Dù Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận nhằm khôi phục hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz, thực tế trên biển vẫn tồn tại những bất ổn. Ba tuyến vận tải biển mới đã xuất hiện, buộc các hãng tàu phải lựa chọn giữa nguy cơ va chạm với lực lượng Iran hoặc đối mặt rủi ro bị Mỹ áp đặt các lệnh trừng phạt trong tương lai.
Hình ảnh hàng nghìn ô tô điện VinFast mang màu sơn Green SM xuất hiện tại cảng Thái Thương của Trung Quốc khiến nhiều người đặt câu hỏi về nguồn gốc lô xe. Thực tế, đây là điểm trung chuyển trong hành trình vận chuyển từ Việt Nam sang châu Âu, phản ánh vai trò ngày càng lớn của mạng lưới logistics toàn cầu đối với hoạt động xuất khẩu ô tô điện.
Ngày 29/6, Bộ Ngoại giao Iran cho biết Tehran và Oman đã tổ chức cuộc họp đầu tiên của Ủy ban Hỗn hợp Hormuz nhằm thảo luận việc quản lý eo biển Hormuz.
Ngày 26/6, chỉ vài giờ sau khi một tàu bị Iran bắn, số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz ít hơn so với đầu tuần này, theo dữ liệu theo dõi tàu.
Lo ngại về một cuộc khủng hoảng năng lượng kéo dài đang dần giảm bớt khi số lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz tăng gấp đôi trong 24 giờ qua, lên mức cao nhất kể từ cuối tháng 2.
Giá dầu thô tiếp tục đi xuống khi Mỹ và Iran có những dấu hiệu xuống thang căng thẳng mới và tình hình giao thông ở eo biển Hormuz được cải thiện...
Nhà đàm phán chính của Iran kiêm Chủ tịch Quốc hội Mohammad Bagher Ghalibaf cho biết eo biển Hormuz sẽ do Tehran quản lý.
Giá dầu Brent tiếp tục tăng nhẹ trong phiên giao dịch cuối tuần, song vẫn giảm khoảng 8% trong cả tuần, sau khi Israel và lực lượng Hezbollah đạt thỏa thuận ngừng bắn tại Lebanon.
Các hãng vận tải biển lớn bắt đầu nối lại hoạt động qua eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận tạm thời chấm dứt xung đột, mở đường khôi phục tuyến hàng hải huyết mạch sau hơn 3 tháng phong tỏa.
Dù Mỹ và Iran đã đạt thỏa thuận sơ bộ và eo biển Hormuz được mở cửa trở lại, các nguy cơ từ thủy lôi, căng thẳng an ninh và chi phí bảo hiểm cao vẫn khiến nhiều hãng tàu chưa sẵn sàng quay lại tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới.
Trong khuôn khổ thỏa thuận hòa bình sơ bộ, Mỹ sẽ cho phép Iran bán dầu trở lại ngay, đồng thời miễn trừ một số lệnh trừng phạt trong lĩnh vực ngân hàng, vận tải và bảo hiểm...
Lực lượng vũ trang Anh đã chặn bắt một tàu chở dầu nghi thuộc 'hạm đội bóng tối' của Nga ở eo biển Manche.
Mỹ đã vô hiệu hóa một tàu chở hàng đang trên đường tới một cảng của Iran ở Vịnh Oman bằng một cuộc tấn công tên lửa sau khi thủy thủ đoàn không tuân thủ các cảnh báo được đưa ra nhiều lần.
Siêu tàu chở dầu mang cờ Trung Quốc dường như đang cố gắng vượt qua eo biển Hormuz bị tắc nghẽn, trong khi Tổng thống Trump đang trên đường đến Bắc Kinh.
Theo dữ liệu theo dõi tàu, một tàu chở dầu của Qatar chở khí tự nhiên hóa lỏng đi qua eo biển Hormuz trên đường đến Pakistan.
Gần 150 người đang bị mắc kẹt trên một con tàu du lịch ngoài khơi bờ biển Tây Phi do một vụ bùng phát dịch nghi do virus Hanta khiến ít nhất 3 người thiệt mạng.
Tối 4/5, Hàn Quốc cho biết có một 'vụ nổ và hỏa hoạn' trên một tàu của nước này ở eo biển Hormuz, tuyến đường thủy quan trọng ở Trung Đông bị phong tỏa sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran.
Tổ chức Y tế thế giới (WHO) cho biết, một vụ bùng phát virus Hanta xảy ra trên tàu du lịch ở Đại Tây Dương đã khiến 3 người tử vong và ít nhất 3 người khác nhiễm bệnh.
Truyền thông nhà nước Iran đưa tin, tàu chở dầu thô cỡ lớn có liên quan đến Nhật Bản đã đi qua eo biển Hormuz sau khi được phía Iran cấp phép.
Ngày 29-4, truyền thông quốc tế dẫn nguồn tin Chính phủ Nhật Bản cho biết, một tàu chở dầu do công ty con của Idemitsu Kosan vận hành đã đi qua Eo biển Hormuz mà không phải trả bất kỳ khoản phí nào.
Một tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Công ty Năng lượng Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) đã vượt qua eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới, đánh dấu lần đầu tiên một lô hàng LNG được ghi nhận đi qua khu vực này kể từ khi xung đột liên quan đến Iran bùng phát vào cuối tháng 2/2026.
Ít nhất hai tàu chở dầu diesel của Nga đến Brazil đã bất ngờ chuyển hướng và đang di chuyển hướng tới kênh đào Suez.
Một du thuyền cỡ lớn liên quan đến một nhà tài phiệt Nga bị trừng phạt đã đi qua eo biển Hormuz vào đầu ngày 25/4.
Theo Dữ liệu vận tải ngày 24/4, Lưu lượng vận tải biển đi qua eo biển Hormuz trong thời gian thực hiện thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn rất thấp so với mức trung bình.
Ngày 25-4, truyền thông quốc tế cho biết, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã bắt giữ tàu container Epaminondas tại khu vực gần vùng biển Iran, với cáo buộc con tàu này vi phạm các quy định hàng hải và có liên quan đến hoạt động của quân đội Mỹ.
Quân đội Mỹ đã chặn ít nhất 3 tàu chở dầu mang cờ Iran ở vùng biển châu Á và điều hướng chúng ra khỏi vị trí gần Ấn Độ, Malaysia và Sri Lanka, các nguồn tin vận tải và an ninh cho biết ngày 23-4.
Theo các nguồn tin vận tải và an ninh ngày 22/4, quân đội Mỹ đã chặn giữ ít nhất ba tàu chở dầu mang cờ Iran tại vùng biển châu Á và đang điều hướng các tàu này tránh xa những khu vực gần Ấn Độ, Malaysia và Sri Lanka.
Quân đội Mỹ đã chặn ít nhất ba tàu chở dầu treo cờ Iran trên vùng biển châu Á và ép chúng chuyển hướng rời khỏi các vị trí gần Ấn Độ, Malaysia và Sri Lanka, Reuters dẫn các nguồn tin trong ngành vận tải biển và an ninh cho biết.
Bộ Ngoại giao Iran yêu cầu Washington 'trả tự do ngay lập tức cho con tàu, toàn bộ thủy thủ đoàn và gia đình của họ', đồng thời lên án hành vi bắt giữ tàu của Mỹ.
Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo với con tàu và thủy thủ đoàn Iran vừa bị tàu khu trục tên lửa Mỹ tấn công, bắt giữ tại eo biển Hormuz.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) 'chuẩn bị đáp trả lực lượng Mỹ một cách quyết liệt' sau 'hành động gây hấn trắng trợn' của nước này, hãng thông tấn Tasnim đưa tin.
Một đoàn tàu gồm 8 tàu chở dầu đã bắt đầu hành trình băng qua eo biển Hormuz. Đây được coi là đợt lưu thông quy mô lớn đầu tiên kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran bùng nổ cách đây 7 tuần. Tuy nhiên, hy vọng về việc khai thông huyết mạch dầu khí toàn cầu này vẫn mong manh khi Tehran tuyên bố thắt chặt kiểm soát quân sự tại đây.
Dữ liệu cho thấy một đoàn tàu gồm 8 tàu chở dầu đang băng qua eo biển Hormuz vào ngày 18/4. Một số chủ tàu cho biết họ hy vọng Tehran sẽ cho phép họ rời khỏi vùng Vịnh trong khoảng thời gian ngừng bắn ngắn ngủi.
Iran cảnh báo tiếp tục kiểm soát chặt chẽ eo biển Hormuz trừ khi Mỹ đảm bảo tự do hàng hải cho các tàu từ Iran, trong bối cảnh Mỹ duy trì lệnh phong tỏa cảng Iran.
Một tàu chở dầu treo cờ Pakistan đã trở thành tàu chở dầu thô đầu tiên rời eo biển Hormuz kể từ khi Mỹ áp đặt phong tỏa hồi đầu tuần, trong một chuyến đi hiếm hoi cho thấy lưu lượng qua tuyến hàng hải trọng yếu này vẫn rất hạn chế.
Một tàu chở dầu treo cờ Pakistan đã trở thành tàu chở dầu thô đầu tiên rời eo biển Hormuz với hàng hóa kể từ khi quân đội Mỹ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa của Tổng thống Donald Trump.
Quân đội Mỹ lần đầu công bố quy mô lực lượng phong tỏa hàng hải đối với Iran với hơn 10.000 binh sĩ cùng hàng chục tàu chiến, máy bay tham gia. Washington khẳng định đã 'chặn đứng hoàn toàn' hoạt động thương mại đường biển của Tehran, song thực tế cho thấy vẫn có một số tàu liên quan Iran đi qua eo biển Hormuz, làm dấy lên nghi vấn về hiệu quả thực thi.
Phái đoàn Mỹ dự kiến sẽ tham gia vòng đàm phán tiếp theo với Iran diễn ra trong hai ngày tới.
Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb nhận định việc Iran kiểm soát eo biển Hormuz tạo ra đòn bẩy chiến lược mạnh mẽ, có tác động tương đương với vũ khí hạt nhân.