Cần Thơ lập Ban Chỉ đạo về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản; TP Huế công bố dự án nhà ở xã hội, vốn đầu tư gần 2.074 tỷ đồng... là những tin tức xây dựng - bất động sản đáng chú ý.
Giá VLXD công bố từ cơ quan quản lý chậm và thiếu sát thực tế, nhiều doanh nghiệp than 'trúng thầu là sợ lỗ', thậm chí bỏ hợp đồng vì không kham nổi chênh lệch giá.
Sau khi tiếp nhận nguyên trạng hệ thống trường học từ Hậu Giang và Sóc Trăng cũ, TP. Cần Thơ đối mặt tình trạng thiếu giáo viên ở nhiều cấp học. Để khắc phục, ngành giáo dục Cần Thơ đang khẩn trương triển khai các giải pháp như chi trả nợ tiền giờ dạy, xét thăng hạng và rà soát vị trí việc làm nhằm ổn định nhân sự cho việc dạy và học.
Tuyến đường tỉnh (ĐT) 922 trên địa bàn TP Cần Thơ đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng cuối năm 2022 nhưng cầu Kênh Ngang cuối tuyến này cũng 'đắp chiếu' từ đó đến nay mới tái khởi động vì vướng mặt bằng.
9 tháng đầu năm 2025, kinh tế TP Cần Thơ nhiều chỉ tiêu đạt và vượt kế hoạch. Hiện thành phố tập trung tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản, khu công nghiệp và hạ tầng đô thị, nhằm tạo động lực tăng tốc cho quý IV và cả năm 2025.
Chiều 15/10, UBND TP Cần Thơ tổ chức cuộc họp về tiến độ thực hiện điều chỉnh Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (sau sắp xếp đơn vị hành chính).
Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, việc lập quy hoạch chung được thực hiện trong bối cảnh thành phố vừa hoàn thành sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã, đòi hỏi sớm có công cụ quy hoạch tổng thể để định hướng phát triển đồng bộ.
Trong 9 tháng đầu năm, công tác quản lý người lái và đào tạo lái xe trên địa bàn TP Cần Thơ được triển khai đồng bộ, đạt nhiều kết quả tích cực.
Được kỳ vọng là 'trục xương sống' kết nối trung tâm ĐBSCL với biển, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang bước vào giai đoạn then chốt. Nhiều gói thầu đã hoàn tất mặt bằng, địa phương đang tập trung giải quyết nguồn vật liệu cát để bảo đảm hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác toàn tuyến năm 2027.
Thiếu vật liệu cát, thời gian gia tải kéo dài khiến tiến độ chậm, Cần Thơ đề xuất giải pháp hoàn thành công trình đúng tiến độ.
Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, các dự án quản lý giao thông, quản lý giao thông thông minh thuộc lĩnh vực đầu tư công. Hiện sở tập trung đôn đốc đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, ngoài xóa phương tiện thủy nội địa, Sở xem xét cấp lại giấy chứng nhận đăng ký, quản lý lĩnh vực đường thủy nội địa.
Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, công tác kiểm tra, thẩm định công trình xây dựng thực hiện đầy đủ, đúng thời gian, việc cấp chứng chỉ hành nghề đúng quy định.
Ngày 25/9, ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ cho biết, Sở đã phối hợp với UBND cấp xã để tổng hợp các đồ án quy hoạch đô thị và nông thôn trên địa bàn. Sau sắp xếp, Cần Thơ có khoảng 993 đồ án quy hoạch xây dựng.
Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ cho biết, tính đến ngày 4/8/2025, Sở đã nhận được trên 50 đề xuất, giải pháp chống ngập cho thành phố, trong đó có những giải pháp rất hay, sáng tạo, mang tầm vĩ mô.
Theo Sở Xây dựng Cần Thơ, tính đến đầu tháng 8/2025, Sở đã nhận 50 sáng kiến chống ngập từ người dân, hiện Sở đang tổng hợp sáng kiến hiệu quả, mới, sáng tạo để đề xuất khen thưởng.
Ngày 27/8, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Văn Lâu cùng lãnh đạo sở, ban, ngành làm việc với Tập đoàn Công nghiệp năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam).
Dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm ở trung tâm TP Cần Thơ được kỳ vọng giải quyết tình trạng kẹt xe giờ cao điểm. Tuy nhiên, tiến độ triển khai đang chậm so với nhu cầu thực tế.
Thành phố Cần Thơ đang triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm với vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên, nhiều công trình tiến độ chậm, kéo dài do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, nguồn cát khan hiếm, giá cao, việc phối hợp giải quyết vướng mắc phát sinh thiếu đồng bộ… dẫn đến gây lãng phí, bức xúc dư luận.
Sau sáp nhập với Hậu Giang và Sóc Trăng, TP Cần Thơ mới được mở rộng không gian, dư địa phát triển. Tuy nhiên, để phát huy tiềm năng, lợi thế, Cần Thơ cần cởi nút thắt tại những dự án trọng điểm nghìn tỷ chậm tiến độ nhiều năm qua vì vướng mặt bằng.
TP Cần Thơ đang quyết liệt triển khai các dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo nền tảng để Cần Thơ phát triển bền vững, giữ vững vai trò trung tâm vùng đồng bằng sông Cửu Long, đáp ứng kỳ vọng của Nhân dân trong hành trình xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.
Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ 3 dự án cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, hoàn tất 100% giải phóng mặt bằng, hướng tới khai thác đúng kế hoạch.
Chiều 30/7, UBND TP Cần Thơ tổ chức họp báo quý II/2025. Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Hòa, Giám đốc Sở Văn hóa Thể Thao và Du lịch Nguyễn Văn Bảy, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Phạm Thế Vinh chủ trì hội nghị.
Do nhu cầu lớn về nhà ở, nhà công vụ của cán bộ, công chức từ tỉnh Sóc Trăng, Hậu Giang đến công tác sau sáp nhập, TP Cần Thơ sẽ đầu tư xây mới 310 căn nhà công vụ, tổng mức đầu tư 365 tỷ đồng từ vốn đầu tư công trung hạn.
Tại buổi kiểm tra dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị lập lại kế hoạch thi công, chủ động nguồn vật liệu, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đảm bảo hoàn thành tháng 7/2026.
Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa có buổi làm việc với Sở Xây dựng và một số sở, ngành về hoạt động sau khi sắp xếp Sở Xây dựng và nhiệm vụ chuyên môn trong thời gian tới.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP Cần Thơ, giai đoạn 2025 - 2030, 942 cán bộ có nhu cầu nhà công vụ, trong đó 87 người là phó giám đốc sở và tương đương trở lên.
Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trần Văn Lâu yêu cầu, các sở ngành, địa phương phải linh hoạt giải quyết công việc sau sáp nhập hành chính, không thể chờ đủ mọi thứ mới làm. Cần Thơ tạm thời áp dụng ba bảng giá đất cũ của 3 tỉnh thành trước sáp nhập để tháo gỡ ách tắc thủ tục đất đai, đồng thời khẩn trương thành lập Văn phòng đăng ký đất đai TP. Cần Thơ, đảm bảo phục vụ người dân và doanh nghiệp kịp thời.
Ngày 4/7, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Văn Lâu đã chủ trì cuộc họp đầu tiên với các sở, ngành để rà soát tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương.
Chiều 2/7, Thành ủy Cần Thơ tổ chức hội nghị công bố các quyết định, nghị quyết về tổ chức bộ máy và công tác cán bộ.
Chiều 2/7, Thành ủy, HĐND, UBND TP Cần Thơ tổ chức hội nghị công bố các quyết định, nghị quyết về tổ chức bộ máy và công tác cán bộ sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Ngày 1/7, HĐND TP. Cần Thơ và An Giang chỉ định Ủy viên UBND là giám đốc các sở, ngành.
Ngày 1/7, Thường trực HĐND TP. Cần Thơ đã ban hành nghị quyết chỉ định 12 Ủy viên UBND TP nhiệm kỳ 2021-2026.
Ngày 1/7, ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ ký nghị quyết chỉ định ủy viên UBND TP Cần Thơ nhiệm kỳ 2021 - 2026.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Hậu Giang yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực, tăng cường các mũi thi công trên công trường với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa,' '3 ca, 4 kíp.'
Năm 2025, lần đầu tiên Kiểm toán nhà nước (KTNN) thực hiện kiểm toán báo cáo quyết toán ngân sách địa phương (NSĐP) sớm hơn so với kế hoạch kiểm toán thường niên, đồng thời triển khai đồng loạt trên toàn quốc, với mục tiêu hoàn thành trước ngày 30/6. Cuộc 'chạy đua' với thời gian này không chỉ thể hiện khả năng thích ứng linh hoạt của KTNN, mà còn tạo nền tảng pháp lý và cung cấp số liệu đáng tin cậy, giúp các địa phương tự tin bước vào giai đoạn chuyển đổi bộ máy quản lý.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Hậu Giang yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực và tăng các mũi thi công cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng để đảm bảo tiến độ thực hiện.