Chiều 29/6, tại cầu vượt sông Lam Hưng Đức (nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh), Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An tiến hành tổ chức Lễ thông xe đưa vào khai thác từ Km458+700 (QL46B) đến cuối tuyến QL8A dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Sau khi thông xe 19km cuối tuyến, thời gian từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước.
Sau khi tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông xe sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Hà Tĩnh chỉ còn hơn 3,5 giờ đồng hồ.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Kể từ 7 giờ sáng 30/6, toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được thông xe toàn tuyến.
Việc đưa vào khai thác dự án Diễn Châu - Bãi Vọt nhằm đảm bảo kết nối liên thông cao tốc từ Hà Nội về đến Đức Thọ (Hà Tĩnh), khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn trên QL1A.
Bộ GTVT vừa cho biết, đúng 7 giờ ngày 30-6, 19km cuối tuyến của dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ được đưa vào khai thác.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng của đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cũng đánh dấu sự về đích của toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Ngày 30/6/2024, Bộ GTVT chính thức thông xe 19 km cao tốc từ nút giao Quốc lộ 46B đến cuối tuyến (nút giao QL8A) thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Người dân xung quanh khu vực thi công dự án nâng cấp quốc lộ 7 (QL7) đoạn qua địa phận xã Mỹ Thành (huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An) phản ánh đơn vị thi công sử dụng nhiều cấu kiện cũ, hư hỏng để thi công mương thoát nước hai bên đường.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49 km là 1 trong 11 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 và là 1 trong 3 dự án thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7 vẫn còn ngổn ngang do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.
Đây là kết quả thu ngân sách trong 6 tháng đầu năm 2024 của tỉnh này, trong đó, thu nội địa ước thực hiện 11.052 tỷ đồng, thu từ hoạt động xuất, nhập khẩu ước thực hiện 836 tỷ đồng...
Sau 6 tháng đầu năm 2024, thu ngân sách nhà nước tỉnh Nghệ An ước thực hiện 11.897 tỷ đồng, đạt 74,8% dự toán.
Chiếc Mitsubishi Attrage lao hẳn sang làn ngược chiều mà không có dấu hiệu giảm tốc độ. May mắn, tài xế ô tô có gắn camera hành trình đã kịp đánh lái để tránh cú tông kinh hoàng.
Để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, các cơ quan chức năng đã tổ chức bảo vệ thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7.
Như tin Báo Nghệ An đã đưa, vào 7h30 sáng nay (18/6), UBND huyện Đô Lương đã chủ trì tổ chức bảo vệ thi công Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7 đoạn qua xã Lưu Sơn, huyện Đô Lương.
Phương án bảo vệ thi công thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7 đoạn qua xã Lưu Sơn được UBND huyện Đô Lương ban hành tại Quyết định số 1853/QĐ-UBND ngày 14/6/2024.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 (Đại diện chủ đầu tư) và Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác cao tốc thành phần Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại của dự án để thông xe toàn tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt vào ngày 30/6.
Tuyến đường đi vào khai thác góp phần hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc, hình thành trục giao thông huyết mạch, kết nối vùng miền, phát triển kinh tế - xã hội.
Cao tốc Bắc - Nam hiện chỉ mới thông tuyến Hà Nội đến Diễn Châu (tỉnh Nghệ An), điểm giao với QL7. Riêng điểm Bãi Vọt (tỉnh Hà Tĩnh) dự kiến thông tuyến vào 2/9.
Nhiều vật liệu xây dựng rơi vãi kéo dài hàng chục mét trên mặt đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Xe chở vật liệu xây dựng nhưng không che chắn kỹ càng đã làm rơi vãi trên đường hàng chục mét. Phát hiện sự việc, lực lượng CSGT Trật tự – Công an huyện Đô Lương(Nghệ An) đã triển khai thu dọn, đồng thời mời lái xe chở vật liệu tới làm việc và lập biên bản xử phạt hành chính.
Dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam hiện có những trạm dừng nghỉ nào? Người tham gia giao thông có thể tìm hiểu về các trạm nghỉ cụ thể như sau.
Theo Ban điều hành thi công dự án cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, dịp 30/4 - 1/5/2024 sẽ thông xe khoảng 30 km đoạn đầu tuyến nút giao Quốc lộ (QL)7 ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao QL46B ở xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An). Đoạn còn lại hơn 19 km có nền đất yếu cần thời gian theo dõi gia tải sẽ tiếp tục hoàn thành sau.
Người điều khiển ô tô đi trên cao tốc đoạn qua Nghệ An sẽ được bố trí trạm dừng nghỉ chân ở phía 2 đầu hầm Trường Vinh và hầm Thần Vũ. Bên cạnh đó, ở các nút giao lên xuống có nhiều cây xăng để nghỉ tạm.
Chiều 25/4, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phát đi thông cáo báo chí thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ tạm phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị Ban QLDA 6, doanh nghiệp đầu tư cùng các nhà thầu tập trung cao độ để thông xe đoạn tuyến 30km từ nút giao QL7 tại xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao QL46B tại xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên vào dịp 30/4.
Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn là cửa khẩu Quốc tế duy nhất của Nghệ An, cửa ngõ giao thương, hội nhập với các nước trong khu vực và trên thế giới, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, quốc phòng, an ninh, đối ngoại. Nhưng nhiều năm nay do cơ sở hạ tầng hạn chế, trang bị máy móc phục vụ công tác kiểm tra, kiểm soát xuống cấp, trong khi lưu lượng phương tiện xuất nhập cảnh lớn, nhất là dịp cao điểm, đã làm ảnh hưởng lớn đến quá trình xuất, nhập cảnh.
Do công tác giải phóng mặt bằng không thực hiện đúng tiến độ, nên Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7 với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng đang chậm so với kế hoạch.
Trước thực trạng ô tô ngày càng nhiều, giao thông ách tắc cục bộ ở TP Vinh, lực lượng Công an Nghệ An kiến nghị ưu tiên trích nguồn xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông để xây dựng các bãi đỗ ô tô.
Lễ hội Đền Chín Gian năm 2024; Vướng mắc trong giải phóng mặt bằng Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7; Giao dịch vàng sôi động trở lại… là những thông tin nổi bật ngày 24/3.
Mặc dù đã nhiều lần dời thời hạn bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công để đảm bảo tiến độ, đến nay, Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7 qua huyện Yên Thành vẫn còn gần 2km chưa thể thực hiện. Nguyên nhân là do nhiều hộ dân chưa đồng ý nhận tiền đền bù.
Trước tình trạng nhiều điểm trên Quốc lộ 7 xuất hiện ngập úng nặng sau mưa, gây nguy hiểm và khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Nghệ An đã linh hoạt dùng sức mình và dụng cụ thô sơ để 'giải cứu đường ngập'.
Hai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) là Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu thông xe dịp 30/4/2024.