9 tháng năm 2026, hoạt động sản xuất kinh doanh của Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng tăng trưởng mạnh so cùng kỳ năm 2025 và duy trì tăng trưởng ở mức 2 con số.
Ông Phan Kiều Hưng – Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2026, Cảng HKQT Đà Nẵng bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không, duy trì hoạt động khai thác ổn định, thông suốt và đạt nhiều kết quả tích cực.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng làm việc với đại diện Công ty HOG Technologies (Hoa Kỳ) và Accenture Japan (Nhật Bản) về giải pháp đầu tư xe tẩy vệt cao su trên đường cất hạ cánh để bảo đảm an toàn bay và vận hành nhà ga hàng hóa thông minh.
Trước tình trạng các thiết bị bay không người lái (UAV, flycam, drone) xâm nhập trái phép khu vực an toàn bay, các cơ quan chức năng của thành phố đang triển khai nhiều biện pháp quyết liệt nhằm siết chặt quản lý hoạt động này.
Từ ngày 23 - 28/6/2026, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức triển khai thử nghiệm hệ thống giám sát phương tiện bay không người lái (UAV, flycam).
Khi những chuyến bay dồn dập đáp xuống, khách sạn ven sông Hàn sáng đèn và các khu chợ bắt đầu đông khách, Đà Nẵng bước vào mùa pháo hoa bằng một bài toán quen mà không dễ: làm sao để du khách vui trọn vẹn, còn thành phố giữ được hình ảnh văn minh, không để 'chặt chém' làm xấu đi đêm hội.
Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị trực thuộc ACV, trong đó, có Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng vừa có buổi làm việc với lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng và các sở, ban, ngành liên quan để báo cáo, trao đổi về kế hoạch triển khai đầu tư xây dựng tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn từ nay đến năm 2023, định hướng đến năm 2050
Trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 năm nay, Đà Nẵng tiếp tục khẳng định sức hút khi đón lượng lớn du khách, đặc biệt là khách quốc tế tăng mạnh.
TP Đà Nẵng là điểm đến hấp dẫn trên bản đồ du lịch thế giới và là đô thị đáng sống, đáng đến và đáng đầu tư nên lượng du khách trong và ngoài nước đến/đi qua Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng ngày càng gia tăng mạnh mẽ, đặc biệt vào các dịp cao điểm như hè, lễ, tết thường xuyên tấp nập, quá tải hành khách. Dẫu tấp nập, nhưng không vì thế mà chất lượng dịch vụ hành khách bị ảnh hưởng, ngược lại còn được nâng cao nhờ vào nỗ lực chuyển đổi số của đơn vị.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực, ngành hàng không Việt Nam tiếp tục ghi dấu bước tiến mới khi Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức áp dụng ứng dụng định danh điện tử VNeID mức độ 2 cho hành khách đi máy bay từ ngày 10/4.
Từ ngày 10/4/2026, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng triển khai lối đi ưu tiên ứng dụng công nghệ sinh trắc học, góp phần rút ngắn thủ tục, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Ngày 10/4, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức lễ khai trương lối đi ưu tiên dành riêng cho hành khách sử dụng sinh trắc học khi làm thủ tục đi tàu bay tại sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Việc triển khai lối đi ưu tiên này được xây dựng trên nền tảng ứng dụng định danh và xác thực điện tử VNeID. Hệ thống cho phép nhận diện hành khách thông qua dữ liệu sinh trắc học đã được thu thập và xác thực từ trước.
Lối đi ưu tiên dành cho hành khách sử dụng sinh trắc học tại sân bay Đà Nẵng giúp phân luồng riêng, rút ngắn thời gian làm thủ tục.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng ưu tiên dành lối đi riêng cho hành khách làm thủ tục bay sử dụng sinh trắc học trên nền tảng VNeID.
Hai cảng hàng không Nội Bài và Đà Nẵng của Việt Nam tiếp tục ghi dấu với những bước tiến đầy ấn tượng trên bảng xếp hạng 'World's Top 100 Airports 2026' - Top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2026.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn phát triển mới. Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 222/QĐ-BXD phê duyệt quy hoạch cảng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tiếp tục giữ cấp sân bay 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với công suất 20 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm.
Ông Phan Kiều Hưng - Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng vừa có thư cảm ơn Công an TP Đà Nẵng về công tác bảo đảm an ninh trật tự, xử lý flycam hoạt động trái phép, xâm phạm hành lang an toàn bay tại khu vực sân bay Đà Nẵng.
Chỉ trong một tuần cao điểm Tết, 6 vụ flycam xâm nhập hành lang cất hạ cánh đã khiến hơn 83 chuyến bay tại Đà Nẵng phải bay chờ, đổi hướng hoặc tạm dừng khai thác.
Bộ Xây dựng đã có quyết định phê duyệt quy hoạch xây dựng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt cấp sân bay 4E, công suất 20 triệu khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm; được xem là phù hợp với định hướng dài hạn của thành phố Đà Nẵng về việc nghiên cứu phát triển thêm Cảng hàng không Chu Lai.
Hàng trăm xe ô tô nối hàng dài nhích từng chút trong sân bay Đà Nẵng, nhiều tài xế bị kẹt lại gần cả tiếng đồng hồ.
Bộ Xây dựng đã có Quyết định phê duyệt quy hoạch xây dựng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt cấp sân bay 4E, công suất 20 triệu khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm.
Việc Bộ Xây dựng quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2050 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam nói chung và khu vực miền Trung nỏi riêng.
'Qua đánh giá năng lực, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng đã sẵn sàng đáp ứng phục vụ mặt đất trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa lễ hội xuân 2026', Giám đốc Cảng HKQT Đà Nẵng Phan Kiều Hưng khẳng định.
Việc đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa mới là yêu cầu tất yếu, nhằm theo kịp tốc độ tăng trưởng của dịch vụ logistics hàng không và tạo dư địa phát triển dài hạn cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Tại hội nghị tri ân đối tác và khách hàng tối ngày 16/7, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng đã công bố 5 định hướng trọng tâm trong năm 2026 với tinh thần 'Hợp tác vươn tầm – tăng trưởng ấn tượng'.
Dự án Nhà ga hàng hóa mới tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và hành lang kinh tế Đông - Tây.
Ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức khởi công dự án nhà ga hàng hóa mới với công suất 100.000 tấn/năm, kinh phí đầu tư 631 tỷ đồng.
Ngày 16-1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án Nhà ga hàng hóa mới – Dự án do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 631 tỷ đồng từ nguồn vốn phát triển của ACV.
Sáng ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng tổ chức khởi công xây dựng nhà ga hàng hóa, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược đầu tư hạ tầng hàng không, logistics của TP Đà Nẵng và miền Trung.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay Đà Nẵng không chỉ nhằm giải quyết áp lực trước mắt mà còn hướng đến mục tiêu dài hạn. Khi đi vào khai thác, công trình sẽ đưa Đà Nẵng tiến gần hơn vai trò trung tâm logistics hàng không của miền Trung và cả nước.
Nhà ga hàng hóa Sân bay quốc tế Đà Nẵng được xây dựng trên diện tích hơn 2,4 ha, công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm, cùng tổng mức đầu tư 631 tỷ đồng.
Dự án Nhà ga hàng hóa mới tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là mắt xích quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành Trung tâm logistics vùng.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay Đà Nẵng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư với tổng vốn 631 tỷ đồng.
Ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa mới.
Sáng 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức khởi công Dự án Nhà ga hàng hóa. Dự án nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và hành lang kinh tế Đông - Tây.
Ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án Nhà ga hàng hóa mới. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng quá tải và hiện đại hóa năng lực vận chuyển hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho thành phố Đà Nẵng và khu vực miền trung-Tây Nguyên.
Sân bay quốc tế Đà Nẵng ngày càng khẳng định vị thế chiến lược trong hệ thống hàng không Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Để trở thành sân bay hàng đầu không chỉ trong nước mà trên bản đồ quốc tế, Đà Nẵng đang tập trung phát huy tiềm năng, lợi thế địa kinh tế và các quy hoạch đầu tư chiến lược phù hợp với xu hướng phát triển bền vững.
Ngày 1/1/2026, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng đồng loạt tổ chức chào đón những du khách đầu tiên tại Sân bay quốc tế Đà Nẵng, Sân bay Chu Lai và phố cổ Hội An, tạo không khí khởi đầu năm mới sôi động và kỳ vọng vào 1 năm du lịch bứt phá của ngành du lịch Đà Nẵng.
Những chuyến bay hạ cánh từ sớm trong ngày đầu năm mới không chỉ mang theo du khách, mà còn mang theo niềm tin vào một chu kỳ tăng trưởng mới của du lịch Đà Nẵng.
Có điểm đến chỉ kịp lướt qua như dấu chấm nhỏ trên hành trình dài của lữ khách, song có những nơi khiến người ta muốn nán lại lâu hơn. Đà Nẵng đang là lựa chọn như thế với du khách để khép lại năm cũ và đón năm mới với trải nghiệm khác lạ, ấn tượng.
Khách quốc tế tăng mạnh nhờ mạng lưới đường bay mở rộng đã đưa du lịch Đà Nẵng bước vào giai đoạn tăng trưởng cao. Tuy nhiên, cùng với dòng khách kỷ lục là áp lực ngày càng rõ lên hạ tầng hàng không và năng lực phục vụ của điểm đến.
Trước dự báo sản lượng hành khách và chuyến bay tăng mạnh trong dịp Tết, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã xây dựng phương án phục vụ chi tiết, toàn diện nhằm bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn bay và chất lượng dịch vụ.
Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng thành lập Ban chỉ đạo phục vụ bay cao điểm để bảo đảm đáp ứng tốt số chuyến bay cất hạ cánh tại sân bay Đà Nẵng tăng cao trong dịp Tết dương lịch, Tết nguyên đán Bính Ngọ và mùa lễ hội xuân 2026.
Giám đốc Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng Phan Kiều Hưng cho biết, trong giai đoạn Tết dương lịch 2026 có tổng cộng 3.574 chuyến bay cất hạ cánh tại sân bay Đà Nẵng.
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (chủ đầu tư) và Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng vừa tổ chức khởi công dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa Sân bay Quốc tế Đà Nẵng trên diện tích hơn 24.600m2, tổng số vốn 631,2 tỷ đồng.
Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng vừa tổ chức lễ động thổ Dự án Nhà ga hàng hóa Sân bay Quốc tế Đà Nẵng.
Ngày 30/8, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng tổ chức động thổ công trình xây dựng nhà ga hàng hóa với công suất thiết kế 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm tại khu đất còn lại phía Bắc nhà điều hành.
Trong 7 ngày dịp lễ Quốc khánh 2/9, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng dự kiến đón hơn 2.000 lượt cất hạ cánh, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái, với gần 300 chuyến bay mỗi ngày.