Việc thu phí đậu ô tô theo giờ tại TPHCM được kỳ vọng sẽ giúp quản lý tốt hơn tình trạng đậu xe tràn lan trên vỉa hè, lòng đường; đồng thời tạo thêm nguồn thu cho ngân sách. Tuy nhiên, sau thời gian triển khai, thay vì thu về lợi nhuận, thành phố lại bị lỗ hơn 2 tỷ đồng. Vậy nguyên nhân từ đâu và ai sẽ chịu trách nhiệm cho khoản thâm hụt này?
Chủ tịch HĐQT CTCP Cấp nước Chợ Lớn (mã chứng khoán: CLW) Hứa Trọng Nghi có đơn từ nhiệm chức Chủ tịch và thành viên HĐQT vào ngày 11/3 - ngay trước thềm ĐHĐCĐ năm 2025 của doanh nghiệp này.
Tại sự kiện 'Lễ hội con đường hữu nghị Việt - Hàn', Trường liên cấp Quốc tế Korea Global School đã có những món quà tri ân sâu sắc đến các nguyên Đại sứ Việt Nam tại Hàn Quốc.
Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh vừa đề nghị Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (đơn vị thu phí) thí điểm 3 tháng để thu phí đỗ ô tô bằng công nghệ RFID tại 3 tuyến đường trên địa bàn.
'Chi phí đầu vào mỗi vụ mùa thường rất cao, trong đó phân bón chiếm khoảng từ 40-60%. Để giảm khoản chi ban đầu, người nông dân chấp nhận bỏ đi một số khâu sử dụng cơ giới, thay vào đó là dùng sức người lao động trực tiếp, lấy công làm lời mới đủ trang trải cho cuộc sống', ông Huỳnh Quốc Hùng, Chủ tịch Hội Nông dân tỉnh Cà Mau cho biết.
Hùng Vương Plaza là thương hiệu thứ hai trong cuộc chơi trung tâm thương mại của ông Trần Lệ Nguyên, sau thành công với Vạn Hạnh Mall (quận 10, TP HCM).
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Thành phố Hồ Chí Minh đã thu được hơn 3,8 tỷ đồng từ phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ xe ôtô. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng phần mềm MyParking để thu phí vẫn còn gặp một số lỗi…
Theo Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (đơn vị được giao thu phí), số phí thu được từ tháng 1 đến tháng 6/2024 là hơn 3,8 tỷ đồng (trung bình gần 640 triệu/tháng).
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu áp dụng công nghệ RFID trong thu phí tự động với xe ô tô đỗ dưới lòng đường trên địa bàn.
Ngày 4-7, Sở Giao thông - Vận tải thành phố Hồ Chí Minh thông tin tới báo chí về tình hình thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường theo chủ trương được HĐND thành phố thông qua.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, TP.HCM đã thu được hơn 3,8 tỷ đồng từ phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ xe ôtô.
Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm chăm sóc người cao tuổi Ngọc Hà (Dự án Trung tâm Chăm sóc người cao tuổi Ngọc Hà) tại xã Quang Tiến (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) đã hoàn thành được 80% khối lượng công việc và phấn đấu đưa vào hoạt động trong quý III/2024.
Qua rà soát, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TPHCM ghi nhận có 60 điểm đón trả khách không đúng nơi quy định trên địa bàn thành phố. Trong đó, quận 5 là địa phương có nhiều điểm nhất.
Kiểm tra các cửa hàng kinh doanh phụ tùng xe máy tại chợ Tân Thành ( TP. Hồ Chí minh) ngày hôm nay, theo nhận định ban đầu của lực lượng quản lý thị trường, phần lớn hàng hóa kinh doanh tại đây đều không rõ nguồn gốc xuất xứ, có dấu hiệu giả mạo nhiều nhãn hiệu lớn như Honda, Yamaha, Suzuki. Ước tính số lượng vi phạm lên tới hàng chục nghìn sản phẩm.
Dưới sự chỉ đạo của Tổng cục Quản lý thị trường, sáng 21/12, lực lượng chức năng đã kiểm tra 12 cửa hàng kinh doanh phụ tùng xe máy tại chợ Tân Thành (TP.HCM).
Tính đến 15h00 chiều nay, lực lượng QLTT đã tổng kiểm tra 12 cửa hàng kinh doanh phụ tùng và đồ trang trí xe nằm trong chợ Tân Thành.
Tình trạng 'xe dù', 'bến cóc' thời gian gần đây gia tăng với nhiều biến tướng, nhất là sau khi TP Hồ Chí Minh thực hiện di dời xe khách liên tỉnh từ Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) ra Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức).
Đội Quản lý thị trường số 4 trực thuộc Cục Quản lý thị trường Đồng Tháp vừa phát hiện hơn 3.000 sản phẩm mắm tôm, mắm ruốc giả mạo nhãn hiệu.
Ngoài số ma túy thu giữ được, Công an quận 5 còn tạm giữ chiếc mô tô chưa rõ nguồn gốc liên quan đến vụ mua bán tàng trữ trái phép chất ma túy…
Qua rà soát, Thanh tra sở GTVT TP.HCM đã ghi nhận có 76 vị trí có hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định trên địa bàn TP.
Sau thời gian triển khai thu phí đỗ xe ô-tô theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, đường phố đã gọn gàng, trật tự hơn, hạn chế số lượng xe ô-tô vào trung tâm thành phố. Tuy nhiên, do thiếu chế tài xử phạt cho nên việc thu phí đỗ xe ô-tô đạt hiệu quả không cao, gây thất thu không nhỏ cho nguồn ngân sách...