Doanh số bán xe điện ở Bắc Mỹ đang phải đối mặt với thực tế mới trên thị trường và các nhà sản xuất ô tô đang phải chuyển hướng sản xuất để đáp ứng nhu cầu thực tế thay vì nhu cầu dự kiến.
Không ít các chuyên gia đã bày tỏ lo ngại rằng nhu cầu đối với ô tô điện có thể không theo kịp mức độ đầu tư khổng lồ từ các nhà sản xuất…
Nhận thấy tương lai xe điện toàn cầu có nhiều diễn biến không khả quan, Ford và GM quyết định tập trung hơn vào định hướng phát triển xe động cơ đốt trong.
Động thái của Ford phù hợp với thông tin hãng xe Mỹ đã hoãn kế hoạch ra mắt mẫu ôtô điện 3 hàng ghế sang năm 2027.
Hãng sản xuất ô tô Ford của Mỹ vừa công bố sẽ đầu tư 3 tỷ USD để đẩy mạnh sản xuất xe bán tải 'Super Duty' tại một nhà máy ở Canada, nơi trước đây họ đã hoãn kế hoạch sản xuất xe điện (EV).
Giám đốc điều hành của Ford tiết lộ hãng xe Mỹ từng có ý định rút khỏi thị trường Australia.
Với VF Wild, VinFast sẽ bước chân vào thị trường bán tải điện sôi động và màu mỡ, nhưng đang ngày càng đông đúc và khốc liệt.
Đây là chiếc Ford F-350 Super Duty Limited Crew Cab hàng hiếm đầu tiên có mặt tại Việt Nam và tính đến thời điểm hiện tại nó là chiếc duy nhất tại nước ta.
Nhà sản xuất ô tô lớn bậc nhất nước Mỹ vẫn đang 'đau đầu' khi thực hiện kế hoạch cải thiện chất lượng sản phẩm.
Khi xe bán tải chạy điện Cybertruck xuất hiện, nó dự kiến sẽ đưa Elon Musk vào khu vực sinh lợi nhất tại thị trường Bắc Mỹ.
Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW) đã hạn chế mở rộng các cuộc đình công tại Ford, General Motors và Stellantis nhưng cho biết họ có thể làm như vậy bất cứ lúc nào.
Một giám đốc điều hành cấp cao của Ford cho biết hôm thứ Năm tuần qua rằng hãng sản xuất ô tô này đang 'ở giới hạn' về số tiền họ có thể chi để tăng lương và phúc lợi cho Nghiệp đoàn công nhân ô tô Mỹ (UAW), đồng thời cảnh báo cuộc đình công của công đoàn tại nhà máy sinh lời nhiều nhất của công ty có thể gây hại cho công nhân và cắt giảm lợi nhuận.
Trong thông báo mới nhất của mình, công đoàn United Auto Workers (UAW) cho biết sẽ phát động thêm các cuộc đình công tại nhiều nhà máy khác ở Mỹ ngày 22/9 nếu các cuộc đàm phán với Ford, General Motors và Stellantis không có tiến triển.
Tại Mỹ, chỉ trong 6 tháng đầu năm 2023, Ford đã có tới 31 chương trình triệu hồi với tổng cộng khoảng 4,1 triệu xe nằm trong diện ảnh hưởng.
Nhà sản xuất ô tô Ford Motor Company ngày 4/4 thông báo hãng này đã bán được 475.906 xe mới trong quý I/2023, tăng 10,1% so với cùng kỳ năm trước.
Ford Motor Co. phát đi thông báo cho biết hãng xe Mỹ này đang tiến hành triệu hồi loạt xe Explorer và Lincoln Aviator liên quan đến lỗi kỹ thuật khiến hình ảnh từ camera chiếu hậu không hiển thị.
Bang Kentucky sẽ gọi ngày 27/9 năm nay là ngày KenTRUCKy để chào đón sự xuất hiện của Ford Super Duty 2023.
Ford phải chi 19,2 triệu USD để dàn xếp vì những cáo buộc hãng quảng cáo sai sự thật. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ kiên quyết không thừa nhận hành vi sai trái.
t triệu hồi mới của Ford ảnh hưởng đến hơn 650.000 xe chỉ tính riêng tại Mỹ, trong đó tất cả đều là các dòng xe bán tải và SUV cỡ lớn.