Dự kiến, đến năm 2035, TP Hồ Chi Minh hoàn thành hơn 200 km đường sắt đô thị, tức còn chưa đến 12 năm để thực hiện. Với mục tiêu này, thành phố cần số vốn là gần 25 tỷ USD.
TP Hồ Chí Minh là đô thị lớn với mật độ dân cư cao, nhiều phương tiện giao thông cá nhân dẫn đến lượng phát thải thuộc nhóm cao nhất cả nước về chất thải rắn, nước thải, không khí... Thực trạng trên đã gây ảnh hưởng lớn đến chất lượng sống của người dân, làm mất cảnh quan đô thị và ảnh hưởng đến thu hút đầu tư nước ngoài (FDI). Hiện, TP Hồ Chí Minh đang triển khai các giải pháp nhằm khơi thông những điểm nghẽn trên...
Sau khi thi công xong công trình tuyến Metro số 2, TP.HCM sẽ thực hiện tạo mảng xanh và trồng lại cây xanh theo thiết kế đồng bộ với tuyến metro này.
Để thực hiện dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), có hơn 400 cây xanh phải di dời, đốn hạ là điều khiến người dân quan tâm.
Để thực hiện dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), có hơn 400 cây xanh, chủ yếu thuộc phạm vi quản lý của Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP.HCM phải di dời, đốn hạ.
Ngày 12/3, UBND quận 3 đã bàn giao mặt bằng của 42 hộ dân, 15 tổ chức cho Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) - chủ đầu tư Dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Siemens đang tích cực hợp tác và mong muốn tiếp tục mở rộng đầu tư tại Việt Nam trong nhiều lĩnh vực như công nghệ cao, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, lãnh đạo tập đoàn cho biết.
Tại cuộc gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính chiều 26/2, ông Roland Busch, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành tập đoàn Siemens (Đức) cho biết có thể cung cấp hệ thống tín hiệu đường sắt, chuyển giao công nghệ sản xuất toa xe cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Chiều 26-2, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Roland Busch, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Siemens (Cộng hòa Liên bang Đức) đang thăm, làm việc tại Việt Nam.
TP Hồ Chí Minh hiện có hơn 8 triệu xe máy và gần 1 triệu ôtô, chiếm đến 90% tỷ lệ phương tiện giao thông đang lưu thông, dẫn đến lượng phát thải thuộc nhóm cao nhất cả nước. Trung bình mỗi ngày có khoảng 9.878 tấn chất thải rắn sinh hoạt, chủ yếu đem chôn lấp gây ra nhiều hậu quả xấu cho môi trường.
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) vừa cho biết mục tiêu lãi ròng năm 2024 sẽ tăng 16% so với năm 2023. Đồng thời, công ty đang nghiên cứu danh mục dự án mới với tổng mức đầu tư lên gần 139.000 tỷ đồng.
Theo Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên, việc lấy phiếu tín nhiệm là cơ sở để xem xét, đánh giá cán bộ trong thực thi công vụ và cũng là dịp để cán bộ tự soi lại mình.
Vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và sự thiếu trách nhiệm trong công vụ của một bộ phận không nhỏ công chức, được nhìn nhận là 2 nút thắt lớn của công tác đầu tư công.
Lãnh đạo TPHCM đề nghị TP Thủ Đức và các quận huyện, sở ngành liên quan khẩn trương thực hiện hoàn thành các chỉ đạo của Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi trước ngày 30-10 liên quan việc khai thác quỹ đất xung quanh nhà ga và dọc tuyến Metro số 1, Metro số 2, tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 và các vùng lân cận để thực hiện TOD.
Ngày 11/7, tại phiên chất Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm ở kỳ họp lần thứ 10 HĐND TPHCM khóa X, các đại biểu dành nhiều sự quan tâm về tiến độ của tuyến Metro số 1.
Công tác thi công di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án metro số 2 được thực hiện trong 20 tháng không liên tục, tại 12 vị trí trên dọc tuyến.
Sáng 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) tổ chức Lễ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành-Tham Lương.
Sáng 22/6, Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) đã tổ chức khởi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (tuyến metro Bến Thành – Tham Lương).
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu chủ đầu tư và các tư vấn, nhà thầu tiếp tục triển khai thi công đảm bảo an toàn chất lượng. Với những khu vực có điều kiện thi công chật hẹp thì phải đảm bảo tổ chức thi công, ứng dụng công nghệ hết sức hợp lý để tránh gây ùn tắc, môi trường và mỹ quan đô thị được đảm bảo.