Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Thái Nguyên lần thứ 1 xác định xây dựng địa phương trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại, có thu nhập trung bình cao trước năm 2030, nâng cao toàn diện đời sống nhân dân. Đây là mục tiêu phát triển mang tính đột phá với hàng loạt chỉ tiêu cụ thể...
Bám sát Kết luận 224-KL/TW của Bộ Chính trị và Nghị định 269/2025/NĐ-CP của Chính phủ, Thái Nguyên đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, phát triển đô thị thông minh, mở rộng không gian đô thị và tạo động lực bứt phá cho giai đoạn mới.
Sau khi Nghị quyết số 111/2025/UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, tỉnh Thái Nguyên đang đẩy nhanh lộ trình phát triển hệ thống đô thị đồng bộ, hiện đại, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Thái Nguyên tăng cường giám sát công trình ngay từ khi khởi công đến lúc hoàn thành, qua đó kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần giữ vững trật tự xây dựng và quy hoạch đô thị.
Ngày 12/5, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện các dự án giao thông cao tốc trên địa bàn.
Thái Nguyên đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư và chuẩn bị nguồn vật liệu nhằm bảo đảm tiến độ các dự án trên tuyến cao tốc CT.07.
Tuyến đường liên kết vùng tại Thái Nguyên đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, du lịch và giao thương cho khu vực trung du phía Bắc.
Hạ tầng giao thông hiện đại được xác định là một trong những khâu đột phá chiến lược của tỉnh Thái Nguyên. Việc giao thông đi trước một bước sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư vào địa bàn.
Ngày 28/4, tại xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên, dự án Khu công nghiệp Thanh Bình – Giai đoạn II chính thức được khởi công. Dự chương trình có Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường, đại diện chủ đầu tư là Tập đoàn Onsen Fuji.
Sáng 28/4/2026, tại xã Thanh Thịnh (Thái Nguyên), dự án Khu công nghiệp Thanh Bình – Giai đoạn II chính thức được khởi công, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển các khu công nghiệp và thu hút đầu tư của địa phương.
Dịp tháng Tư lịch sử, dự án Khu công nghiệp Thanh Bình giai đoạn II hơn 493 tỉ đồng chính thức khởi công, mở rộng không gian công nghiệp và tạo động lực thu hút đầu tư.
Loạt dự án trọng điểm tại Thái Nguyên với tổng vốn hơn 8.200 tỉ đồng sắp được khởi công, tạo động lực phát triển công nghiệp, đô thị và bảo đảm an sinh xã hội bền vững.
Hướng tới kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), sáng 28-4, tỉnh Thái Nguyên sẽ đồng loạt tổ chức Lễ khởi công 10 dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh, với tổng mức đầu tư trên 8.238 tỷ đồng. Đây là hoạt động thiết thực chào mừng ngày lễ lớn của dân tộc, đồng thời thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, bảo đảm an sinh xã hội và phát triển bền vững.
Thái Nguyên dồn lực đầu tư hàng nghìn tỉ đồng cho giao thông và hạ tầng thể thao, tạo nền tảng kết nối, từng bước mở rộng dư địa phát triển du lịch và dịch vụ
Sau sắp xếp đơn vị hành chính và áp dụng tiêu chí phân loại mới, nhiều đô thị, xã, phường tại Thái Nguyên được 'lên hạng', qua đó tạo nền tảng quan trọng để thúc đẩy phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư.
Trong bối cảnh dòng vốn đầu tư toàn cầu biến động, Khu công nghiệp TP. Hồ Chí Minh đang nỗ lực duy trì sức hút nhưng cũng phải đối mặt với áp lực chuyển đổi mô hình theo hướng chất lượng, bền vững hơn
Doanh nghiệp đang tìm đường xuất khẩu sang các thị trường khác ngoài Trung Đông, trong khi ở nội địa, không dễ điều chỉnh giá bán dù chi phí đầu vào và logistics gia tăng.
Theo Công an TP Hà Nội, Công an phường Đống Đa, TP Hà Nội vừa bắt giữ đối tượng truy nã về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Chiều 24/3, tại Thái Nguyên, Khối thi đua số 28 (Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Bộ Xây dựng) tổ chức Hội nghị lần thứ nhất năm 2026, phát động phong trào thi đua gắn với nhiệm vụ chuyên môn, liên kết vùng và phát triển đô thị bền vững.
Không chấp hành hiệu lệnh điều tiết giao thông, bị cáo Lê Đức Hạnh còn quay xe, lao đến hành hung cán bộ CSGT đang làm nhiệm vụ. Hành vi mang tính côn đồ, coi thường pháp luật đã khiến bị cáo phải trả giá bằng bản án 12 tháng tù.
Không chấp hành hiệu lệnh điều tiết giao thông, Lê Đức Hạnh có hành vi chống đối, tấn công khiến cán bộ CSGT bị thương phải nhập viện điều trị.
Thái Nguyên đặt nền móng từ năm 2026 để phát triển đô thị thông minh dựa trên hạ tầng đồng bộ, dữ liệu dùng chung và tích hợp công nghệ số, hướng tới đô thị hiện đại, xanh và bền vững vào năm 2030.
Đối tượng Lê Đức Hạnh (33 tuổi, trú tại phường Vỹ Dạ, TP. Huế) đã bị tuyên phạt 12 tháng tù vì đã hành hung cán bộ CSGT làm nhiệm vụ điều tiết giao thông trong mưa lũ.
Với hành vi 'chống người thi hành công vụ', đối tượng Lê Đức Hạnh bị TAND khu vực 1 – TP Huế tuyên phạt 12 tháng tù giam.
Trong lúc điều tiết giao thông, lực lượng chức năng phát hiện Lê Đức Hạnh điều khiển xe máy đi sai phần đường nên ra hiệu lệnh yêu cầu quay đầu để bảo đảm an toàn. Thế nhưng, đối tượng không những không chấp hành mà còn có lời lẽ chống đối, lao đến tấn công cán bộ đang làm nhiệm vụ...
Lê Đức Hạnh kẻ hành hung CSGT đang điều tiết giao thông trong đợt mưa lũ ở Huế bị đưa ra xét xử về hành vi 'chống người thi hành công vụ'.
Ngày 19/3, TAND khu vực 1 – Huế mở phiên tòa sơ thẩm xét xử bị cáo Lê Đức Hạnh (SN 1993, trú phường Vỹ Dạ, TP Huế) về tội 'Chống người thi hành công vụ'.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, xuất khẩu tiếp tục giữ vai trò trụ cột cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số năm 2026. Tuy nhiên, trước những rủi ro từ thương mại và logistics toàn cầu, hoạt động xuất khẩu được dự báo cần chuyển trạng thái.
Ứng cử viên đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên nhiệm kỳ 2026-2031, Giám đốc Sở Xây dựng Phạm Quang Anh cam kết lắng nghe, theo đuổi đến cùng các ý kiến chính đáng của cử tri, đồng thời thúc đẩy hoàn thiện hạ tầng, nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Nhiều doanh nghiệp đang chủ động điều chỉnh kế hoạch sản xuất để ứng phó với giá xăng dầu tăng vọt, tăng chi phí logistics, kéo dài thời gian giao hàng...
Với mô hình chính quyền địa phương hai cấp, nhiều quy định của Luật Kiến trúc không còn phù hợp thực tiễn.
Xung đột quân sự tại Trung Đông đang khiến hoạt động logistics toàn cầu biến động mạnh. Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam cho biết chi phí vận chuyển tăng cao, thời gian giao hàng kéo dài, trong khi rủi ro hư hỏng hàng hóa và gián đoạn đơn hằng ngày càng lớn.
Những biến động địa chính trị tại Trung Đông đang tác động mạnh đến chi phí vận chuyển và hoạt động logistics, tạo thêm áp lực lên chuỗi cung ứng, xuất khẩu và thị trường hàng hóa toàn cầu.
Ngày 9-3, tại một số địa phương trong tỉnh đã diễn ra Hội nghị tiếp xúc giữa cử tri với người ứng cử đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên, nhiệm kỳ 2026-2031.
Biến động địa chính trị tại các tuyến vận tải chiến lược đang đẩy chi phí logistics toàn cầu tăng trở lại sau giai đoạn ổn định. Áp lực cước tàu, thời gian giao hàng kéo dài và rủi ro chuỗi cung ứng buộc nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam phải nhanh chóng xoay trục chiến lược để duy trì nhịp thương mại.
Sáng 7/3, tại chương trình 'Trà sáng cùng doanh nhân', lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên chia sẻ thông tin quan trọng doanh nghiệp quan tâm về điều chỉnh quy hoạch, định hướng phát triển đô thị, công nghiệp và logistics.
Xung đột tại Trung Đông đang tác động lớn tới kinh tế thế giới, tạo sức ép trực tiếp lên vận tải biển và hoạt động xuất khẩu toàn cầu. Với Việt Nam, nền kinh tế phụ thuộc lớn vào thương mại quốc tế, những biến động tại Trung Đông và hành lang hàng hải Suez – Biển Đỏ dự báo sẽ tác động lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp, ngành hàng.
Ngày 2-3, nhiều doanh nghiệp cho biết do ảnh hưởng xung đột tại khu vực Trung Đông, chi phí logistics, bảo hiểm và nguyên liệu đầu vào đã bắt đầu nhích lên, buộc phải điều chỉnh phương án tài chính, tính toán lại kế hoạch cho các đơn hàng sắp tới.
Sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026 đến nay, hầu hết các công nhân trở lại làm việc với khí thế khẩn trương hăng say lao động để kịp giao ngay các đơn hàng sau Tết.
Trước những ảnh hưởng có thể xảy ra do xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran, doanh nghiệp dệt may Việt Nam đang chạy đua với thời gian để rút ngắn thời gian giao hàng.
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang tạo sức ép dây chuyền lên vận tải, bảo hiểm và tiến độ giao thương toàn cầu. Trước nguy cơ rủi ro lan rộng, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam buộc phải kích hoạt phương án dự phòng, vừa giữ nhịp đơn hàng vừa bảo vệ chuỗi cung ứng.