Theo phương án nghiên cứu, tuyến hầm vượt sông Hồng trên Vành đai 2,5 được chia thành hai đoạn chính phía Bắc và phía Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11 km.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông nút Cổ Linh - Đàm Quang Trung để bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc.
Ngày 24/1, nhằm phục vụ thi công Dự án Đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên (Hà Nội), Sở Xây dựng Hà Nội thông báo sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh và nút giao Đàm Quang Trung - Cổ Linh từ ngày 25/1. Thời hạn cho đến khi có thông báo thay thế.
Hà Nội đang nghiên cứu đầu tư dự án hầm đường bộ vượt sông Hồng trên tuyến Vành đai 2,5, với tổng mức đầu tư dự kiến xấp xỉ 47.000 tỷ đồng. Công trình được xác định là trục giao thông ngầm chiến lược, góp phần kết nối hai bờ sông Hồng và giảm tải áp lực cho hệ thống cầu hiện hữu.
Dự án hầm đường bộ trên tuyến Vành đai 2,5 dự kiến khởi công năm 2026, đóng vai trò trục ngầm chiến lược kết nối hai bờ sông Hồng và giảm tải áp lực cho hệ thống cầu hiện hữu.
Từ ngày 13-12-2025, Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống camera AI (trí tuệ nhân tạo) với 1.837 camera, được bố trí tại 25 tuyến phố và 195 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Với quyết tâm cao, trong ngày 10-1, phường Lĩnh Nam (Hà Nội) đã hoàn thành việc giải tỏa 3 chợ cóc gần đình Thúy Lĩnh, tại ngõ 88 Khuyến Lương và số 683 đến 749 Nguyễn Khoái.
Thành phố Hà Nội phấn đấu giải tỏa 100% 'chợ cóc,' điểm kinh doanh tự phát nhóm 1, 2, 3 trong năm 2026; đồng thời bố trí mặt bằng, sắp xếp tiểu thương vào chợ đúng quy định.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục dưới sông và trên bờ của Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Thành phố yêu cầu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/12/2025 nhằm đảm bảo tiến độ thi công cầu Trần Hưng Đạo, công trình trọng điểm vượt sông Hồng hướng tới APEC 2027.
Hầm đường bộ 2 tầng vượt sông Hồng khu vực phía Bắc dự kiến dài 5,6 km, gồm 2 ống hầm đường kính 15,2 m, kết nối từ phường Phú Thượng đến xã Vĩnh Thanh (Hà Nội).
Cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km, rộng 40 m, tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027 đã bắt đầu thi công.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo với thiết kế 6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, nối từ ngã 5 Trần Hưng Đạo (Hai Bà Trưng) tới phố Nguyễn Sơn (Long Biên).
Với tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang tập trung triển khai công tác thu hồi đất tại khu vực phường Hồng Hà, đặt mục tiêu hoàn tất mặt bằng trong 6-9 tháng để phục vụ thi công giai đoạn 2025-2027.
Dự án hầm đường bộ bắt đầu tại đường Lĩnh Nam - Nguyễn Khoái (phường Lĩnh Nam), kết thúc ở nút Lý Thánh Tông - Giáp Hải (xã Bát Tràng), tổng vốn 24.604 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 6275 về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư khoảng 8.190 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư hơn 16.226 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Ban quản lý Dự án đầu tư (QLDA) xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa báo cáo bổ sung mới 4 công trình cầu, hầm qua sông Hồng và cần được triển khai đầu tư trong năm 2026.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa báo cáo thành phố một số dự án cầu, hầm qua sông Hồng trong quy hoạch, dự kiến chuẩn bị đầu tư trong năm 2026.
Vị trí cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái đã được đơn vị thi công triển khai sửa chữa sau gần ba tháng xảy ra vụ cháy lớn tại bãi xe dưới chân cầu, khiến kết cấu phần đường dẫn bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Hà Nội đang đứng trước cơ hội đặc biệt, biến trục sông Hồng thành không gian cảnh quan sinh thái của Thủ đô. Việc chỉnh trang các phân khu ven sông là nhu cầu cấp thiết trong bối cảnh gia tăng dân số, hạ tầng nội đô quá tải.
Tại phường Vĩnh Hội (TPHCM), nhiều hộ dân đã tự giác tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án cầu đường Nguyễn Khoái bắc qua kênh Tẻ và rạch Bến Nghé. Công trình được xem là nút kết nối chiến lược giữa Quận 7, Quận 4 với khu vực trung tâm cũ Quận 1, hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc cho trục Nam thành phố.
Sau gần 10 năm không triển khai thi công, tuyến đường Tôn Thất Thuyết được tăng thêm 4.300 tỷ đồng và dự kiến khởi công trong năm 2026.
Sau gần 10 năm 'án binh bất động', dự án cải tạo, mở rộng đường Tôn Thất Thuyết (quận 4 cũ) được đề xuất điều chỉnh quy mô và tăng vốn lên hơn 5.600 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ rộng gấp gần 4 lần hiện nay và xây thêm cầu mới, công viên ven kênh...
Chỉnh trang đô thị, xây dựng giao thông kết nối, vệ sinh cảnh quan môi trường, trang hoàng các tuyến phố là những công việc đang được phường Vĩnh Hưng triển khai để xây dựng môi trường Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp.
Chiều 30/10, hạn chót xóa sổ các bãi gửi xe ở gầm cầu cạn Hà Nội, nhiều bãi xe từng chật kín nay đã thông thoáng; tuy nhiên ở một số nơi vẫn còn xe máy, ô tô.
Sáng 30/10, Hà Nội đón nhận không khí lạnh và sương mù dày đặc bao phủ khắp các tuyến phố.
Cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) được khởi công vào dịp 10/10 nhưng đến hiện tại dự án vẫn chưa có triển khai mới. Đây là một trong 8 công trình trọng điểm được khởi công dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2025).
Các hộ dân trên tuyến đường Nguyễn Khoái, phường Vĩnh Hội, Thành phố Hồ Chí Minh đã tháo dỡ, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án cầu-đường Nguyễn Khoái, công trình hơn 3.700 tỷ đồng nhằm mở rộng kết nối khu nam Thành phố Hồ Chí Minh và giảm ùn tắc kéo dài nhiều năm qua.
Những ngày qua, tại phường Vĩnh Hội (TP Hồ Chí Minh), người dân đồng loạt tháo dỡ, bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án cầu đường Nguyễn Khoái bắt qua kênh Tẻ và rạch Bến Nghé.
TPHCM đang tập trung xử lý 5 nhóm vấn đề trọng điểm trong lĩnh vực hạ tầng và giao thông đô thị, gồm: hệ thống biển báo, hạ tầng metro, quản lý vỉa hè - lòng đường, quy hoạch cảng biển và tiến độ các dự án cầu đường lớn.
Hà Nội đề xuất chi hơn 260 tỷ đồng lắp đặt các trạm cân tải trọng tự động để ngăn chặn xe quá tải.
Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Unity ghi nhận khoản lỗ hơn 95 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025 và chậm thanh toán hơn 173 tỷ đồng gốc trái phiếu mã UNICH2124001 do chưa thu xếp được nguồn tiền theo kế hoạch.
Hà Nội chi hơn 264 tỷ đồng lắp đặt 4 trạm cân điện tử để ngăn chặn xe quá tải triển khai trong năm 2025 - 2026.
Một vụ cháy lớn bùng phát tại lán tạm số 1150 Nguyễn Khoái, phường Vĩnh Hưng, vào khoảng 21 giờ tối 12/10/2025, khiến lực lượng chức năng phải huy động nhiều xe cứu hỏa đến hiện trường dập lửa.
Khoảng 21h ngày 12/10/2025, tại số 1150 Nguyễn Khoái, phường Vĩnh Hưng , đã xảy ra một vụ hỏa hoạn tại khu lán tạm chứa đồ bảo hộ lao động, với diện tích khoảng 180m2. Rất may, vụ hỏa hoạn không gây thương vong về người.