Từ 7h sáng mai (30/6), đoạn từ nút giao QL46B (Nghệ An) đến nút giao QL8 (Hà Tĩnh) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, thông xe toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Đúng 7h ngày 30/6/2024, đoạn tuyến từ nút giao QL46B (Nghệ An) đến nút giao QL8 (Hà Tĩnh) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, giúp thông xe toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Chiều 29/6, tại cầu Hưng Đức đã diễn ra Lễ thông xe toàn tuyến đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sau khi hoàn thành 19km cuối cùng từ Quốc lộ 46B đến nút giao Quốc lộ 8A.
Chiều 29/6, tại cầu vượt sông Lam Hưng Đức (nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh), Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An tiến hành tổ chức Lễ thông xe đưa vào khai thác từ Km458+700 (QL46B) đến cuối tuyến QL8A dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Sau khi thông xe 19km cuối tuyến, thời gian từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước.
Sau khi tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông xe sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Hà Tĩnh chỉ còn hơn 3,5 giờ đồng hồ.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Giám đốc Ban quản lý dự án 6 Bộ Giao thông Vận tải thông tin, từ ngày mai (30/6) toàn tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ thông xe toàn tuyến với tổng chiều dài 49km.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức được thông xe toàn tuyến vào sáng 30/6, đánh dấu sự về đích toàn bộ 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Kể từ 7 giờ sáng 30/6, toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được thông xe toàn tuyến.
Bộ GTVT thông tin, vào 7h sáng 30/6, cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 sẽ được đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (đoạn từ nút giao quốc lộ 46B đến nút giao QL8A).
Việc đưa vào khai thác dự án Diễn Châu - Bãi Vọt nhằm đảm bảo kết nối liên thông cao tốc từ Hà Nội về đến Đức Thọ (Hà Tĩnh), khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn trên QL1A.
Sau lễ thông xe vào chiều nay (29/6), sáng 30/6, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ nút giao QL46B (Hưng Nguyên, Nghệ An) đến nút giao QL8 (Đức Thọ, Hà Tĩnh) sẽ chính thức đưa vào khai thác.
Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Thủ đô Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 tiếng thay vì hơn 5 tiếng như trước.
Bộ GTVT vừa cho biết, đúng 7 giờ ngày 30-6, 19km cuối tuyến của dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ được đưa vào khai thác.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng của đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cũng đánh dấu sự về đích của toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Ngày 30/6/2024, Bộ GTVT chính thức thông xe 19 km cao tốc từ nút giao Quốc lộ 46B đến cuối tuyến (nút giao QL8A) thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49 km là 1 trong 11 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 và là 1 trong 3 dự án thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài gần 50km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trong ngày hôm nay sẽ hoàn tất việc rải thảm nhựa, chuẩn bị đưa vào sử dụng 19km còn lại trong những ngày tới.
Cầu Hưng Đức nối đôi bờ sông Lam là cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, sẽ được thông xe vào cuối tháng 6.
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư và doanh nghiệp dự án đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, kịp thông xe vào 30/6.
Theo Bộ GTVT, hiện nay, công tác thi công các hạng mục còn lại của dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt rất chậm, các nhà thầu chưa quyết liệt huy động máy móc thiết bị.
Màn chào mừng với các VĐV khi về đích tại Hành trình về Làng Sen 2024 chắc chắn tạo nên ấn tượng và những khoảnh khắc đẹp, khó quên.
Tuyến đường đi vào khai thác góp phần hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc, hình thành trục giao thông huyết mạch, kết nối vùng miền, phát triển kinh tế - xã hội.
Thật trùng hợp đúng vào dịp kỷ niệm 49 năm thống nhất đất nước, hòa cùng với dịp kỷ niệm 134 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu (19/5/1890 – 19/5/2024), 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) là: Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo song hành về đích, góp phần nối thông cao tốc từ Hà Nội về Nghệ An, cũng như minh chứng hiệu quả chủ trương xã hội hóa đầu tư cao tốc để đầu tư đồng bộ, hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông…
Bộ GTVT vừa phát đi thông cáo báo chí thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ tạm phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, đoạn từ Hà Nội đến Vinh chiều dài khoảng 280km đã có 5 trạm dừng nghỉ với khoảng cách trung bình 50-60km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm, đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Chiều 28/4, tại tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và lễ thông xe dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B). Tham dự trực tuyến tại đầu cầu Nghệ An có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt khoảng 30 km đến QL46B vừa thông xe, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Hà Nội đến Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ đồng hồ.
Việc hoàn thành 2 dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) và Cam Lâm - Vĩnh Hảo (Ninh Thuận) nâng tổng số chiều dài tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được đưa vào khai thác lên 634 km.
Ngày 28-4, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh tổ chức thông xe đưa vào khai thác Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt khoảng 30km đến QL46B vừa thông xe, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Hà Nội đến Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ đồng hồ.
Nhiều vật liệu xây dựng rơi vãi kéo dài hàng chục mét trên mặt đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Xe chở vật liệu xây dựng nhưng không che chắn kỹ càng đã làm rơi vãi trên đường hàng chục mét. Phát hiện sự việc, lực lượng CSGT Trật tự – Công an huyện Đô Lương(Nghệ An) đã triển khai thu dọn, đồng thời mời lái xe chở vật liệu tới làm việc và lập biên bản xử phạt hành chính.