Thương hiệu xe Trung Quốc Chery đã chính thức trình làng mẫu SUV cỡ nhỏ Omoda 3 tại thị trường Trung Quốc, được định vị thấp hơn so với hai người 'đàn anh' Omoda 5 và Omoda 7.
Theo nhận định, để có thể cạnh tranh và chiếm được thị phần từ những đối cùng phân khúc, Haval Jolion cần có mức giá tốt cùng với những chế độ hậu mãi lâu dài.
Các nhà phát triển khu công nghiệp tại Đông Nam Á đang gấp rút chuẩn bị hạ tầng và những điều kiện cần thiết nhằm đón làn sóng đầu tư mới từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Mới đây, hãng xe Trung Quốc Chery đã hé lộ hình ảnh đầu tiên của Omoda 5 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, sau 2 năm kể từ khi ra mắt mẫu crossover này tại thị trường Malaysia.
Omoda 5 đã đạt được xếp hạng 5 sao tối đa trong bài kiểm tra va chạm của ASEAN NCAP (Chương trình đánh giá xe mới cho các quốc gia Đông Nam Á) với tổng điểm là 88,64.
Omoda 5 là chiếc xe đầu tiên của tập đoàn Chery Auto được ASEAN NCAP thử nghiệm và đạt xếp hạng cao nhất về an toàn.
Việc xuất khẩu xe từ nhà máy Chery tại Shah Alam sẽ bắt đầu cuối năm nay.
Hãng xe Trung Quốc Chery vừa phải triển khai đợt gọi sửa chữa 90 chiếc Tiggo 5X sử dụng chung khung gầm với Omoda 5.
Thương hiệu Chery đang phải tiến hành triệu hồi hàng loạt xe SUV Omoda 5 tại Úc và một số nước Đông Nam Á do nhiều lỗi khác nhau.
Tiggo 5X Pro 2024 dùng chung khung gầm với Omoda 5 cũng bị triệu hồi tại thị trường Philippines để kiểm tra và thay thế dầm chống xoắn của hệ thống treo sau.
Hàng loạt mẫu xe Omoda 5 tại thị trường Indonesia và Malaysia gặp vấn đề liên quan tới trục sau có thể gãy và vỡ ra.
Hãng xe Chery đến từ Trung Quốc mới đây đã phải gọi sửa chữa toàn bộ xe Omoda 5 trong khu vực Đông Nam Á do lỗi bộ phận trục sau.
Mẫu xe Omoda C5 thuộc nhà sản xuất Chery của Trung Quốc liên tiếp bị triệu hồi tại Indonesia và Malaysia bởi lỗi linh kiện lắp ráp trong hệ thống khung gầm. Điều này có thể khiến việc chính thức mở bán sản phẩm này ở thị trường Việt Nam bị hoãn.
Mẫu xe Trung Quốc lắp ráp tại Malaysia và Indonesia phải triệu hồi toàn bộ xe bán ra, do lỗi của bộ phận trục sau nhập khẩu từ Trung Quốc.
Hãng xe Trung Quốc vừa thông báo triệu hồi đối với mẫu xe Chery Omoda 5 tại thị trường Indonesia với nguyên nhân gãy chi tiết hệ thống treo, tương tự tình trạng mới xảy ra tại Malaysia.
Xu hướng giảm giá sâu của xe điện Trung Quốc tại thị trường Việt và kế hoạch 'đổ bộ' loạt mẫu xe mới trong năm 2024.
Nằm trong phân khúc SUV cỡ trung, xe có giá bán từ 500 triệu đồng.
Theo nhiều nguồn tin, Omoda E5 sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6 hay sắp tới là BYD Atto 3.
Việc triệu hồi Chery Omoda 5 tại Malaysia được nhiều người quan tâm khi mẫu xe này sắp được mở bán tại Việt Nam.
Mẫu xe Trung Quốc Chery Omoda 5 gặp phải sự số mất phanh, gãy hệ thống treo sau khi đang chạy tại Malaysia đang là sự việc được rất nhiều người quan tâm.
Mới đây, hãng xe Chery đã xác nhận sẽ sớm ra mắt mẫu Omoda E5 tại Việt Nam. Đây là phiên bản thuần điện của mẫu Omoda 5 (thuần xăng) cũng sẽ mở bán song song tại Việt Nam trong thời gian tới.
Một chiếc Omoda 5 bất ngờ gãy rời trục sau khi đang di chuyển, dẫn đến lệnh triệu hồi ảnh hưởng đến tổng cộng 600 xe tại thị trường Malaysia.
Sau sự việc chiếc xe Chery Omoda 5 đang chạy bị gãy trục khuỷu, Chery Malaysia đã đưa ra phản hồi chính thức về vấn đề triệu hồi Omoda 5 tại quốc gia này.
Mẫu SUV mới Chery Omoda 7 có kích thước lớn hơn so với Omoda 5 đang bán trên thị trường, cạnh tranh cùng phân khúc với Honda CR-V và Hyundai Tucson.