xe điện chạy nhanh nhất tại đường đua Nürburgring Nordschleife huyền thoại.
Sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô Trung Quốc đang thúc đẩy những giám đốc điều hành kỳ cựu của các hãng xe lâu đời tham gia vào 'cuộc chiến' phát sóng trực tiếp (livestream) để thúc đẩy doanh số.
MX11 có thể là phiên bản gầm cao của SU7 khi vẫn áp dụng chung ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Xiaomi cùng hàng loạt chi tiết tương đồng về ngoại thất.
Xiaomi xác nhận sedan điện SU7 đã đạt cột mốc doanh số tương đối ấn tượng chỉ trong vòng 43 ngày.
Năng lực sản xuất xe điện ở Trung Quốc tiếp tục mở rộng với tốc độ chóng mặt mặc dù lớn hơn rất nhiều so với nhu cầu trong nước, làm dấy lên lo ngại rằng các nhà sản xuất sẽ xuất khẩu xe ra nước ngoài với mức giảm giá khó lường.
Thay vì dựa vào kế hoạch truyền thông hay người nổi tiếng để quảng bá, nhiều nhà điều hành doanh nghiệp livestream bán hàng để tạo sự gắn kết với khách hàng. Gương mặt đại diện công ty trên mạng
Sự thành công của Lei Jun hay Richard Yu trở thành tấm gương cho nhiều lãnh đạo doanh nghiệp Trung Quốc noi theo, xây dựng thương hiệu cá nhân trên Internet.
Bất chấp những tranh cãi về chất lượng và an toàn, mẫu xe điện SU7 ghi nhận doanh số vượt xa kỳ vọng của chính nhà sản xuất Xiaomi.