Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.
Chiều 6/3, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt (VTĐS) Sài Gòn cho biết, ngành Đường sắt đã có phương án vận tải hành khách nhằm khắc phục sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh ở Đồng Nai.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt vừa cho biết đã triển khai chương trình giảm giá vé giường nằm nhằm hỗ trợ hành khách trong cao điểm Tết 2026. Mức giảm áp dụng theo từng tàu, chặng và thời gian cụ thể.
Theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự - Bộ Xây dựng, tính đến 7h sáng nay (26/8), bão số 5 (Kajiki) khiến 44 vị trí trên các tuyến đường bộ từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh bị ách tắc do ngập lụt và sạt trượt ta luy.
Sáng nay (26/8) Ban chỉ huy phòng thủ dân sự - Bộ Xây dựng - đã có Báo cáo nhanh về tính hình giao thông liên quan tới cơn bão số 5. Nội dung báo cáo cho thấy:
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng cho biết, tính đến 7 giờ sáng 26/8, bão số 5 đã gây thiệt hại nghiêm trọng trên nhiều lĩnh vực giao thông.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 5, cả nước xảy ra 44 vị trí ùn tắc do sạt lở và ngập sâu tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Thanh Hóa. Giao thông đường thủy, đường sắt và Hàng không được đảm bảo an toàn.
Bão số 5 khiến nhiều tuyến đường bộ ở Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa ngập lụt. Ngành hàng hải, đường sắt, hàng không đồng loạt triển khai biện pháp ứng phó, khắc phục thiệt hại.
Thực hiện chỉ đạo của Ban chấp hành Trung ương tại Văn bản số 70-CV/TW ngày 23/8/2025 và của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 143/CĐ-TTg ngày 23/8/2025 về việc tập trung ứng phó khẩn cấp bão số 5 năm 2025, Bộ Xây dựng đang chỉ đạo triển khai tập trung ứng phó với cơn bão số 5.
Bão số 5 khiến nhiều tuyến quốc lộ, đường sắt bị phong tỏa, hàng không phải tạm ngừng khai thác, công tác khắc phục và phân luồng đang được gấp rút triển khai.
Nhiều chuyến tàu từ Hà Nội đi các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng đã hết vé giường nằm dịp cuối tuần và chỉ còn vé ngồi.
Tổ tàu SE4 đã góp tiền, mua vé tàu cho một nữ hành khách định 'trốn' vé để về quê vì hết tiền.
Từ chiều 29-4, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5, hàng vạn người đổ về các bến xe, sân bay, nhà ga để rời Thủ đô. Dưới đây là ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới.
Ngành đường sắt sẽ áp dụng nhiều chương trình giảm giá vé cho hành khách, bên cạnh việc tổ chức chạy thêm tàu để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao giữa Hà Nội – TP. HCM, bắt đầu từ ngày 18/3.
Hiện các doanh nghiệp vận tải hàng không, đường sắt, đường bộ đã và đang lên kế hoạch tăng tải cung ứng để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Tết năm nay, nhiều người dân lựa chọn về quê sớm nên vé tàu luôn trong tình trạng 'sốt' kể từ khi mở bán. Do đó, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo sẽ tổ chức chạy tăng cường các chuyến tàu có lượng khách đi lại tăng cao trong dịp Tết.
Tết năm nay, nhiều người dân lựa chọn về quê sớm nên vé tàu luôn trong tình trạng 'sốt vé' kể từ khi mở bán. Đến nay, một số chặng từ TPHCM đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc không còn vé trong dịp cao điểm đi lại.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay kéo dài 9 ngày và bắt đầu sớm hơn so với các năm trước, khiến nhu cầu về quê của người dân tăng cao. Nhiều tuyến xe khách và tàu hỏa từ Hà Nội đi miền Trung đã nhanh chóng hết vé.
Để phục vụ hành khách dịp tết Ất Tỵ, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết sẽ tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ TP. HCM đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại trên tuyến Bắc - Nam với khoảng 5.000 chỗ.
Công ty CP Vận tải Đường sắt thông tin, sẽ tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu trên tuyến Bắc - Nam với khoảng 5.000 chỗ để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Ất Tỵ 2025.
Mặc dù chưa áp Tết nhưng nhiều chuyến tàu đi các ngày từ 22/1 (23 tháng Chạp) đến 26/1/2025 (27 tháng Chạp) đã hết vé chiều từ Nam ra Bắc, giá vé tàu năm nay cũng tăng cao so với năm ngoái do có sự thay đổi khác biệt về ghế ngồi.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt tăng cường chạy thêm 11 chuyến tàu với 5.000 chỗ ngồi, từ TPHCM đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại.
Lượng vé tàu Tết bán ra sau hơn 2 tháng đã tăng mạnh hơn so với cùng kỳ năm trước, doanh thu cũng tăng cao.
Ngành đường sắt tổ chức bán vé Tết 2025 từ ngày 1/10, tính đến hết ngày 3/12, tổng số vé đã bán trên 137.000 vé. Số lượng vé mua online chiếm 58% số lượng vé bán.
Với việc đã có khoảng 137.000 vé tàu được bán ra, ngành đường sắt nhận định dịp Tết năm nay nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng nên cũng tổ chức chạy thêm tàu và bổ sung hàng nghìn chỗ ngồi.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu tương đương 5.000 chỗ cho các chặng TPHCM đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ Sài Gòn đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại, bổ sung thêm 5.000 chỗ.
Nhằm phục vụ đầy đủ nhu cầu của người dịp Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu với khoảng 5.000 chỗ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ Sài Gòn đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại, cung cấp thêm 5.000 chỗ.
Trong khoảng 2 tháng, tuyến đường sắt qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế tàu hỏa bị trật bánh tới 6 lần, điều này gây không ít lo lắng cho người dân, du khách.
Trưa 15/9, tại khu vực Hói Mít thuộc thị trấn Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế, tàu SE6 (tàu chậm chạy tuyến Bắc Nam) bị sự cố trật bánh tại toa số 6; ngành đường sắt đã nhanh chóng huy động nhân lực và phương tiện đến hiện trường.