Theo Bộ Xây dựng, hiện còn 23 dự án, dự án thành phần đang thi công; một số công trình do Bộ làm cơ quan chủ quản chưa đáp ứng tiến độ, trong đó có Chợ Mới - Bắc Kạn; Cam Lộ - La Sơn; đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận và dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì.
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án 7 tiếp nhận hồ sơ từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tiếp tục tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu….
Bộ Xây dựng giao Ban QLDA 7 tiếp nhận hồ sơ từ Ban QLDA Mỹ Thuận, tiếp tục tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Trong năm 2026, Bộ Xây dựng và các địa phương dự kiến phải hoàn thành 34 dự án/dự án thành phần công trình giao thông.
Để đảm bảo tiến độ, các gói thầu thi công cầu, đường dẫn của dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh An Giang vẫn tổ chức thi công xuyên Lễ Quốc khánh 2/9 với khoảng 200 nhân sự.
Thời gian gần đây, tình trạng người dân đi bộ, điều khiển xe mô tô, xe gắn máy lưu thông vào tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Trước tình trạng xe máy tự ý đi vào cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, chăn thả gia súc trong hành lang an toàn giao thông tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, Công an tỉnh An Giang đang tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trên tuyến.
Tình trạng người đi bộ, xe mô tô, xe gắn máy tự ý phá rào vào cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi ( An Giang) tiếp tục diễn ra, có trường hợp tự ý cắt phá hàng rào để mở lối đi, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu gấp rút hoàn thành Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận trong năm nay.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương điều chuyển khối lượng hoặc chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu chậm trễ hoặc không thể khắc phục, bổ sung nhà thầu phụ thay thế, bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án đường Hồ Chí Minh qua qua An Giang, Cà Mau.
Đang trên ô tô từ Cà Mau về An Giang, hai thanh niên bất ngờ lao lên phía trước, một người chụp vào cần số, người còn lại ôm tài xế khiến chiếc xe loạng choạng. Ngay sau đó, cả hai mở cửa, chạy ra ngoài và hô hoán “bắt cóc”.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với tỉnh An Giang nghiên cứu phương án đầu tư, tìm kiếm nguồn vốn để triển khai tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu khi đủ điều kiện...
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện các hạng mục còn lại, sớm đưa các đoạn cao tốc Bắc - Nam vào thu phí và hoàn thành đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trước ngày 15/8.
Nhiều xe gắn máy len lỏi giữa dòng xe tải, xe container chạy tốc độ cao trên tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, thậm chí đi ngược chiều tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng.
HĐND TP. Cần Thơ vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai phía Tây với tổng vốn hơn 10.600 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn từ nay tới năm 2031.
Bên cạnh mục tiêu cơ bản nối thông toàn tuyến vào cuối năm 2026, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư thêm khoảng 600km theo tiêu chuẩn cao tốc trong giai đoạn 2026 - 2030, đồng thời nâng cấp nhiều đoạn tuyến.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Vĩnh Lộc (tỉnh Cà Mau) đang gặp một số khó khăn tại cầu Kênh Chuối, địa phương đang tích cực phối hợp xử lý dứt điểm.
Nhằm tránh lãng phí ngân sách và nâng cao hiệu quả đầu tư, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã quyết định dừng triển khai một số công trình nạo vét, thanh thải vật chướng ngại trên luồng đường thủy nội địa.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án nâng cấp hơn 2.000 km đường bộ cao tốc từ quy mô phân kỳ lên 4-8 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến vượt 401.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản báo cáo cấp có thẩm quyền kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Đánh giá tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trong 6 tháng đầu năm, Bộ Xây dựng cho rằng, các chủ đầu tư, nhà thầu đã có nhiều cố gắng khắc phục các khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng, biến động giá nhiên liệu, vật liệu để triển khai các dự án. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện của một số dự án còn chậm, kết quả giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư linh hoạt biện pháp, kịp thời, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đã phân bổ, gắn tiến độ giải ngân với bảo đảm chất lượng công trình.
Sáng 8/7, Hội Chữ thập đỏ tỉnh phối hợp Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Rạch Giá tổ chức chương trình trao quà cho hộ nghèo, có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.
Sau 2 ngày diễn ra nghiêm túc, Ban Chỉ đạo diễn tập tỉnh An Giang tổ chức Bế mạc diễn tập tác chiến xã Tân Hiệp trong khu vực phòng thủ 2026.
Sau 2 ngày diễn ra nghiêm túc, khẩn trương, an toàn, ngày 4-7, Ban Chỉ đạo diễn tập tỉnh An Giang tổ chức bế mạc diễn tập tác chiến xã Tân Hiệp trong khu vực phòng thủ năm 2026.
Hàng loạt dự án thành phần trên tuyến đường Hồ Chí Minh đang tăng tốc thi công, nhiều đoạn đã đạt trên 90% khối lượng. Cùng với việc tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng và vật liệu, mục tiêu nối thông toàn tuyến trong năm 2026 đang dần trở nên rõ nét.
Ngành đường bộ đang hoàn thiện trạm dừng nghỉ, tháo gỡ vướng mắc dự án và phấn đấu đưa thêm nhiều đoạn cao tốc vào khai thác trong năm nay.
Trước những khó khăn đặt ra do thiếu nguồn vật liệu đá phục vụ thi công, thách thức trong vận chuyển vật liệu, thiết bị tổ chức thi công tại Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã kiến nghị địa phương và các cơ quan có thẩm quyền tháo gỡ, đáp ứng thời gian hoàn thành trong năm 2026.
Ngày 16/6, đại diện lãnh đạo Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Vĩnh Phong (tỉnh An Giang) - An Xuyên (tỉnh Cà Mau).
Năm 2026, Bộ Xây dựng dự kiến hoàn thành 27 dự án và khởi công 5 dự án mới, song đến nay vẫn còn 5 dự án giao thông trọng điểm tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành đúng kế hoạch do chậm giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu và giá nhiên liệu tăng cao...
Thiếu hụt nguồn vật liệu đang là một trong những nguyên nhân làm chậm tiến độ nhiều dự án giao thông. Đây là nút thắt cần sớm tháo gỡ, tạo thuận lợi cho các dự án đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.
Nhiều vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và thi công đang khiến 5 dự án giao thông lớn đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.
Công tác GPMB chậm kéo dài cộng với sự thiếu hụt nguồn cung và biến động giá vật liệu khiến 5 dự án đường bộ lớn đối diện nguy cơ không hoàn thành theo tiến độ yêu cầu.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa gửi văn bản đến Bộ Xây dựng đề xuất phương án nâng cấp, mở rộng hai tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi với tổng chiều dài hơn 80 km.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc rà soát, hoàn thiện đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Tỉnh An Giang đang chuyển mình mạnh mẽ về phát triển giao thông đường bộ và kỳ vọng 5 năm tới, tỉnh sẽ hoàn thiện hệ thống giao thông. Điều này không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội mà còn củng cố vững chắc an ninh quốc phòng, khẳng định vị thế cửa ngõ giao thương của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận qua tỉnh An Giang đang thiếu hàng trăm nghìn mét khối đá thi công, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành công trình.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh An Giang hỗ trợ nguồn vật liệu đá phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi UBND tỉnh An Giang liên quan đến phương thức đầu tư đoạn Rạch Giá - Bạc Liêu thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất và Gò Quao - Vĩnh Thuận dài 52km, đảm bảo mục tiêu nối thông toàn tuyến vào năm 2026.