Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu, tăng tốc thi công và giải ngân các dự án cao tốc khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, nhất là các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Ba dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh và Cao Lãnh - An Hữu tại Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cần tăng tốc thi công để có thể hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo lãnh đạo Chính phủ tình hình thực hiện các dự án đường bộ cao tốc khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, trong đó có kế hoạch hoàn thành 3 dự án đường bộ cao tốc lớn và khởi công đường Vành đai 4 TP.HCM.
Tận dụng lợi thế về vị trí địa lý, hệ thống cửa khẩu quốc tế, khu công nghiệp và các tuyến giao thông liên vùng, Tây Ninh đang từng bước hoàn thiện chuỗi logistics kết nối khu vực sản xuất, cửa khẩu với cảng biển.
Đến hết ngày 31/7/2026, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải và các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt đã giải ngân 77.069,1 tỷ đồng, đạt 31,5% kế hoạch vốn được phân bổ. Đáng chú ý, tiến độ rất chậm của 2 dự án đường sắt quốc gia đang tác động đáng kể đến tỷ lệ giải ngân chung.
Quy hoạch điều chỉnh mạng lưới đường sắt mới ban hành đã định hướng ưu tiên đầu tư các tuyến đường kết nối với Trung Quốc và Lào trước năm 2030.
Điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt mới ban hành đã định hướng ưu tiên đầu tư các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc, Lào trước 2030, phục vụ phát triển vận tải liên vận quốc tế.
TP. Hồ Chí Minh đang gấp rút chuẩn bị các thủ tục liên quan để khởi công phần lõi cao tốc Vành đai 4 vào ngày 2/9 tới.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, phần đường cao tốc thuộc dự án Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến được khởi công ngày 2/9. Công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương đang được đẩy nhanh với tỷ lệ bàn giao hiện đạt khoảng 30 - 50%.
Công an xã Xuân Phú, thành phố Đà Nẵng vừa thi hành Lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Lưu Văn Linh, Lưu Văn Thắng, Lưu Văn Hà, Lưu Văn Chung về hành vi 'Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy'.
UBND tỉnh Tây Ninh vừa phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), với tổng kinh phí hơn 2.280 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Chiều 28-7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã hội kiến Chủ tịch Quốc hội Campuchia Samdech Khuon Sudary đang thăm chính thức Việt Nam.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất Tây Ninh, dù phần lớn khối lượng bồi thường bằng Dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành, việc bố trí tái định cư cho các hộ dân đủ điều kiện vẫn gặp vướng mắc do chậm phê duyệt phương án tái định cư, một số khu tái định cư chưa hoàn thiện hoặc chưa thống nhất đơn vị quản lý.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
TP.HCM được quy hoạch 5 tuyến đường sắt quốc gia, gồm cả đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các tuyến kết nối Cần Thơ, Vũng Tàu, Mộc Bài, từng bước hình thành mạng lưới vận tải hiện đại đến năm 2050.
TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án hạ tầng, giao thông chiến lược như các tuyến vành đai, cao tốc, cầu đường, hệ thống đường sắt đô thị… nhằm mở không gian phát triển mới cho TP.HCM.
Trong dự thảo quy hoạch tầm nhìn 100 năm, TP HCM nhấn mạnh việc tuân thủ nguyên tắc kế thừa và tối ưu hóa các quy hoạch giao thông công cộng đã được nghiên cứu, phê duyệt trước đây, hạn chế điều chỉnh lớn đối với các tuyến đã ổn định về hướng tuyến, quỹ đất và hành lang bảo vệ.
Dự án đường hành lang công nghiệp Mộc Bài - Xuyên Á quy mô 8-10 làn xe, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đạt 7.600 tỷ đồng.
Sau phản ánh của Thông tấn xã Việt Nam về tình trạng tự ý đào, vận chuyển đất ra khỏi khu vực Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, chính quyền xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh đã kiểm tra và yêu cầu đình chỉ ngay hoạt động này; đồng thời tăng cường giám sát, xác minh làm rõ đối với các diện tích đất bị tác động, cũng như khối lượng đất đã vận chuyển ra ngoài.
Phát huy lợi thế hệ thống cửa khẩu quốc tế, hạ tầng giao thông và kết nối cảng biển, Tây Ninh đang đẩy mạnh phát triển logistics hiện đại, ứng dụng công nghệ số, thu hút đầu tư và hoàn thiện hạ tầng đồng bộ.
Phát huy lợi thế hệ thống cửa khẩu quốc tế, hạ tầng giao thông và kết nối cảng biển, Tây Ninh đẩy mạnh phát triển logistics hiện đại, ứng dụng công nghệ số, thu hút đầu tư, hoàn thiện hạ tầng đồng bộ.
Hạ tầng liên vùng tăng tốc phát triển đang tái định hình bản đồ bất động sản TP. Hồ Chí Minh, đưa dòng tiền dịch chuyển về các cực tăng trưởng mới thay vì chỉ tập trung vào khu vực trung tâm.
Tỉnh Tây Ninh đã bàn giao gần 98% mặt bằng cho dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với tổng kinh phí bồi thường gần 3.000 tỷ đồng, chuẩn bị triển khai thi công đồng bộ.
Khi dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang gần hoàn thành, các địa phương ở khu vực phía Nam hiện đang dồn sức phối hợp đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4 TPHCM có quy mô lớn hơn, vai trò quan trọng hơn.
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn yêu cầu chủ đầu tư dự án phối hợp chặt chẽ với các đơn vị, địa phương liên quan tăng cường tuyên truyền, vận động, đối thoại với các hộ dân còn lại, kịp thời giải quyết những kiến nghị, vướng mắc để sớm hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài đoạn qua địa bàn tỉnh.
Tây Ninh yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài trong quý III/2026, tạo điều kiện triển khai đồng bộ dự án BOT gần 19.700 tỷ đồng, tăng kết nối vùng và cửa khẩu Mộc Bài
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 3, Vành đai 4 và 12 tuyến đường liên kết sẽ được đẩy nhanh tiến độ nhằm tháo gỡ nút thắt giao thông và mở rộng không gian phát triển phía Nam.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 51 km đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, từ phát quang mặt bằng, làm đường gom dân sinh đến xây dựng cầu vượt ngang.
Dự án Vành đai 4 TP. HCM dài 207km với tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng đang tăng tốc giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2029 để tạo đột phá logistics.
Sau lễ khởi công, các nhà thầu đã khẩn trương thi công một số hạng mục trên tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2028.
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài 51 km, đang được các nhà thầu tập kết nhiều máy móc, phát quang mặt bằng, thi công đường gom dân sinh, cầu vượt ngang.
Trong bối cảnh Tây Ninh đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các công trình trọng điểm, việc chủ động nguồn vật liệu xây dựng đang trở thành một trong những nhiệm vụ then chốt nhằm bảo đảm tiến độ đầu tư công. Thay vì chờ doanh nghiệp tự tìm kiếm nguồn cung, tỉnh đang từng bước tạo quỹ đất sạch tại các khu vực mỏ, hoàn thiện thủ tục pháp lý để sớm đưa các mỏ đất, mỏ đá vào khai thác, góp phần ổn định nguồn vật liệu phục vụ phát triển hạ tầng.
Dự án thành phần 3 cao tốc TP. HCM - Mộc Bài vừa được điều chỉnh tăng vốn bồi thường thêm hơn 1.300 tỷ đồng và lùi tiến độ hoàn thành đến năm 2028 nhằm phù hợp với Luật Đất đai 2024.
Trong khi chính quyền địa phương khẳng định, chưa ban hành văn bản cho phép di dời đất san lấp, nhưng hàng nghìn mét khối đất vẫn được liên tục đưa ra khỏi khu vực dự án.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đề nghị Tây Ninh tiếp tục phát huy lợi thế công nghiệp, hạ tầng, kinh tế cửa khẩu và đổi mới sáng tạo, hướng tới tăng trưởng hai con số nhưng phải gắn với bảo vệ môi trường, nâng cao đời sống người dân.
Sau gần hai năm chuyển về sinh sống tại khu tái định cư Long Bửu 2 (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh), nhiều hộ dân đã thích nghi với môi trường và ổn định cuộc sống mới tại đây.
Bước sang cột mốc lịch sử 50 năm mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, TPHCM đang đồng loạt triển khai nhiều siêu dự án hạ tầng lớn, mở ra không gian phát triển hướng biển và tăng cường tính liên kết vùng cho những thập niên tới.
TP.HCM vừa đồng loạt khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 253.000 tỷ đồng. Đây là dấu mốc quan trọng chào mừng 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, đồng thời tạo động lực phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Từ Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, Bến Bạch Đằng đến tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, nhiều dự án trong gói đầu tư hơn 253.000 tỉ đồng không chỉ mở rộng hạ tầng mà còn được kì vọng tạo nên những cực du lịch mới, kéo dài chuỗi trải nghiệm từ trung tâm thành phố ra biển.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm, các công trình lớn đang được triển khai. Tuy nhiên, quá trình thi công đang đối mặt nhiều thách thức, nhất là tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, san lấp, giá nguyên vật liệu xây dựng và xăng dầu biến động mạnh, gây áp lực lớn lên tiến độ và chi phí dự án. Tuyến chính của dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài vừa được khởi công, dự kiến cần khoảng 4,8 triệu m³ cát, đá và đất san lấp trong năm 2026.