Trải qua hơn 163 năm tồn tại bên bờ sông Sài Gòn, Bến Nhà Rồng đã đi từ một thương cảng do người Pháp xây dựng trở thành di tích lịch sử đặc biệt gắn với sự kiện người thanh niên Nguyễn Tất Thành ra đi tìm đường cứu nước năm 1911. Bước vào năm kỷ niệm 50 năm Thành phố Hồ Chí Minh vinh dự mang tên Bác, công trình biểu tượng này đang được đầu tư cải tạo thành công viên văn hóa quy mô lớn, mở ra diện mạo mới cho một chứng nhân lịch sử của Thành phố.
Cây cầu hơn trăm tuổi này ẩn chứa nhiều câu chuyện thú vị về kiến trúc và lịch sử thú vị mà không phải ai cũng biết đến.
Tọa lạc bên bờ sông Sài Gòn, Bến Nhà Rồng - di tích văn hóa, lịch sử biểu tượng của TP.HCM - sắp được quy hoạch mở rộng thành Không gian văn hóa Hồ Chí Minh.
Tòa nhà gắn đôi rồng đất nung ở số 1 Nguyễn Tất Thành (TP.HCM) từng là thương cảng lớn nhất Đông Dương, khởi đầu hành trình lịch sử của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Tọa lạc tại Bến Nhà Rồng, Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh là nơi lưu dấu bước chân đầu tiên trong hành trình tìm đường cứu nước của Bác.
Khoảng 200 tài liệu, hình ảnh quý giá về lịch sử quy hoạch cảng biển, hệ thống hải đăng và vận tải đường biển ở Đông Dương từ cuối thế kỷ XIX đến đầu thế kỷ XX vừa được giới thiệu trong triển lãm trực tuyến 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới'. Nhiều tư liệu trong số này lần đầu tiên được công bố, giúp công chúng có thêm góc nhìn sinh động về những 'cửa ngõ' quốc tế và dấu ấn phát triển hạ tầng hàng hải thời thuộc địa.
Ngày 15/4, Trung tâm Lưu trữ Quốc gia I tổ chức triển lãm trực tuyến 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới' với nhiều tài liệu lần đầu công bố.
Sáng 15-4, Trung tâm Lưu trữ quốc gia I (Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước, Bộ Nội vụ) đã tổ chức triển lãm trực tuyến 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới', tại 2 địa chỉ: archives.org.vn và facebook.com/luutruquocgia1.
Triển lãm 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới' giới thiệu 200 tài liệu, hình ảnh đặc sắc về quá trình quy hoạch cảng biển, hải đăng, vận tải đường biển ở Đông Dương cuối thế kỷ 19 đầu thế kỷ 20.
Khai mạc vào sáng nay 16/4, triển lãm trực tuyến 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới' do Trung tâm lưu trữ Quốc gia I tổ chức đã giới thiệu khoảng 200 tư liệu quan trọng về hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX.
Triển lãm 3D 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới' do Trung tâm Lưu trữ quốc gia I (Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước) thực hiện, giới thiệu gần 200 tài liệu, trong đó có nhiều tài liệu chưa từng công bố về các hải cảng và hải đăng lâu đời nhất Việt Nam.
Triển lãm trực tuyến 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới' giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh đặc sắc về quá trình quy hoạch cảng biển, hải đăng cũng như hoạt động vận tải đường biển ở Đông Dương cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX, trong đó có nhiều tài liệu lần đầu tiên được công bố.
Khoảng 200 tài liệu, hình ảnh đặc sắc về quá trình quy hoạch cảng biển, hải đăng cũng như hoạt động vận tải đường biển ở Đông Dương cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX, trong đó có nhiều tài liệu lần đầu tiên được công bố tại triển lãm trực tuyến 'Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới'.
Sở Văn hóa và Thể thao thành phố Hồ Chí Minh đang phối hợp với Bảo tàng Hồ Chí Minh (chi nhánh Thành phố) phục dựng mô hình tàu Amiral La Touche De Tréville - con tàu đưa Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước.
Thử ngược dòng lịch sử để nhận ra một số ngành dịch vụ tiên khởi khi Sài Gòn chuyển mình từ thành thị phong kiến sang đô hội tân tiến. Sáu ngành dịch vụ: kinh doanh cảng, sửa chữa tàu, vận tải, viễn thông, ngoại thương và tài chính quốc tế đã tiên phong tận dụng vị trí đắc địa và ưu thế sông biển.
Bảo tàng Hồ Chí Minh sẽ phục dựng mô hình tàu Amiral La Touche De Tréville, con tàu đã đưa Bác Hồ (tức Văn Ba) ra đi tìm đường cứu nước vào năm 1911.