Chỉ bằng một câu trả lời trên mạng xã hội, CEO Xiaomi Lei Jun đã trực tiếp 'chốt' thành công một đơn hàng cho dòng xe điện SU7 của hãng.
Chỉ trong tuần đầu tiên, Xiaomi đã hoàn tất bàn giao hơn 4.000 xe điện Xiaomi SU7 2026.
Tập đoàn công nghệ Xiaomi của Trung Quốc sẽ đầu tư ít nhất 60 tỷ NDT (tương đương 8,7 tỷ USD) vào lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) trong vòng ba năm tới.
Forbes ngày 10/3 công bố bảng xếp hạng 10 tỷ phú Trung Quốc giàu nhất năm 2026, người dẫn đầu là nhà sáng lập ByteDance Zhang Yiming.
Giá chip nhớ tăng mạnh vì nhu cầu AI, nhưng CEO Xiaomi Lei Jun cam kết không đẩy toàn bộ chi phí lên người dùng, hứa tối ưu để giữ giá hợp lý.
Dự báo của ông Lei Jun về việc giảm giờ làm xuống còn 3 ngày/tuần nhờ sự hỗ trợ của AI tạo ra nhiều ý kiến trái chiều về cơ hội và thách thức đối với người lao động toàn cầu.
Cú sốc từ nhà máy Xiaomi khi robot tự học cách làm việc và sửa sai nhanh hơn cả con người.
CEO Lei Jun tiết lộ các robot hình người của Xiaomi đã rời khỏi phòng thí nghiệm để trực tiếp tham gia vào dây chuyền sản xuất ôtô.
Xiaomi ra mắt siêu xe concept Vision GT tại MWC Barcelona, khẳng định tham vọng tiến ra thị trường quốc tế vào năm 2027 với hệ thống cửa hàng quy mô toàn cầu.
Xiaomi chính thức bước vào sân chơi Vision Gran Turismo với mẫu concept đầu tiên trong lịch sử 28 năm của chương trình này.
Doanh số Xiaomi vượt mốc 600.000 xe sau khoảng 22 tháng kể từ thời điểm ra mắt. Xiaomi YU7 đang là mẫu xe chủ lực của thương hiệu.
Doanh số của siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra chạm đáy, chỉ đạt 45 xe trong tháng cuối năm 2025. Đây là đà giảm mạnh so với đỉnh doanh số gần 3.100 xe từng đạt được ngay tháng đầu mở bán.
Doanh số của mẫu xe điện hiệu suất cao Xiaomi SU7 Ultra tại thị trường Trung Quốc đang ghi nhận mức sụt giảm nghiêm trọng trong thời gian gần đây.
Lượng đơn đặt cọc xe Xiaomi SU7 thế hệ mới được ghi nhận gần 100.000 chiếc dù giá bán tăng.
CEO Lei Jun vừa tiết lộ lý do lựa chọn màu xanh Capri cho Xiaomi SU7 dựa trên khảo sát người dùng, đồng thời công bố 6 tùy chọn mâm xe mới và hàng loạt cập nhật công nghệ từ các đối thủ Nio, Tesla.
Xiaomi vừa hé lộ chiến lược màu sắc Xanh Capri nhằm tiếp cận số đông cho mẫu SU7, đi kèm 6 tùy chọn mâm xe từ 19 đến 21 inch. Cùng lúc, Tesla đạt 59% thị phần tại Mỹ và Apple sắp tung ra chip M5 Max.
CEO của Xiaomi đã tổ chức buổi livestream kéo dài 5 giờ, không chỉ làm rõ các tranh cãi xoay quanh câu chuyện an toàn mà còn 'mổ xẻ' toàn bộ chiếc YU7.
Xiaomi thông báo lượng giao xe kỷ lục hơn 50.000 chiếc trong tháng cuối năm 2025. Xiaomi YU7 là mẫu xe bán chạy nhất.
Chỉ sau 1 năm kể từ khi chính thức bước chân vào lĩnh vực ôtô điện, Xiaomi đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi công bố tổng lượng xe giao trong năm 2025 vượt mốc 400.000 chiếc.
Phiên bản 'thương gia' của Xiaomi SU7 sẽ là một sedan trục cơ sở kéo dài. Xiaomi cũng sẽ ra mắt thêm 2 SUV mới thuộc nhóm EREV trong năm 2026.
Được quảng cáo là sản phẩm hợp tác sáng tạo cùng Leica, Xiaomi 17 Ultra sẽ cho nhiều tính năng vượt trội với ống kính nhiếp ảnh cao cấp.
Xiaomi đang thay đổi chiến lược, giảm số lượng điện thoại ra mắt để tập trung vào hệ sinh thái và AI.
Năm 2010, trong bối cảnh ngành công nghệ Trung Quốc chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt giữa những 'ông lớn' phần cứng, một startup mới xuất hiện tại khu công nghệ Zhongguancun nơi được mệnh danh là Thung lũng Silicon của Trung Quốc. Đó là Xiaomi, được sáng lập bởi Lei Jun cùng nhóm cộng sự. Điều tạo nên sự khác biệt của startup này không nằm ở số vốn khởi nghiệp hay chiến dịch quảng cáo rầm rộ, mà ở chiến lược độc đáo là biến chính người dùng thành lực lượng marketing trung thành và mạnh mẽ nhất.
Xiaomi nhấn mạnh lại cam kết đặt an toàn và độ tin cậy làm nền tảng phát triển, trong bối cảnh hãng tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất xe điện.
Xiaomi YU7 Max màu xanh lục bảo là chiếc xe điện thứ 500.000 được hãng Trung Quốc sản xuất.
Chỉ sau 19 tháng, mảng xe điện Xiaomi đã báo lãi 98 triệu USD, cột mốc mà Tesla phải mất hơn 5 năm để đạt được. Bí quyết thành công nằm ở hệ sinh thái và thương hiệu sẵn có.
Cổ phiếu Xiaomi giảm mạnh khi thị trường smartphone chững lại, chi phí tăng cao và mảng xe điện đối mặt nhiều rủi ro từ tâm lý thận trọng của nhà đầu tư.
Trong nhiều thập kỷ qua, 'cựu sinh viên' luôn gắn liền với sự phát triển bền vững của các trường đại học hàng đầu thế giới.
Sự xuất hiện của các CEO trên nền tảng Douyin (TikTok Trung Quốc) đang trở thành một xu hướng đáng chú ý tại quốc gia tỷ dân. Họ không chỉ mang lại chia sẻ chân thực, lời khuyên chuyên môn và khẳng định uy tín thương hiệu mà còn giúp thúc đẩy doanh số bán hàng, đặc biệt đối với các sản phẩm cao cấp…
Sau loạt ồn ào về chữ in nhỏ, Lei Jun lại khiến mạng xã hội dậy sóng khi đáp trả bằng biểu tượng cảm xúc giữa lúc Xiaomi YU7 gây chú ý với dữ liệu vượt trội so với xe của Tesla.
Sếp lớn của Xiaomi lý giải dòng Redmi K90 tăng giá do linh kiện chip nhớ.
Xiaomi đang thử nghiệm mẫu SUV mới YU9 tại Tân Cương.
Sau khi tên xuất hiện trong bài nghiên cứu do Xiaomi và Đại học Bắc Kinh đồng công bố, 'nữ thiên tài AI' Luo Fuli tiếp tục trở thành tâm điểm chú ý của giới công nghệ.
Bất chấp việc ghi nhận doanh thu kỷ lục và sự thành công của dòng điện thoại Xiaomi 17 series vừa ra mắt, Xiaomi đang đối mặt với làn sóng chỉ trích ngày càng tăng, xuất phát từ chiến lược marketing gây tranh cãi và cách xử lý khủng hoảng thiếu nhất quán. Sự vênh giữa hình ảnh một tập đoàn công nghệ đầy tham vọng và những chiến thuật truyền thông cũ kỹ đang tạo ra một nghịch lý, đặt ra câu hỏi lớn về văn hóa doanh nghiệp trong giai đoạn chuyển mình quan trọng.
Phong cách marketing kiểu 'giả nghèo', trực tiếp chê các đối thủ dường như đang tạo ra phản ứng ngược với Xiaomi.