Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi phố xá rộn ràng sắc mai vàng, đào thắm và mọi nhà tất bật chuẩn bị cho giờ phút đoàn viên, trên nhiều công trường dự án giao thông trọng điểm của TPHCM, các tổ đội vẫn duy trì nhịp thi công ổn định.
Những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, xã Thái Hòa (Phú Thọ) đang gấp rút hoàn thiện các công trình trọng điểm, không khí thi công khẩn trương, sẵn sàng phục vụ nhân dân vui xuân, đón Tết, góp phần tạo diện mạo nông thôn mới khang trang sau sáp nhập.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi sắc xuân đã tràn ngập trên tuyến đường từ phường Hạc Thành về xã Lam Sơn (tỉnh Thanh Hóa), thì tại Khu di tích lịch sử Lam Kinh, gần 300 cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn 3, Sư đoàn 324 (Quân khu 4) đang miệt mài làm việc không quản ngày đêm. Mồ hôi thấm đẫm áo lính giữa tiết trời se lạnh cuối năm, góp phần mang đến diện mạo mới cho di tích lịch sử quốc gia đặc biệt, sẵn sàng đón du khách thập phương về du xuân, trẩy hội.
Những ngày giáp Tết, trên tuyến đường trên 1.200 tỷ đồng kết nối Lào Cai - Lai Châu thuộc dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài xuyên đêm bám máy, bám đường.
Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường hiệu quả quản lý và đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng, tỉnh Bắc Ninh đã chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan chức năng và nhà thầu tập trung cao, dồn lực để sớm hoàn thành công trình. Qua đó, nhanh chóng đưa dự án vào khai thác, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Giữa đêm khuya, ánh đèn công trường vẫn sáng rực tại hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, nơi các công nhân miệt mài thảm đường dẫn, chạy đua với thời gian để kịp tiến độ. Những ca làm việc xuyên đêm đang góp phần đưa công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội tiến gần ngày thông xe vào quý 1/2026.
Nhà thầu thi công dự án cầu Văn Ly và đường dẫn đang triển khai đắp một đoạn đường dẫn nằm phía tây cầu Văn Ly, để xe máy, ô tô con lưu thông tạm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển của tỉnh Lào Cai. Trên địa bàn xã Quy Mông, nơi tuyến đường sắt đi qua với chiều dài gần 10 km, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đang được triển khai quyết liệt, bài bản, với sự đồng thuận cao của Nhân dân và nỗ lực lớn từ chính quyền địa phương, chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công.
Những ngày cuối năm, trên công trường dự án nâng cấp Quốc lộ 32C (đoạn Hiền Lương - thành phố Yên Bái cũ, nay thuộc phường Âu Lâu, tỉnh Lào Cai) không khí thi công khẩn trương, hối hả. Vượt qua thời tiết mùa đông giá lạnh, các mũi thi công làm việc liên tục, tận dụng tối đa thời gian thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.
Tuyến ĐT.753 đang dần hiện rõ hình hài của một trục giao thông chiến lược sau sáp nhập tỉnh. Không chỉ giải bài toán kết nối từ khu vực phía Bắc Đồng Nai về trung tâm tỉnh, sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển, dự án còn mở ra dư địa phát triển mới cho công nghiệp, logistics và đô thị ven tuyến.
Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua tỉnh Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026. Trên toàn tuyến, những ngày đầu năm, không khí thi công diễn ra khẩn trương, sôi động. Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công đồng loạt nhiều mũi, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng.
Trên khắp các công trường xây dựng trọng điểm của tỉnh những ngày này, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân miệt mài lao động với quyết tâm cao. Khí thế ấy không chỉ nhằm nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công còn thiết thực hưởng ứng phong trào thi đua cao điểm, lập thành tích chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Trên công trường ĐT753 các gói thầu đang đồng loạt được triển khai, sản lượng đạt khoảng 70%. Khi đi vào khai thác, tuyến cùng với cầu Mã Đà được kỳ vọng trở thành trục giao thông xương sống, kết nối Bình Phước cũ (Đồng Nai) với sân bay Long Thành.
Dự án đường Voi - Sầm Sơn có tổng mức đầu tư hơn 535 tỷ đồng đang được tăng tốc thi công xây dựng.
Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân đang dồn sức cho giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sớm đưa công trình trên 501 tỷ đồng về đích trước Tết Nguyên đán.
Những ngày này, đại công trường nút giao Tân Vạn – hạng mục then chốt của dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhịp độ khẩn trương chưa từng có. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc hiện đại làm việc liên tục ngày đêm, quyết tâm bù tiến độ, sớm hoàn thiện một trong những nút giao quy mô, kỹ thuật phức tạp nhất toàn tuyến.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, với tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, chiều dài gần 2,27 km và mặt cắt ngang 50 m, đang được đẩy mạnh thi công trong giai đoạn cao điểm để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15-1.
Cùng với việc hoàn thành, đưa công trình đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119 - 1120 cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị giai đoạn 1 vào sử dụng; giai đoạn 2 đang bảo đảm tiến độ, dự kiến hoàn thành trong quý II/2026.
Những ngày đầu năm mới, ngay khi được địa phương bàn giao thêm mặt bằng, các nhà thầu đã tăng cường các mũi thi công, thể hiện quyết tâm rút ngắn tiến độ.
Những ngày đầu năm, loạt công trình giao thông trọng điểm tại Đồng Nai vẫn thi công xuyên lễ, từ sân bay Long Thành đến Vành đai 3 chạy đua tiến độ kết nối vùng.
Bước sang năm 2026, Đồng Nai chứng kiến nhịp thi công hạ tầng dồn dập chưa từng có khi nhiều dự án giao thông trọng điểm đồng loạt thi công xuyên lễ, tăng tốc về đích, hướng tới mục tiêu hoàn thiện mạng lưới kết nối phục vụ sân bay Long Thành.
Dù là kỳ nghỉ Tết Dương lịch nhưng ngày 1-1, trên các tuyến cao tốc ở miền Tây, hàng trăm công nhân, cán bộ, kỹ sư vẫn bám công trường. Nhịp độ thi công diễn ra khẩn trương: Xe ben nối đuôi nhau chở đất đắp nền đường, máy đào, máy ủi, máy lu hoạt động liên tục, từng tốp công nhân làm việc tại nhiều mũi thi công khác nhau tạo nên một không khí lao động sôi động, hăng say ngay từ đầu năm mới.
Ngày đầu năm mới, trên các công trường dự án ở Hà Tĩnh, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công.
Công trình cơ bản hoàn thành các hạng mục cần thiết, bảo đảm điều kiện an toàn để người dân quay trở lại sinh sống bình thường.
Những ngày cuối năm, trên công trình, dự án giao thông trọng điểm, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', '3 ca, 4 kíp' để về đích đúng hạn. Trong đó có dự án đường nối Quốc lộ 70 - 32C - 37 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai và dự án nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - thành phố Yên Bái (trước hợp nhất).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, trong đó điểm nổi bật là sự chậm trễ trong thi công của nhà thầu.
Nhà thầu chậm thi công máy móc thiết bị, nhiều vị trí chưa giải phóng được mặt bằng là những vướng mắc cần tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Ngành Điện đang triển khai hàng chục dự án đầu tư xây dựng hạ tầng, cải tạo, nâng cấp lưới điện trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Dù một số công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng vẫn còn những dự án chậm tiến độ, cần sự chung tay vào cuộc của ngành chức năng, chính quyền địa phương để tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ.
Trên công trường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua An Giang, các nhà thầu thi công ngày đêm, đẩy nhanh thảm nhựa và hoàn thiện hạng mục cuối, quyết tâm thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Để tạo quỹ đất sạch, hoàn thiện hạ tầng thu hút đầu tư phát triển công nghiệp của tỉnh Bắc Ninh, thời điểm này, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung cao đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của Cụm công nghiệp Trung Sơn - Ninh Sơn, phường Vân Hà. Dự kiến, công trình hoàn thiện và thu hút đầu tư vào đầu năm 2027.
Hơn một năm nay, gốm Phù Lãng rơi vào trầm lắng khi thị trường cây cảnh suy giảm sau bão Yagi, khiến nhiều hộ tạm dừng sản xuất, lao động bỏ nghề đi làm khu công nghiệp.
Việc hoàn thiện tuyến đường kết nối từ đường Bắc Sơn đến Khu liên hợp thể thao tỉnh nhằm đáp ứng yêu cầu hạ tầng phục vụ Lễ khánh thành Sân vận động và Giải Bóng đá Tứ hùng - Thái Nguyên năm 2025; đồng thời là dịp đánh giá năng lực tổ chức thực hiện, kỷ luật công vụ và tinh thần hành động của các đơn vị liên quan. Khi thời hạn đang đến gần, các lực lượng thi công đang nỗ lực tối đa, quyết tâm bảo đảm tiến độ và chất lượng một trong những dự án trọng điểm của tỉnh.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật 19/12, đại công trường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn thi công căng thẳng nhất. Trên khắp tuyến, máy móc trải dài hoạt động ngày đêm, công nhân làm việc không ngơi nghỉ.
Làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp, các đơn vị thi công quốc lộ 32 đoạn Km79 - Km96+500, trị giá hơn 500 tỷ đồng qua phường Âu Lâu (tỉnh Lào Cai) đang tăng tốc ngày đêm, phấn đấu thông tuyến trước 31/12/2025.
Chủ đầu tư đã lên kế hoạch huy động các nhà thầu có tiến độ tốt san sẻ áp lực cho một số nhà thầu có khối lượng công việc còn lại nhiều để sớm đưa dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong về đích.
Tranh thủ những ngày nắng ráo, công trường Dự án khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh rộn ràng tiếng máy, mở ra nhịp độ làm việc khẩn trương, gấp gáp…
Chỉ còn hơn một tháng nữa là kết thúc năm 2025, nhiều công trường ở xã Phúc Sơn tăng tốc thi công. Địa phương nỗ lực hoàn thành khối lượng công việc và giải ngân vốn đầu tư công đúng tiến độ thành phố Hà Nội giao.
Sau khi được 'rót thêm' hơn 535 tỷ đồng, tuyến đường Voi - Sầm Sơn đang được gấp rút hoàn thiện giai đoạn 2.
Bên cạnh một số dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai gây lãng phí thì nhiều dự án đất đấu giá, ngay sau khi được thành phố giao đất, các chủ đầu tư đã thực hiện xây dựng theo quy hoạch để nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
Tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên nối từ Vành đai 2,5 đến Vành đai 3 (phường Hoàng Mai) đang được đẩy nhanh thi công, hứa hẹn mở ra hướng lưu thông mới, giảm áp lực giao thông khu vực phía Nam Hà Nội.
Theo kế hoạch, dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, quốc lộ 4B (thuộc tỉnh Lạng Sơn) sẽ hoàn thành trong năm nay, hiện các nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực, tăng ca đẩy nhanh tiến độ.