Cùng với việc hoàn thành, đưa công trình đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119 - 1120 cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị giai đoạn 1 vào sử dụng; giai đoạn 2 đang bảo đảm tiến độ, dự kiến hoàn thành trong quý II/2026.
Những ngày đầu năm mới, ngay khi được địa phương bàn giao thêm mặt bằng, các nhà thầu đã tăng cường các mũi thi công, thể hiện quyết tâm rút ngắn tiến độ.
Những ngày đầu năm, loạt công trình giao thông trọng điểm tại Đồng Nai vẫn thi công xuyên lễ, từ sân bay Long Thành đến Vành đai 3 chạy đua tiến độ kết nối vùng.
Bước sang năm 2026, Đồng Nai chứng kiến nhịp thi công hạ tầng dồn dập chưa từng có khi nhiều dự án giao thông trọng điểm đồng loạt thi công xuyên lễ, tăng tốc về đích, hướng tới mục tiêu hoàn thiện mạng lưới kết nối phục vụ sân bay Long Thành.
Dù là kỳ nghỉ Tết Dương lịch nhưng ngày 1-1, trên các tuyến cao tốc ở miền Tây, hàng trăm công nhân, cán bộ, kỹ sư vẫn bám công trường. Nhịp độ thi công diễn ra khẩn trương: Xe ben nối đuôi nhau chở đất đắp nền đường, máy đào, máy ủi, máy lu hoạt động liên tục, từng tốp công nhân làm việc tại nhiều mũi thi công khác nhau tạo nên một không khí lao động sôi động, hăng say ngay từ đầu năm mới.
Ngày đầu năm mới, trên các công trường dự án ở Hà Tĩnh, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công.
Công trình cơ bản hoàn thành các hạng mục cần thiết, bảo đảm điều kiện an toàn để người dân quay trở lại sinh sống bình thường.
Những ngày cuối năm, trên công trình, dự án giao thông trọng điểm, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', '3 ca, 4 kíp' để về đích đúng hạn. Trong đó có dự án đường nối Quốc lộ 70 - 32C - 37 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai và dự án nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - thành phố Yên Bái (trước hợp nhất).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, trong đó điểm nổi bật là sự chậm trễ trong thi công của nhà thầu.
Nhà thầu chậm thi công máy móc thiết bị, nhiều vị trí chưa giải phóng được mặt bằng là những vướng mắc cần tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Ngành Điện đang triển khai hàng chục dự án đầu tư xây dựng hạ tầng, cải tạo, nâng cấp lưới điện trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Dù một số công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng vẫn còn những dự án chậm tiến độ, cần sự chung tay vào cuộc của ngành chức năng, chính quyền địa phương để tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ.
Trên công trường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua An Giang, các nhà thầu thi công ngày đêm, đẩy nhanh thảm nhựa và hoàn thiện hạng mục cuối, quyết tâm thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Để tạo quỹ đất sạch, hoàn thiện hạ tầng thu hút đầu tư phát triển công nghiệp của tỉnh Bắc Ninh, thời điểm này, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung cao đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của Cụm công nghiệp Trung Sơn - Ninh Sơn, phường Vân Hà. Dự kiến, công trình hoàn thiện và thu hút đầu tư vào đầu năm 2027.
Hơn một năm nay, gốm Phù Lãng rơi vào trầm lắng khi thị trường cây cảnh suy giảm sau bão Yagi, khiến nhiều hộ tạm dừng sản xuất, lao động bỏ nghề đi làm khu công nghiệp.
Việc hoàn thiện tuyến đường kết nối từ đường Bắc Sơn đến Khu liên hợp thể thao tỉnh nhằm đáp ứng yêu cầu hạ tầng phục vụ Lễ khánh thành Sân vận động và Giải Bóng đá Tứ hùng - Thái Nguyên năm 2025; đồng thời là dịp đánh giá năng lực tổ chức thực hiện, kỷ luật công vụ và tinh thần hành động của các đơn vị liên quan. Khi thời hạn đang đến gần, các lực lượng thi công đang nỗ lực tối đa, quyết tâm bảo đảm tiến độ và chất lượng một trong những dự án trọng điểm của tỉnh.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật 19/12, đại công trường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn thi công căng thẳng nhất. Trên khắp tuyến, máy móc trải dài hoạt động ngày đêm, công nhân làm việc không ngơi nghỉ.
Làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp, các đơn vị thi công quốc lộ 32 đoạn Km79 - Km96+500, trị giá hơn 500 tỷ đồng qua phường Âu Lâu (tỉnh Lào Cai) đang tăng tốc ngày đêm, phấn đấu thông tuyến trước 31/12/2025.
Chủ đầu tư đã lên kế hoạch huy động các nhà thầu có tiến độ tốt san sẻ áp lực cho một số nhà thầu có khối lượng công việc còn lại nhiều để sớm đưa dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong về đích.
Tranh thủ những ngày nắng ráo, công trường Dự án khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh rộn ràng tiếng máy, mở ra nhịp độ làm việc khẩn trương, gấp gáp…
Chỉ còn hơn một tháng nữa là kết thúc năm 2025, nhiều công trường ở xã Phúc Sơn tăng tốc thi công. Địa phương nỗ lực hoàn thành khối lượng công việc và giải ngân vốn đầu tư công đúng tiến độ thành phố Hà Nội giao.
Sau khi được 'rót thêm' hơn 535 tỷ đồng, tuyến đường Voi - Sầm Sơn đang được gấp rút hoàn thiện giai đoạn 2.
Bên cạnh một số dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai gây lãng phí thì nhiều dự án đất đấu giá, ngay sau khi được thành phố giao đất, các chủ đầu tư đã thực hiện xây dựng theo quy hoạch để nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
Tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên nối từ Vành đai 2,5 đến Vành đai 3 (phường Hoàng Mai) đang được đẩy nhanh thi công, hứa hẹn mở ra hướng lưu thông mới, giảm áp lực giao thông khu vực phía Nam Hà Nội.
Theo kế hoạch, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, quốc lộ 4B (thuộc tỉnh Lạng Sơn) sẽ hoàn thành trong năm nay, hiện các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực, tăng ca đẩy nhanh tiến độ.
Sau nhiều ngày mưa lớn, mặt đường Ngô Quyền, thành phố Đà Nẵng, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, khiến việc lưu thông khó khăn. Chiều 4/11, các đơn vị thi công bắt đầu vá tạm, chờ thời tiết thuận lợi để sửa chữa dứt điểm.
Để nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh, thời gian qua các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đã mạnh dạn đầu tư khoa học công nghệ, sử dụng năng lượng tiết kiệm và nhiều biện pháp khác.
Dù mưa dầm dề hay nắng gắt thì nhịp đua trên công trường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn không ngơi nghỉ. Từ Phước Tân đến Phước Thái từng đoàn xe, từng tổ công nhân vẫn tăng ca kíp đều trong cuộc đua nước rút quyết liệt để kịp cán đích 19/12.
BẮC NINH -Nhằm bảo đảm hệ thống giao thông địa phương vận hành an toàn, thông suốt, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân, Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh tập trung làm tốt công tác duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường tỉnh. Đây là nhiệm vụ thường xuyên, có ý nghĩa quan trọng trong việc duy trì chất lượng, kéo dài tuổi thọ công trình; giảm bớt khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển của tỉnh.
Trên công trường của dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, không khí lao động đang diễn ra khẩn trương, sôi nổi. Hơn 114 mũi thi công với hơn 1.400 thiết bị, 1.500 nhân công được huy động, chạy đua với thời gian để kịp hoàn thành tháng 12/2025.
Giữa vùng núi Văn Bàn (Lào Cai), tiếng máy ủi, máy lu hòa cùng tiếng gọi nhau í ới vang vọng khắp sườn đồi. Hơn 30 mũi thi công đang ngày đêm bám tuyến, chạy đua với thời gian để kịp hoàn thành dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Với tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, tuyến đường 991B đang được thi công khẩn trương để sớm hoàn thiện trục đường xương sống kết nối từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, QL51 về cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Quá trình thi công tuyến đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò đoạn qua xã Hải Lộc đã gây ảnh hưởng đến một số hộ dân. Dù các đơn vị liên quan đã tiến hành giám định, lập phương án hỗ trợ, song đến nay vẫn còn ý kiến khác nhau về mức thiệt hại.
Mặc dù thời tiết mưa, nhưng người dân tại các phường của phường Yên Bái tranh thủ rửa đường, đồ dùng gia đình, tất bật dọn dẹp, lau rửa, khắc phục thiệt hại để ổn định cuộc sống.
Sau một tuần ngập lụt do hoàn lưu bão số 10, một số tuyến đường, ngõ ngách tại phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai vẫn ngổn ngang bùn đất. Người dân tất bật dọn dẹp, lau rửa, khắc phục thiệt hại để ổn định cuộc sống.