Ngày 2/10, lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết vừa có văn bản số 119/BC-BATGT gửi UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế báo cáo về kết quả kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt qua địa bàn huyện Phú Lộc, sau hàng loạt sự cố tàu bị trật bánh từ cuối tháng 7/2024 đến nay.
Từ 28/7-28/9, đã xảy ra 6 sự cố giao thông đường sắt, trật bánh đoàn tàu có tính lặp lại, do đó, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên-Huế cho rằng phải có nguyên nhân cụ thể.
Chỉ trong 2 tháng, đoạn đường sắt Bắc – Nam qua tỉnh Thừa Thiên Huế đã xảy ra 6 vụ tàu hỏa bị trật bánh. Các sự cố gây ra lo ngại về an toàn đường sắt.
Chỉ trong vòng 2 tháng qua, tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn huyện Phú Lộc đã xảy ra 6 vụ tàu hỏa trật bánh. Điều đáng lo, chỉ trong tháng 9/2024, có 3 vụ tàu trật bánh, trong đó có 2 vụ đầu máy bị trật bánh...
Vài giờ sau vụ đoàn tàu hỏa chở 24 toa xe container bị trật bánh tại địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), lại thêm một vụ tàu hỏa chở hàng xảy ra sự cố trật bánh khi lưu thông qua địa phương này, chỉ cách vị trí cũ 100 mét.
Trưa 15/9, tại khu vực Hói Mít thuộc thị trấn Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế, tàu SE6 (tàu chậm chạy tuyến Bắc Nam) bị sự cố trật bánh tại toa số 6; ngành đường sắt đã nhanh chóng huy động nhân lực và phương tiện đến hiện trường.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn ký ban hành Quyết định số 4631/QĐ-UBND về việc phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Cải tạo và xây dựng mới Khu nhà ở phục vụ dự án giải phóng mặt bằng và san nền sơ bộ khu đất để đấu giá quyền sử dụng đất tại phường Long Biên, quận Long Biên tại ô đất ký hiệu CT2.
Chiều 10/9, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, sau các sự cố xảy ra khu vực Lăng cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên – Huế), Tổng công Đường sắt Việt Nam đã tổ chức kiểm tra, tiến hành phân tích, đánh giá nguyên nhân và đã có kết luận chính thức.
Sau khi xảy ra liên tiếp nhiều vụ tàu hỏa bị trật đường ray khi di chuyển qua địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã kiểm tra, phân tích và đánh giá nguyên nhân.
Chỉ trong vòng một tháng, tại Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) xảy ra liên tiếp 3 vụ tàu hỏa bị trật bánh khỏi đường ray, gây ra nhiều lo ngại cho hành khách khi lưu thông trên đoạn đường sắt Bắc - Nam này.
Khi đang di chuyển vào ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), một toa của tàu SE2 đã bị trật bánh khỏi đường ray.
Ngành đường sắt đã huy động nhân lực và phương tiện khẩn trương khắc phục sự cố. Hiện vị trí xảy ra toa tàu bị trật đường ray đã được thông tuyến, các tàu Bắc-Nam đi lại qua đây trở lại bình thường.
Chiều 31-8, tàu SE2 khi đang di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh ra Hà Nội đến đoạn di chuyển vào trong ga Lăng Cô ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế đã bị trật đường ray.
Chiều 31/8, tàu SE2 khi đang di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh ra Hà Nội đến đoạn di chuyển vào trong ga Lăng Cô ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế đã bị trật đường ray.
Loạt công trình nhà hàng, bãi xe 'mọc' trên đất dự án tại phường Ngọc Thụy, quận Long Biên (Thành phố Hà Nội) hoạt động nhiều năm nhưng không bị xử lý.
UBND TP. Hà Nội đã ban hành các quyết định điều chỉnh quy hoạch cục bộ nhiều ô đất tại quận Hoàng Mai, Long Biên và huyện Đông Anh.
Ô đất ký hiệu D.3/CCTP được điều chỉnh một phần chức năng từ đất công cộng thành phố sang đất nhóm nhà ở xây dựng mới với mật độ xây dựng tối đa 59%, tầng cao tối đa 5 tầng, quy mô dân số khoảng 50 người.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, nguyên nhân 2 vụ trật bánh đường ray này do hội đồng đang phân tích, đánh giá, quá trình này kéo dài khoảng 15 - 20 ngày.
Khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray gần ga Cầu Hai-Truồi, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế, vào chiều cùng ngày.
Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng nam-bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray; đường sắt bắc-nam tê liệt tạm thời. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.
Thời điểm tàu SE2 bị trật bánh, trên tàu có tổng cộng 270 hành khách. Trong đó, toa tàu bị trật bánh, có khoảng hơn 40 hành khách. Tất cả những hành khách trên tàu đã được nhân viên đường sắt và lực lượng cứu hộ cứu nạn hướng dẫn xuống tàu để khắc phục sự cố.
Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh ô đất ký hiệu H1-KSDV2 khu đô thị Công viên công nghệ phần mềm Hà Nội, từ chức năng dịch vụ tổng hợp 2 thành các ô đất ký hiệu H1-NO1, H1-NO2 với chức năng đất nhà ở biệt thự.
Ô đất ký hiệu H1-KSDV2, thuộc Khu đô thị Công viên công nghệ phần mềm Hà Nội được điều chỉnh từ chức năng dịch vụ tổng hợp 2 thành các ô đất ký hiệu H1-NO1, H1-NO2 với chức năng đất nhà ở biệt thự .
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã giúp đỡ, hỗ trợ các hành khách. Hầu hết các hành khách đã được bố trí lên các chuyến tàu tiếp theo để tiếp tục hành trình vào Nam. Đối với những hành khách nhà ở Đà Nẵng, nếu có nhu cầu đi xe khách vào thì lực lượng chức năng bố trí xe để về quê...
Chiều 28/7, các đơn vị trực thuộc ngành đường sắt Việt Nam đang nỗ lực khắc phục sự cố tàu trật bánh, lật nghiêng tại khu gian Lăng Cô - Bắc Hải Vân, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Thời điểm gặp nạn, trên tàu có đông hành khách và trên 2 toa tàu bị trật bánh có nhiều hành khách nhưng chưa xác định được số lượng cụ thể. Rất may, vụ tai nạn không gây thiệt hại về người. Sau sự cố tai nạn, nhiều hành khách đã được nhân viên đường sắt hướng dẫn đưa hành lý xuống tàu.
Ngày 5-7, lực lượng chức năng quận Long Biên (Hà Nội) và phường Cự Khối đã tổ chức cưỡng chế, tháo dỡ an toàn 1 công trình thuộc dự án Xây dựng tuyến đường từ ngõ Hạnh Phúc đến đường gom cầu Thanh Trì, trên địa bàn phường Cự Khối.
Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn ký ban hành Quyết định số 3176/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 khu vực hồ điều hòa Cự Khối.
Một phần trong tổng diện tích đất khoảng 11.722m2 tại khu đô thị Việt Hưng, quận Long Biên - Hà Nội được điều chỉnh bổ sung để xây dựng trường liên cấp gồm tiểu học và trung học cơ sở.
UBND Thành phố Hà Nội đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Việt Hưng, tỷ lệ 1/500 tại ô đất ký hiệu NT-09.
Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án vị trí hai tuyến đường tổng chiều dài hơn 1,2km, rộng 4 làn xe trên địa bàn quận Long Biên, kết nối khu trung tâm quận với khu đô thị mới phát triển tiếp giáp với sông Hồng.
Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt phương án vị trí tuyến đường nối từ phố Ngô Gia Khảm đến ô đất A.3/CCTP1 và đoạn tuyến đường nối đến ô đất A.4/CCKO2, quận Long Biên, tỷ lệ 1/500.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 2935/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án vị trí tuyến đường nối từ phố Ngô Gia Khảm đến ô đất A.3/CCTP1 và đoạn tuyến đường nối đến ô đất A.4/CCKO2, quận Long Biên, tỷ lệ 1/500.