Bất động sản tuần qua nổi bật với thông tin năm 2026, xây nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng không cần xin phép, chuyển đất vườn sang đất ở chỉ nộp 30%; Bộ Xây dựng vào cuộc sau lệnh cấm gửi xe điện ở chung cư HH Linh Đàm.
Bộ Xây dựng vừa phối hợp cùng Sở Xây dựng Hà Nội và các sở, ngành liên quan tổ chức khảo sát thực địa tại một số chung cư trên địa bàn Thủ đô có phản ánh liên quan đến về việc bố trí chỗ để, chỗ sạc cho xe đạp, xe máy điện và ôtô điện nhằm nắm bắt thực tế, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của cư dân, chủ đầu tư và chính quyền địa phương. Qua đó, nhiều khó khăn, vướng mắc đã được chỉ rõ và phương hướng giải quyết đã được tính đến.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến sửa đổi dự thảo QCVN 04:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, trong đó bổ sung quy định đối với trạm sạc và trạm đổi pin cho xe điện. Dự kiến, dự thảo sẽ được hoàn thiện và trình cấp có thẩm quyền trong quý I/2026.
Sau việc nhiều chung cư tại Hà Nội từ chối trông giữ hoặc không cho sạc xe điện trong tầng hầm, Bộ Xây dựng vừa xây dựng quy chuẩn an toàn cho nhà chung cư có bố trí trạm sạc.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh, cần khuyến khích bố trí khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin tách khỏi tòa nhà, đặt tại khuôn viên hoặc vị trí liền kề để mở rộng lựa chọn cho cư dân, thay vì chỉ sử dụng không gian tầng hầm.
Câu chuyện chuyển đổi xe xăng sang xe điện và hạ tầng trạm sạc, nhất là các khu chung cư đã trở thành vấn đề quan tâm của hàng triệu người dân trên địa bàn các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM.
Sở Xây dựng TP.HCM giải thích lý do kiến nghị bổ sung quy định về lắp đặt trạm sạc xe điện do nhiều bất cập trong quy chuẩn hiện hành gây khó khăn cho thẩm định và quản lý.
TP.HCM kiến nghị bổ sung quy định về lắp đặt trạm/trụ sạc xe điện trong chung cư, nhằm khắc phục khoảng trống pháp lý hiện nay và giảm nguy cơ tranh chấp giữa chủ đầu tư, ban quản lý và cư dân, đồng thời đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy.
Trước sự phát triển mạnh mẽ của ôtô và xe máy điện, Sở Xây dựng TPHCM kiến nghị Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật cho trạm sạc trong chung cư và các công trình xây dựng.
Tình trạng thiếu chỗ đỗ xe, nhất là chỗ đỗ xe ô tô không chỉ diễn ra ở các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, mà đã xuất hiện ở một số khu chung cư cao tầng trên địa bàn Thanh Hóa gây bất tiện trong đời sống, sinh hoạt của người dân và ảnh hưởng không nhỏ đến trật tự đô thị, đòi hỏi những giải pháp có tầm nhìn dài hạn.
Dịp Tết là thời điểm nhu cầu sử dụng pháo hoa tăng cao, kéo theo tình trạng mua bán pháo hoa trái phép. Điều này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao.
Sự phát triển mạnh mẽ của xe máy điện tại Việt Nam đang bị chặn lại bởi bài toán hạ tầng sạc, nhất là tại chung cư và nhà phố. Cấm đoán tràn lan, pháp lý chưa rõ ràng và hạ tầng kỹ thuật chưa sẵn sàng đang khiến cư dân lâm vào thế khó, dù giấc mơ giao thông xanh đã ở rất gần...
Sáng 21/7, tại Nhà Quốc hội, Đoàn giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường kể từ khi Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 có hiệu lực thi hành' làm việc với Bộ Xây dựng. Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan - Trưởng Đoàn giám sát của Quốc hội, chủ trì cuộc làm việc.
Nhu cầu mua bán, sử dụng pháo hoa của người dân rất lớn, do đó việc bảo quản, sử dụng mặt hàng này không đảm bảo an toàn và luôn tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ.
Chiều 26/5, Đảng bộ Viện Khoa học công nghệ xây dựng đã tổ chức Đại hội và bầu Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Trong bối cảnh đô thị hóa ngày càng phát triển mạnh mẽ, thiếu không gian đỗ xe đang trở thành 'cơn đau đầu' dai dẳng tại các thành phố lớn. Giữa lúc các bãi đỗ xe truyền thống đang quá tải, công nghệ đỗ xe thông minh nổi lên như một giải pháp đầy hứa hẹn.
Việc UBND Thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu chung cư mini phải đảm bảo diện tích 6m2 để xe máy, xe đạp mỗi căn hộ được nhiều người dân quan tâm. Theo các chuyên gia pháp lý, điều này này là hoàn toàn có cơ sở, và hết sức cần thiết.
Công an TP.HCM lưu ý người dân chỉ được sử dụng pháo hoa 'không tiếng nổ' trong dịp Tết, tuyệt đối không được mua bán, sử dụng pháo 'lậu'.
Ngày 26-1, Công an TPHCM khuyến cáo bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) khi sử dụng pháo hoa dịp lễ tết.
Việc bảo quản, sử dụng pháo hoa đối với các đại lý phân phối, các cơ quan, đơn vị và người dân phải tuân thủ các quy định, đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn.
Với việc ban hành quy định về phương pháp xác định chỉ tiêu dân số với nhà chung cư và một số công trình lưu trú, Hà Nội hướng tới bảo đảm chất lượng sống cho người dân, khắc phục tình trạng quá tải dân số, hạ tầng kỹ thuật đô thị.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 34/2024/QĐ-UBND ngày 27.5.2024 quy định về Phương pháp xác định chỉ tiêu dân số với nhà chung cư, nhà chung cư hỗn hợp và một số công trình có lưu trú khác trên địa bàn TP. Hà Nội. Vậy hiểu thế nào về quyết định này, liệu đây có phải quy định nhằm kiểm soát theo hướng 'khống chế' số người được ở trong các căn hộ chung cư, công trình lưu trú… trên địa bàn thành phố?
Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và nhiều địa phương trên cả nước tổ chức bắn pháo hoa vào đêm Giao thừa tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024. Vậy ý nghĩa của pháo hoa trong mỗi dịp tết Nguyên đán là gì?
Theo Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy (Bộ Công an), cơ quan, tổ chức, cá nhân khi sản xuất, bảo quản, vận chuyển, kinh doanh và sử dụng pháo phải chấp hành nghiêm các quy định tại Nghị định số 137/2020/NĐ-CP ngày 27-11-2020 của Chính phủ về quản lý, sử dụng pháo; QCVN 04:2021/BCA quy định về an toàn trong sản xuất, kinh doanh, bảo quản, sử dụng và tiêu hủy pháo hoa, pháo hoa nổ.
Việc bảo quản, sử dụng pháo hoa sử dụng hằng ngày, ngày Lễ, Tết người dân cần bảo quản an toàn, tuân thủ các yêu cầu cần thiết để đề phòng cháy nổ, ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng người dân.
Dịp tết nguyên đán Giáp Thìn 2024 sắp đến, nhu cầu mua bán, sử dụng pháo hoa của người dân rất lớn, do đó việc bảo quản, sử dụng pháo hoa không đảm bảo an toàn luôn tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến cháy, nổ.
UBND TP Hà Nội yêu cầu đối với công trình nhà ở riêng lẻ nhiều tầng, nhiều căn hộ (chung cư mini) phải thực hiện rà soát và bố cục lại toàn bộ khu vực để xe đảm bảo diện tích tối thiểu 6m2 chỗ để xe máy, xe đạp cho mỗi căn hộ, đảm bảo khoảng cách giữa các xe, giải pháp ngăn cháy.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu phải tính toán đảm bảo tối thiểu 6m2 chỗ để xe máy, xe đạp cho mỗi căn hộ chung cư, đảm bảo khoảng cách giữa các xe, giải pháp ngăn cháy...
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu phải tính toán đảm bảo tối thiểu 6m2 chỗ để xe máy, xe đạp cho mỗi căn hộ chung cư, đảm bảo khoảng cách giữa các xe, giải pháp ngăn cháy...
Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu các đơn vị thực hiện kiểm tra, hướng dẫn các chủ sở hữu đầu tư các trang thiết bị thiếu yếu phục vụ công tác phòng cháy chữa cháy như: chuông báo cháy, biển báo, đèn tích điện.
Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu các đơn vị thực hiện kiểm tra, hướng dẫn các chủ sở hữu đầu tư các trang thiết bị thiếu yếu phục vụ công tác phòng cháy chữa cháy như: chuông báo cháy, biển báo, đèn tích điện.
Một số quy định do Chính phủ, Bộ Xây dựng ban hành mới đây đang 'thắt chặt' các cơ chế khuyến khích phát triển nhà ở xã hội.
Quyết định số 1246/QĐ-TTg ngày 19/7/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Định hướng phát triển kiến trúc Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã đưa ra mục tiêu cụ thể: Các công trình kiến trúc đảm bảo tiêu chí về bảo vệ môi trường, cân bằng sinh thái; sử dụng hợp lý tài nguyên thiên nhiên, đất đai, tiết kiệm năng lượng. Vì vậy, sự phát triển của kiến trúc hiện đại phải gắn liền với sự phát triển và ứng dụng các vật liệu xanh, thân thiện môi trường. Đây cũng được coi là đích đến mà ngành Xây dựng đã và đang hướng tới.
Theo Luật Nhà ở năm 2014, chung cư mini là một dạng nhà ở nhiều tầng, có nhiều căn hộ cho nhiều cá nhân, hộ gia đình sử dụng riêng. Do đó, loại hình căn hộ này cũng phải tuân thủ những quy định của Luật Nhà ở… Tuy nhiên những bất cập về chung cư mini cần được cơ quan chức năng giải quyết triệt để.