Hai nền kinh tế hàng đầu liên tục tung ra các biện pháp trừng phạt mới. Giới chuyên gia lo ngại tranh chấp về chip sẽ càng trở nên 'nóng' hơn dưới thời Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.
Dù cho thấy những nỗ lực trong việc tự chủ sản xuất chip ôtô cũng như mở rộng thương mại, chip nội địa vẫn chỉ chiếm 15% tỷ trọng trong xe hơi Trung Quốc.
Cuộc chiến chip giữa Trung Quốc và Mỹ ngày càng khốc liệt, năm 2024 làn sóng phá sản của các công ty chip Trung Quốc vẫn tiếp diễn, số công ty chip phải đóng cửa đã vượt quá 14.600.
Trong khi Mỹ tăng cường biện pháp hạn chế Trung Quốc tiếp cận công nghệ CPU, GPU và ASIC tiên tiến, Trung Quốc cũng nỗ lực nội địa hóa sản xuất gần như mọi loại chip và bộ xử lý. Tuy nhiên, DigiTimes cho biết các công ty có trụ sở tại Trung Quốc lại có phần miễn cưỡng khi sử dụng các giải pháp thay thế trong nước…
Ngày 3/12, Bộ Ngoại giao phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức Tọa đàm Hợp tác Việt Nam-EU trong đào tạo nhân lực bán dẫn: Tiềm năng và cơ hội.
Trong bối cảnh cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư đang diễn ra mạnh mẽ, việc chuyển giao và ứng dụng công nghệ mới là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, bắt kịp xu hướng toàn cầu hóa. Những thành công của Tập đoàn Công nghệ và Sản xuất ô tô VinFast là một minh chứng tiêu biểu.
Thị trường kính thông minh thế giới ngày càng đông đúc với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp công nghệ hàng đầu như Samsung, Google, Meta...
Trong bối cảnh cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ, việc chuyển giao và ứng dụng công nghệ tiên tiến là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, bắt kịp xu hướng toàn cầu hóa.
Công ty Sản xuất Chất bán dẫn Châu Âu (ESMC) vừa hoàn thành xây dựng nhà máy sản xuất chip hiệu suất cao đầu tiên tại Dresden, bang Saxony, Đức.
Khi các công ty bán dẫn tiên tiến ở Mỹ và các nước đồng minh rút lui khỏi Trung Quốc, một lĩnh vực ít hấp dẫn hơn của thị trường chip đang chuyển hướng nhiều hơn sang nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Nhu cầu nhân lực trong lĩnh vực công nghệ ô tô (Automotive) là rất lớn và đây là cơ hội cho các bạn trẻ Việt Nam theo đuổi lĩnh vực này…
Việc sở hữu nguồn nhân công chất lượng cao, cơ sở hạ tầng tốt và dịch vụ hậu cần thuận tiện đã giúp Singapore thu hút các công ty bán dẫn đến xây dựng nhà máy.
EU đang mở rộng cạnh tranh từ vi mạch công nghệ cao sang công nghệ thấp vì lo ngại thách thức mới do các công ty được trợ cấp của Trung Quốc trong việc hỗ trợ sự bùng nổ của xe điện.
Ngoài đẩy mạnh hợp tác với doanh nghiệp trong lĩnh vực vi mạch - bán dẫn, các trường đại học đang gấp rút chuẩn bị nguồn nhân lực cho công tác đào tạo.
ĐHĐCĐ FPT 2024 đã thông qua nhiều nội dung quan trọng như chiến lược giai đoạn 2024 – 2026, kế hoạch 2024; phương án sử dụng lợi nhuận 2023 và chính sách chi trả cổ tức năm 2024….
Ngày 28/3, Chính phủ Hà Lan thông báo sẽ đầu tư 2,5 tỷ euro (2,7 tỷ USD) vào lĩnh vực chế tạo vi mạch.
Công ty sản xuất hàng điện tử Samsung Electronics đang tập trung hàng tỷ USD tài sản tiền mặt vào trụ sở chính tại Hàn Quốc khi gã khổng lồ công nghệ chuẩn bị cho một thương vụ mua lại quy mô lớn.
Chiều 25/1, Cục Công nghiệp an ninh, Bộ Công an tổ chức Tọa đàm giới thiệu sản phẩm Tem công nghệ Smart sticker dựa trên công nghệ RFID và ứng dụng của nó trong các lĩnh vực quản lý phương tiện giao thông, trong đăng kiểm, kiểm soát an ninh ra vào và truy xuất nguồn gốc, quản lý chất lượng hàng hóa và trong quản lý giáo dục.
Mới đây, văn phòng mới của công ty chuyên lĩnh vực phần mềm ô tô FPT Automotive đã được khai trương tại Pune Ấn Độ), góp phần củng cố năng lực cung ứng dịch vụ cho khách hàng toàn cầu và tạo đà cho sự phát triển sâu rộng của công ty trong tương lai.
FPT đã có hơn 10 năm đầu tư vào lĩnh vực này, với đội ngũ hơn 4.000 chuyên gia phát triển các dịch vụ toàn diện về phần mềm ô tô.
FPT Automotive vừa khai trương văn phòng tại Pune, Ấn Độ giúp gia tăng nguồn lực trên toàn cầu để đáp ứng nhanh nhu cầu chuyển dịch của ngành công nghiệp ô tô.
Phần mềm ngày càng trở nên quan trọng trong sự phát triển của các dòng xe hơi.
Lợi thế của FPT Automotive là tập đoàn mẹ đã có kinh nghiệm hơn 10 năm trong ngành công nghệ phần mềm, cùng mạng lưới hơn 150 khách hàng là các hãng tên tuổi trên thế giới như Honda, Hyundai, Volvo, VinFast, Ford, Yazaki, LG, Panasonic, NXP...
Mặc dù vẫn cần các nhà lập pháp bỏ phiếu về kế hoạch ngân sách mới, nhưng dự kiến nó sẽ được thông qua vì liên minh của Thủ tướng Đức Olaf Scholz đang chiếm đa số.
Ngày 14/12, FPT công bố thành lập công ty FPT Automotive có trụ sở tại Texas, Mỹ nhằm chinh phục thị trường phần mềm ô tô quy mô hàng trăm tỷ đô la.
Sự trỗi dậy của xe điện giá rẻ Trung Quốc đã gia tăng áp lực lên các nhà sản xuất ô tô truyền thống, buộc họ phải đi 'nhờ vả' các nhà cung cấp vật liệu - từ sản xuất pin cho đến chip điện tử, để nhanh chóng tìm cách cắt giảm chi phí và phát triển xe điện với giá cả phải chăng.
Sự gia tăng của các loại xe điện rẻ tiền từ Trung Quốc đã làm tăng áp lực lên các nhà sản xuất ô tô truyền thống, những người đã chuyển sang tìm nhà cung cấp, từ nhà sản xuất vật liệu pin đến nhà sản xuất chip, để giảm chi phí và phát triển xe điện giá cả phải chăng nhanh hơn kế hoạch trước đây.
Các nhà sản xuất chip bán dẫn nước ngoài tại Đức có thể sẽ không nhận được sự hỗ trợ từ chính phủ.
Nhu cầu nguồn nhân lực ngành vi mạch bán dẫn ngày càng cao khiến các trường đại học bắt tay vào 'cuộc đua' đào tạo.
Thủ tướng Đức Olaf Scholz cho biết chính phủ đang nhanh chóng xử lý lại ngân sách năm 2024 và tất cả các quyết định cần thiết sẽ được đưa ra trong năm nay.
Các nhà sản xuất chip ở châu Á đang đặt cược lớn vào châu u và đang xây dựng các nhà máy lớn trên khắp lục địa. Do đó, các nhà cung cấp chất liệu cho ngành bán dẫn Đài Loan đang ấp ủ một kế hoạch mới tập trung vào châu Âu…