Ngày sau khi xảy ra động đất độ lớn 7,1 ở khu vực Tây Nam Nhật Bản chiều 28/7, Chính phủ nước này đã ban hành cảnh báo khẩn cấp tại nhiều tỉnh trên đảo Kyushu, bao gồm Kumamoto, Nagasaki, Kagoshima, Fukuoka, Saga, Oita và Miyazaki.
Ngay sau khi xảy ra động đất độ lớn 7,1 ở khu vực Tây Nam Nhật Bản chiều 28/7, Chính phủ nước này đã ban hành cảnh báo khẩn cấp tại nhiều tỉnh trên đảo Kyushu, bao gồm Kumamoto, Nagasaki, Kagoshima, Fukuoka, Saga, Oita và Miyazaki.
Theo Cơ quan Khí tượng Nhật Bản, trận động đất có cường độ 7,1 độ vừa xảy ra tại tỉnh Kumamoto, miền Nam Nhật Bản trong chiều 28/7.
Dự án tàu đệm từ Chūō Shinkansen chính thức vượt qua rào cản môi trường tại Shizuoka, mở đường cho công nghệ vận tải 500 km/h kết nối các siêu đô thị của Nhật Bản vào năm 2037.
Tuyến tàu đệm từ nhanh nhất thế giới Chūō Shinkansen đã đạt được thỏa thuận môi trường quan trọng, cho phép tái khởi động thi công với mục tiêu kết nối Tokyo và Nagoya chỉ trong 40 phút.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central) đang tăng cường khả năng ứng phó với động đất cho tuyến đường sắt cao tốc Tokaido Shinkansen thông qua các phương pháp gồm diễn tập khắc phục thường xuyên và nâng cấp cơ sở hạ tầng.
HNN - Rời kinh đô ngàn năm Kyoto, chúng tôi tiếp tục hành trình 'qua các kinh đô xứ Phù Tang' để đến thủ đô Tokyo. Đó cũng là hành trình của cuộc dời đô Kyoto - Tokyo 158 năm về trước.
Khi Ấn Độ đón Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi trong chuyến thăm từ ngày 1-3/7 nhân dịp Hội nghị Thượng đỉnh thường niên Ấn Độ - Nhật Bản lần thứ 16, sự chú ý đang một lần nữa hướng về 'Tầm nhìn chung Ấn Độ - Nhật Bản cho thập kỷ tới' - lộ trình hợp tác 10 năm được kỳ vọng sẽ định hình quan hệ song phương trong nhiều năm tới.
Từ ngày 1.10, hệ thống tàu cao tốc Shinkansen vốn đã nổi tiếng với sự thoải mái sẽ bổ sung các khoang riêng tư được trang bị điều hòa không khí và hệ thống chiếu sáng có thể điều chỉnh theo nhu cầu của hành khách, mang đến cho du khách dịch vụ tàu hạng sang nâng cấp mới.
Gần 900 chuyến bay bị hủy, nhiều tuyến tàu ngừng hoạt động và hàng chục nghìn hộ dân mất điện khi bão Jangmi càn quét nước Nhật.
Theo Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA), ngày 2/6, một cơn bão nhiệt đới mạnh đang di chuyển về phía bắc hướng tới đảo Kyushu ở phía tây nam Nhật Bản, sau khi càn quét qua Okinawa vào ngày trước đó.
Nhật Bản không phải quốc gia sở hữu công nghệ đường sắt tiên tiến nhất thế giới vào thập niên 1950. Nhưng chính việc đi sau, hạ tầng lạc hậu và dám phá bỏ mô hình cũ đã giúp nước này khai sinh Shinkansen trước cả Pháp. Câu chuyện ấy mở ra nhiều gợi ý cho Việt Nam trong tư duy phát triển hạ tầng và giải phóng nguồn lực quốc gia.
Từ 'kỳ tích Shinkansen' của Nhật Bản, TS Bùi Ngọc Sơn phân tích cơ hội, thách thức và bài toán chiến lược cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam của Việt Nam.
Người Nhật Bản nổi tiếng vì đúng giờ tuyệt đối, thế nhưng ít ai biết họ cũng từng 'giờ cao su', cho đến khi áp lực buộc phải thay đổi ập đến.
Dịch vụ trả phí để không phải xếp hàng chờ tại các nhà hàng Nhật Bản ngày càng phổ biến trong giới khách hàng 'taipa', viết tắt của từ 'time performance' (nghĩa là: Hiệu suất thời gian).
Sáng 27/4, một trận động đất có độ lớn 6,2 đã làm rung chuyển khu vực ở tỉnh Hokkaido, miền Bắc Nhật Bản, song không gây ra cảnh báo sóng thần.
Trận động đất mạnh 7,7 độ ngoài khơi Đông Bắc kéo theo cảnh báo sóng thần, làm gián đoạn giao thông, hủy chuyến hàng loạt và ảnh hưởng đáng kể đến ngành du lịch Nhật Bản.
Chiều 20-4, một trận động đất mạnh có độ lớn từ 7,4–7,5 đã làm rung chuyển khu vực Đông Bắc và Bắc Nhật Bản, buộc chính quyền phát cảnh báo sóng thần và yêu cầu người dân khẩn cấp sơ tán khỏi các khu vực ven biển.
Cơ quan khí tượng Nhật Bản cho biết các trận động đất có 'quy mô tương tự' có thể tiếp diễn trong vòng một tuần, theo hãng tin Kyodo.
Một trận động đất mạnh 7,5 độ richter vừa xảy ra ngoài khơi đông bắc Nhật Bản chiều 20-4, gây cảnh báo sóng thần cao tới 3 mét và lệnh sơ tán cho hơn 128.000 người dân tại 12 thành phố, thị trấn ven biển.
Theo thông báo từ Công ty đường sắt trung tâm Nhật Bản (JR Central), những căn phòng chuyên biệt này sẽ bắt đầu được triển khai từ tháng 10 trên các chuyến tàu Tokaido Shinkansen.
Rapidus và vị CEO 74 tuổi đang gánh trên mình kỳ vọng sản xuất hàng loạt chip tiến trình 2 nm và vực dậy hào quang ngành bán dẫn Nhật Bản.
Đối với những du khách đã quá quen thuộc với các đô thị lớn như Tokyo hay Osaka, thành phố Shizuoka mang đến một trải nghiệm yên bình hơn về văn hóa Nhật Bản.
Từng là biểu tượng vận tải hành khách tốc độ cao, tàu Shinkansen của Nhật Bản đang đảm nhận một vai trò mới: Vận chuyển hàng hóa. Sự thay đổi này phản ánh những thách thức lớn của nền kinh tế Nhật Bản khi dân số giảm, thiếu lao động và nhu cầu logistics tốc độ cao tăng mạnh.
Tại những quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc hay Singapore, giao thông công cộng tốt đến nỗi du khách không cần dùng taxi.
Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) ngày 10/3 cho biết đã phát triển thiết bị giảm chấn nhằm giảm nguy cơ trật bánh đối với tàu cao tốc Shinkansen trong trường hợp xảy ra động đất. Đây là thiết bị đầu tiên thuộc loại này được phát triển trong nước.
Bộ Xây dựng ký hợp đồng với tư vấn Ineco (Tây Ban Nha) cho dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam thể hiện cách tiếp cận thận trọng, tiệm cận chuẩn mực quốc tế. Tuy nhiên, bài toán cốt lõi vẫn là con đường làm chủ công nghệ đường sắt của Việt Nam trong dài hạn
Doctor Yellow, biểu tượng may mắn của ngành đường sắt Nhật Bản, sẽ chính thức khép lại hành trình huyền thoại vào năm 2027, đồng nghĩa năm 2026 là cơ hội cuối cùng để những người yêu mến đường sắt có thể chiêm ngưỡng con tàu đặc biệt này.
Tàu điện từ trường L0 Series của Nhật Bản đang trong giai đoạn phát triển và hoàn thiện, có khả năng đạt tốc độ lên tới 603,5km/h.