Doanh số thấp không đồng nghĩa với việc một mẫu xe kém hấp dẫn. Trong Top 10 ô tô bán ít nhất 7 tháng đầu năm, có những mẫu xe thuộc phân khúc ngách, giá bán cao, nguồn cung hạn chế hoặc chịu tác động từ xu hướng tiêu dùng.
Thị trường ô tô tháng 7/2026 ghi nhận sự dịch chuyển mạnh mẽ khi xu hướng xe điện hóa chiếm ưu thế tuyệt đối. Bên cạnh đà bứt phá của xe thuần điện, hybrid, các mẫu xe gầm cao đô thị (SUV/Crossover) và MPV từ các thương hiệu Nhật Bản vẫn giữ vai trò nòng cốt đối với nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong.
Nằm trong kế hoạch hồi sinh dòng Pajero, Mitsubishi dự định sẽ bổ sung cả một phiên bản SUV cỡ nhỏ hơn nhắm thẳng vào đối thủ Toyota RAV4.
Hàng loạt mẫu xe mới thuộc các phân khúc xe điện, SUV đô thị, SUV địa hình và xe sang đồng loạt xuất hiện mang đến thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng và gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
Sự đối lập giữa hai mẫu xe từng là biểu tượng dẫn đầu của thương hiệu Nhật Bản là Mazda CX-5 và Mazda3 phản ánh rõ nét sự thay đổi trong thị hiếu tiêu dùng ô tô của người Việt.
Nhu cầu đối xe gầm cao nói chung ngày càng tăng, trong đó SUV 7 chỗ là một trong những điểm nóng của thị trường ô tô Việt nửa đầu năm 2026. Trong đó, Ford Everest và Mitsubishi Destinator là hai mẫu xe bán chạy nhất của nhóm này.
Xe gầm cao 7 chỗ tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của nhiều gia đình Việt 6 tháng đầu năm 2026. Các dòng xe gầm cao gồm SUV và crossover tiếp tục dẫn đầu về doanh số.
Báo cáo bán hàng của VAMA nửa đầu năm 2026 phác họa một bức tranh phân hóa sâu sắc tại phân khúc SUV/Crossover cỡ D tại thị trường Việt. Trong khi Ford Everest xác lập vị thế độc tôn với gần 60% thị phần nhờ lợi thế vượt trội về công nghệ và thiết kế, nhóm bám đuổi gồm các thế lực Nhật Bản và Hàn Quốc đang phải nỗ lực tự làm mới mình qua các chính sách kích cầu và tối ưu hóa giá trị sản phẩm.
Một mẫu SUV mới của BYD vừa xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, theo quan sát có thể thấy đây là mẫu BYD Sealion 05 tại Trung Quốc.
Toyota Việt Nam giảm giá Camry HEV xuống còn từ 1,3 tỷ đồng, trong bối cảnh sedan hạng D ngày càng chịu sức ép từ xe gầm cao.
Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe Trung Quốc mới cùng làn sóng giảm giá mạnh tại đại lý đang làm thay đổi đáng kể cục diện thị trường, đặc biệt là ở phân khúc giá dưới 500 triệu đồng.
BRAZIL - Hyundai vừa ra mắt thế hệ mới của mẫu hatchback cỡ B i20 với nhiều thay đổi về thiết kế theo hướng SUV hóa. Mẫu xe này này sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Yaris, Mitsubishi Xforce tại một số thị trường.
Trong bối cảnh xe gầm thấp ngày càng thoái trào, mẫu sedan Toyota Corolla Altis vừa được xác nhận đã ngừng bán tại thị trường Việt Nam.
Dòng xe xăng lai điện hybrid đang trở nên phổ biến và thông dụng, tập trung ở các dòng xe gầm cao. Và tại thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc SUV/crossover cỡ C đang có nhiều mẫu hybrid góp mặt nhất với trên dưới 10 cái tên.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2026 ghi nhận nhiều biến động bất ngờ ở nhóm xe bán chậm. Đáng chú ý nhất là sự sa sút thê thảm của 'vua doanh số' phân khúc sedan cỡ D - Toyota Camry.
Mức tăng trưởng doanh số tới 80% so với cùng kỳ năm ngoái cho thấy các dòng xe ô tô hybrid đang ngày càng thu hút sự quan tâm từ người tiêu dùng trong nước.
Mazda CX-5, Subaru Forester, MG HS hay Jaecoo J7... đang là những mẫu SUV/crossover cỡ C được áp dụng chính sách giảm giá 'kịch sàn' từ hãng và đại lý. Với giá bán mới, những mẫu xe này thậm chí còn đe dọa cả phân khúc thấp hơn.
Geely Coolray 2026 trở thành một lựa chọn cạnh tranh hơn so với thế hệ trước ở phân khúc SUV đô thị khi có giá bán tương đương xe hạng A, dù không dễ dàng.
Peugeot 3008 và 5008 được xem là lựa chọn SUV tầm giá hơn 1 tỷ cho khách Việt.
Thị trường ô tô châu Á liên tục đón thêm nhiều mẫu xe mới trong khoảng 1 tháng vừa qua. Đáng chú ý, không ít sản phẩm hot đã được các hãng 'đánh tiếng' và đưa về Việt Nam trong thời gian sắp tới.
Từng bị xem là 'lỗi thời' trước làn sóng của SUV và crossover, xe sedan bất ngờ có dấu hiệu được ưa chuộng trở lại tại Mỹ. Giá rẻ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác lái thú vị chính là điểm mạnh của dòng xe này.
Sau nhiều năm vắng bóng, Kia Sportage đang chuẩn bị quay trở lại danh mục sản phẩm của Kia tại Philippines.
Sau thành công bất ngờ của Jaecoo 7 tại Anh, Omoda & Jaecoo tiếp tục chuẩn bị cho ra mẫu SUV nhỏ và rẻ nhất từ trước tới nay mang tên Jaecoo 3, cạnh tranh trực tiếp Ford Puma và Renault 4 tại thị trường châu Âu.
Skoda vừa chính thức công bố mẫu SUV điện đô thị cỡ nhỏ Epiq 2026 được phát triển trên nền tảng MEB+. Xe có giá bán từ 889 triệu đồng, lăn bánh 438km/sạc.
Sau một tháng bị tụt xuống tận vị trí thứ 3, Mazda CX-5 đã vượt qua nhiều đối thủ mạnh như Ford Territory để trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/crossover cỡ C-D) trong tháng 4.
Thị trường ô tô tháng 4 có sự phân hóa rõ rệt, trong đó xe điện tiếp tục bứt tốc mạnh mẽ với doanh số gần 25.000 chiếc, chiếm hơn 40% thị phần của ngành.
So với tháng 3, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 có sự đi xuống nhưng nhìn chung doanh số vẫn ở mức cao. Trong đó, phân khúc xe điện tiếp tục là điểm sáng với doanh số gần 25.000 chiếc, chiếm hơn 40% thị phần của ngành.
Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/crossover) cỡ C đang tiếp tục được hãng và các đại lý 'xả kho' giảm giá trong tháng 5, thời điểm được cho là có doanh số thấp nhất trong năm.
Mẫu xe Lada Vesta SW Cross vừa xuất hiện trong bảng giá tính lệ phí trước bạ tại Việt Nam với mức giá 549 triệu đồng, dù hãng xe Nga chưa mở bán chính thức.
Ưu đãi thường xuyên cùng những giá trị cốt lõi về độ bền, tính thanh khoản cao và đáp ứng thực tế, Toyota Vios tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc B-sedan của cả khách hàng mua xe gia đình lẫn chủ xe kinh doanh dịch vụ vận tải.
Mẫu SUV Toyota Land Cruiser LC300 Hybrid 2026 dự kiến ra mắt Việt Nam vào tháng 8 năm nay, dù chưa ra mắt hay mở bán vẫn bị đại lý kênh giá tới 700 triệu.
Trên thị trường xe cũ, với ngân sách chỉ khoảng 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình lẫn công việc.