Ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với sự gián đoạn nghiêm trọng, khi cuộc xung đột đang diễn ra ở Trung Đông gây ra tình trạng hủy chuyến bay trên diện rộng, giá nhiên liệu tăng vọt và tổn thất tài chính ngày càng gia tăng…
Các chuyên gia cảnh báo đà tăng giá có thể làm giảm biên lợi nhuận nếu các hãng phải tự hấp thụ chi phí hoặc chuyển một phần phần chi phí này sang khách hàng, qua đó ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại.
Hàng loạt hãng hàng không quốc tế đồng loạt tăng phụ phí nhiên liệu trong tháng 3. Khi giá xăng dầu toàn cầu biến động mạnh, ngành Du lịch bước vào mùa cao điểm hè với một bài toán quen thuộc đó là chi phí vận chuyển tăng nhanh hơn tốc độ phục hồi của thị trường.
Các hãng hàng không Mỹ sẽ đối mặt với nhiều thách thức trong những tháng tới nếu giá nhiên liệu máy bay tiếp tục neo cao. Tuy nhiên, nhu cầu đi lại của người dân hiện vẫn rất lớn.
Giá nhiên liệu máy bay đang tăng cao do cuộc xung đột ở Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung dầu toàn cầu, gây áp lực chi phí lên các hãng hàng không khi mùa du lịch Hè cao điểm đang đến gần.
Bốn hãng hàng không lớn nhất của Mỹ, bao gồm American Airlines, United, Delta và Southwest, đang đối mặt với nguy cơ phải chi thêm 11 tỷ USD để mua nhiên liệu máy bay trong năm nay...
Xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran đang tạo ra cú sốc dây chuyền đối với ngành hàng không toàn cầu. Khi giá nhiên liệu bay tăng vọt chỉ trong thời gian ngắn, nhiều hãng hàng không buộc phải nâng giá vé, điều chỉnh chiến lược khai thác hoặc xem xét lại triển vọng tài chính trong năm nay.
Ngày 6/11, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy cho biết, ông sẽ ra lệnh cắt giảm 10% chuyến bay tại 40 sân bay lớn của Mỹ, viện dẫn những lo ngại về an toàn kiểm soát không lưu khi tình trạng đóng cửa chính phủ đã bước sang ngày thứ 36.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Sean Duffy hôm 5/11 (giờ Mỹ) tuyên bố sẽ ra lệnh cắt giảm 10% số chuyến bay tại 40 sân bay lớn của nước này. Lý do được đưa ra là lo ngại nghiêm trọng về an toàn không lưu khi tình trạng chính phủ đóng cửa kéo dài kỷ lục sang ngày thứ 36.
Việc chậm trả lương làm tăng thêm áp lực cho các kiểm soát viên không lưu, khi nhiều người trong số họ đã phải làm thêm giờ bắt buộc để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay.
Hãng hàng không United Airlines (UAL.O) của Mỹ vừa đưa ra dự báo lợi nhuận quý IV/2025 của hãng sẽ tăng mạnh trong bối cảnh nhu cầu du lịch gia tăng và quyền định giá được cải thiện, hứa hẹn mang về mức doanh thu quý cao nhất trong lịch sử công ty.
Ngày 9/5, Bộ Thương mại Mỹ thông báo đã mở cuộc điều tra an ninh quốc gia liên quan đến việc nhập khẩu máy bay thương mại, động cơ phản lực và các bộ phận khác.
Trong khi việc thiếu nhân viên kiểm soát không lưu được cấp phép khiến nhiều chuyến bay chậm giờ cất cánh, nhiều công ty lại đang đau đầu với việc phải cắt giảm nhân sự để giảm chi phí.
Mức thuế quan do Tổng thống Donald Trump công bố hôm 2/4 dự kiến khiến lượng khách du lịch đến Mỹ giảm mạnh, chi tiêu ít hơn trong năm nay.
Hôm 28/3, Reuters đưa tin biến động xảy ra trong nền kinh tế Mỹ vì những chính sách điều hành của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã khiến ngành hàng không của nước này 'lao đao' vì nhu cầu đi lại giảm sút.
Ngay tại biên giới Mỹ - Canada, công việc tiếp thị du lịch của ông Corey Fram gần đây đã trở nên khó khăn hơn rất nhiều. Ông Fram là Giám đốc của Hội đồng Du lịch Quốc tế 1.000 Đảo - nơi quảng bá một điểm đến thiên nhiên với các lâu đài, du thuyền, đi bộ đường dài và câu cá được người Canada và người Mỹ yêu thích. Nhưng việc Tổng thống Mỹ Donald Trump liên tục hạ thấp Canada đang gây ra thiệt hại.
Theo công ty dữ liệu du lịch Forward Keys, số lượt đặt vé từ Canada sang Mỹ đã giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm 2024, khiến nền kinh tế Mỹ có thể mất tới 2,1 tỷ USD doanh thu từ du lịch.
Theo công ty dữ liệu vé máy bay Forward Keys, từ ngày 1/2/2025 đến nay, số lượng đặt vé máy bay từ Canada đi Mỹ đã giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước.
Airbus và Boeing ước tính chỉ giao được khoảng 1.250 máy bay mới trong năm 2024, thấp hơn 30% so với mục tiêu ban đầu, theo số liệu của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế.
Từ năm 2025, hành khách trên các chuyến bay của hãng hàng không Mỹ United Airlines có thể sử dụng Wi-Fi miễn phí thông qua dịch vụ Internet vệ tinh Starlink.
Sau cuộc gặp tân Giám đốc điều hành (CEO) Boeing, Kelly Ortberg, ngày 15/8, CEO hãng hàng không United Airlines, Scott Kirby, dự báo quá trình phục hồi của hãng chế tạo máy bay này sẽ diễn ra nhanh hơn dự kiến.
Văn phòng Tổng Thanh tra của Bộ Giao thông vận tải Mỹ cho biết sẽ kiểm tra quá trình giám sát của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đối với hoạt động bảo trì của hãng hàng không United Airlines.
Tổng thống Biden đã nhóm họp với các lãnh đạo doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực như sản xuất, ngân hàng, năng lượng sạch và xây dựng để lấy ý kiến đóng góp của họ về kinh tế Mỹ và kinh tế thế giới.
Hãng hàng không United Airlines báo cáo khoản lỗ ròng 124 triệu USD trong quý I khi đội bay Boeing của doanh nghiệp bị đình chỉ hoạt động trong thời gian dài. Vụ việc này xảy ra sau khi máy bay 737 Max-9 của hãng hàng Alaska Airlines rơi tấm bị cửa thoát hiểm ở độ cao gần 5.000m.
Hãng hàng không United Airlines đã đổ lỗi cho hãng chế tạo máy bay Boeing về khoản lỗ 200 triệu USD gây ra cho hãng trong ba tháng đầu năm nay.
Vụ việc xảy ra chỉ vài ngày sau khi United Airlines cho biết Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tăng cường giám sát vấn đề an toàn của hãng hàng không này sau loạt sự cố liên tiếp.
Hãng hàng không United Airlines của Mỹ ngày 18/3 cho biết sẽ cập nhật các quy trình và đào tạo an toàn cho nhân viên sau quá trình đánh giá vấn đề an toàn sau sự cố gần đây liên quan đến máy bay của hãng.
Một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới - United Airlines đã gửi email dài 270 từ đến khách hàng sau khi phi đội của hãng gặp 8 sự cố chỉ trong 2 tuần qua.
Phần lớn hãng bay trong ngành hàng không Mỹ phải điều chỉnh kế hoạch cho năm 2024, như ngừng tuyển phi công, vì tập đoàn Boeing chậm giao máy bay.
Giám đốc điều hành (CEO) United Airlines, ông Scott Kirby, cho biết hãng đã yêu cầu Boeing ngừng chế tạo các máy bay MAX 10 (loại máy bay chưa được FAA chứng nhận) cho hãng hàng không này.
Ngành hàng không đã cắt giảm dự báo về số lượng máy bay được giao hàng trong năm liên quan đến sự cố của Boeing. Điều này đã tác động đến nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại kỷ lục của các hãng hàng không.
Gã khổng lồ hàng không Boeing đang phải đối mặt với sự giám sát ngày càng tăng từ các cơ quan chức năng Mỹ, sau một loạt sự cố an toàn và những bất ổn trong quy trình sản xuất.
Hãng hàng không Ryanair đã đề nghị sẽ mua toàn bộ số máy bay Boeing 737 MAX 10 bị khách hàng của Boeing từ chối tiếp nhận với mức giá phải chăng.
Những rắc rối của Boeing liên quan đến máy bay 737 MAX đang đảo lộn các kế hoạch trong năm 2024 của ngành hàng không khi làm thay đổi đội bay và các mục tiêu mở rộng của các hãng hàng không do các cơ quan quản lý Mỹ đình chỉ hoạt động sản xuất dòng máy bay này.
FAA đã tăng cường giám sát Boeing sau sự cố ngày 5/1 khi cửa thoát hiểm của một máy bay Boeing của hãng hàng không Alaska Airlines bị bung khi máy bay đang trên không trung.