Sau năm 2023 suy giảm mạnh, thị trường xe máy trong nước phục hồi nhẹ trong năm 2024, nhưng chưa thể hiện dấu hiệu ổn định về lâu dài.
Năm thành viên VAMM báo cáo tổng doanh số xe máy tại Việt Nam trong năm 2024 tăng trưởng nhẹ so với một năm trước.
Các hãng xe máy của Nhật Bản, Trung Quốc và Ấn Độ áp đảo top bán chạy. Honda tiếp tục dẫn đầu doanh số, nắm giữ 30% thị phần.
Dưới đây là chùm ảnh dàn mỹ nhân Việt khoe sắc bên các mẫu xe SYM tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024.
Dàn người đẹp và các mẫu xe mới của 19 hãng xe tham gia Vietnam Motor Show 2024 đang thu hút sự quan tâm của những người yêu xe.
Theo báo cáo do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố mới đây, doanh số xe máy tại Việt Nam ở quý III đạt 686.001 xe, tăng 13,74% so với quý II trước đó và cao hơn tới 12,34% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố mới đây, doanh số xe máy tại Việt Nam ở quý III đạt 686.001 xe, tăng 13,74% so với quý II trước đó và cao hơn tới 12,34% so với cùng kỳ năm ngoái.
Riêng trong quý III, cứ mỗi phút trôi qua người Việt lại mua mới hơn 5 xe máy.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng quý III/2024 tăng 13,74% so với quý trước.
Thị trường xe máy Việt Nam trong quý III/2024 ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với 686.001 xe được bán ra, tăng 13,74% so với quý trước và 12,34% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là tín hiệu tích cực sau thời gian dài thị trường gặp nhiều khó khăn.
Tại thời điểm cuối năm 2023, VMEP đang ghi nhận gần 72 tỷ đồng chi phí xây dựng cơ bản dở dang qua nhiều năm. Đồng thời, VMEP cũng đang rót gần 247 tỷ đồng vào công ty con.
Sau khi giới thiệu phiên 50cc thì SYM Việt Nam mới đây tiếp tục giới thiệu phiên bản Priti 125 dành cho nhiều đối tượng người sử dụng hơn.
Ngày 9/9, Công ty SYM Việt Nam giới thiệu mẫu xe tay ga Priti 125 với nhiều nâng cấp, ứng dụng những công nghệ mới nhất của SYM.
Công ty SYM Việt Nam giới thiệu mẫu xe tay ga Priti 125 với nhiều nâng cấp vượt trội, ứng dụng những công nghệ mới nhất của SYM.
Ước tính tổng nguồn cung xe máy đang cao hơn cầu trên 400.000 chiếc. Các doanh nghiệp chưa thoát khỏi tăng trưởng âm. Nhiều mẫu xe máy ăn khách phải giảm giá sâu.
Doanh số xe máy tại Việt Nam trong 2 quý đầu năm có xu hướng đi ngang, nhưng tổng lượng tiêu thụ lũy kế từ đầu năm đã thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) mới đây đã công bố kết quả bán hàng của các thành viên. Tính từ tháng 4 - 6/2024, các thành viên VAMM bán ra tổng cộng 603.127 xe, ghi nhận mức tăng 2,41% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên so với quý I/2024 lại sụt giảm nhẹ. Đây là dấu hiệu cho thấy xu hướng mới của thị trường xe máy tại Việt Nam.
So với quý đầu năm 2024, doanh số xe máy mới nhất của các thành viên VAMM tiếp tục sụt giảm nhẹ.
SYM Việt Nam mới đây đã chính thức giới thiệu tới thị trường dòng xe Elegant Sport 50 mới.
Công ty SYM Vietnam vừa giới thiệu dòng xe tay ga Priti 50 với thông điệp 'Go fashion, go cool - Bật chất trẻ'.
Ngày 10/6, Công ty SYM Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe tay ga mới Priti 50 với thông điệp 'Go Fashion, Go Cool - Bật chất trẻ'.
Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 10 tháng 06 năm 2024 - Công ty SYM Vietnam chính thức giới thiệu dòng xe tay ga mới Priti 50 với thông điệp 'Go Fashion, Go Cool - Bật chất trẻ'. Với thiết kế độc đáo lấy cảm hứng từ loài chim ruồi, Priti 50 mang đến phong cách trẻ trung và năng động cho dòng xe tay ga 50cc tại thị trường Việt Nam.
Mẫu xe tay ga mới vừa ra mắt tại Việt Nam sở hữu thiết kế đẹp không thua kém Honda Vision nhưng lại có mức giá siêu rẻ, chỉ 25 triệu đồng.
Tổng doanh số của 5 thành viên VAMM tại thị trường xe máy Việt Nam trong quý đầu năm thấp hơn gần 5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Những thương hiệu xe máy lớn như Honda, Yamaha, Piaggio và Suzuki đang 'vắng bóng' trong phân khúc xe máy 50 phân khối tại Việt Nam…
Thị trường xe máy đang có xu hướng thu hẹp dần qua từng năm. Các chuyên gia nhận định, có 3 yếu tố tạo đà sụt giảm, bao gồm: chính sách của Chính phủ, giai đoạn ô tô hóa và xu hướng sử dụng phương tiện 'xanh'.
Lượng xe máy tiêu thụ tại thị trường Việt Nam trong năm vừa rồi thấp hơn đáng kể so với số liệu cùng kỳ của năm 2022.
Thị trường xe máy đang có xu hướng thu hẹp dần qua từng năm. Các chuyên gia nhận định, có 3 yếu tố tạo đà sụt giảm, bao gồm: chính sách của Chính phủ, giai đoạn ô tô hóa và xu hướng sử dụng phương tiện 'xanh'.
Sản lượng xe máy nội địa tại Việt Nam trong tháng 12/2023 sụt giảm 13% so với cùng kỳ tháng trước.
Dù doanh số giảm so với cùng kỳ, thị trường xe máy Việt Nam vẫn là điểm đến hấp dẫn của các hãng xe trong khu vực và trên thế giới, nhờ mức thuế, phí ưu đãi và liên tục bổ sung khách hàng mới.
Xe máy sản xuất trong nước trong tháng 10 đã tăng trưởng tới 20,7% so với tháng trước đó. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, đã có gần 2,6 triệu chiếc xe máy được xuất xưởng tại Việt Nam.