Các đơn vị trong dây chuyền hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài xây dựng các phương án linh hoạt phù hợp với đợt cao điểm hoạt động bay phục vụ lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2-9.
Ước tính trong ngày cao điểm nhất dịp Quốc khánh 2/9, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ phục vụ gần 110.000 lượt hành khách và 638 lượt chuyến bay, cao hơn khoảng 20% so với cùng kỳ 2024.
Ngày 13/8, thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, theo số liệu dự báo, sản lượng khai thác trong dịp lễ Quốc khánh 2/9 sẽ tăng đột biến.
Sản lượng khai thác trong dịp lễ 2/9 tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được dự báo sẽ tăng cao cả về hành khách và lượt chuyến bay.
Ngày 13/8, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong kỳ nghỉ lễ trọng đại kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Cảng dự báo sẽ phục vụ một đợt cao điểm hoạt động bay với sản lượng vận chuyển tăng mạnh và hoạt động bay phức tạp.
Để ứng phó với bão số 3 (WIPHA), nhiều tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã được đưa về khu vực kín gió, chằng néo.
Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3 (Wipha), Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng yêu cầu tất cả lực lượng tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài duy trì ứng trực 24/24h, chuẩn bị các biện pháp ứng phó khi có tình huống phát sinh.
VINACAT - nhà thầu lớn của các dự án Nhà ở xã hội vừa được Cảng HKQT Nội Bài phê duyệt trúng thầu cải tạo hệ thống PCCC tại Nhà ga T1 và VIP A.
Kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài 5 ngày (từ ngày 30/4 đến hết 4/5), dự báo nhu cầu đi lại thăm thân, du lịch của người dân tăng cao. Các ngành đường sắt, hàng không và đường bộ đều xây dựng phương án tăng chuyến, nối toa, chủ động bổ sung, tăng cường phương tiện, phục vụ nhu cầu của người dân dịp nghỉ lễ.
Ngày 25/4, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, đã sẵn sàng mọi phương án phục vụ dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4, 1/5. Theo đó, trong dịp nghỉ lễ, sản lượng chuyến bay và hành khách qua Nội Bài dự báo tăng cao cả quốc nội và quốc tế.
Theo kế hoạch, từ 20 giờ 30 phút đến 21 giờ 30 phút tối nay 22/3, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tham gia chiến dịch Giờ Trái đất 2025 với chủ đề 'Chuyển dịch xanh, tương lai xanh', cùng hàng triệu người trên toàn cầu nhằm giảm thiểu tiêu thụ năng lượng và lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường.
Ngày 19/3, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, vào ngày 22/3 tới đây, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ tiếp tục thực hiện tắt đèn, tiết giảm việc sử dụng điện trong Giờ Trái đất từ 20 giờ 30 phút đến 21 giờ 30 phút.
Qua một năm triển khai Mô hình phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không, sân bay (A-CDM) ở cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã cho thấy hiệu quả rõ nét trong điều hành bay.
Ngày 7/3, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đã chủ trì họp các đơn vị liên quan, tổng kết một năm thực hiện mô hình A-CDM (Airport Collaborative Decision Making - phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không, sân bay).
Nhờ áp dụng mô hình ra quyết định tập trung, Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài đã tối ưu hóa khai thác các chuyến bay, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ngày 7-3, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan để tổng kết một năm thực hiện mô hình phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không, sân bay (A-CDM).
Việc tăng cường chia sẻ thông tin, tối ưu hóa hoạt động khai thác bay, giảm thiểu thời gian chờ và sử dụng hiệu quả tài nguyên giúp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từng bước tiệm cận với các tiêu chuẩn khai thác tiên tiến của thế giới.
Với hơn 100 nghìn lượt khách và gần 600 lượt chuyến bay ngày cao điểm, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã chuẩn bị chu đáo, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán.
Ngày 12-12, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn máy bay và di dời máy bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
Ngày 12/12, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (thuộc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam-ACV) lần đầu tiên diễn tập thành công phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển.
Ngày 31/10, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tổ chức diễn tập khẩn nguy an ninh, đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp cơ sở năm 2024 mang mật danh KN-07 với tình huống nhóm khủng bố đột nhập nhà ga hành khách, bắt giữ con tin, đe dọa đến an ninh hàng không tại Cảng.
Từ 10h hôm nay (7/9), Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài bắt đầu tạm ngừng khai thác do ảnh hưởng của bão YAGI. Nhiều máy bay tại cảng hiện đã được chằng néo trước giờ bão đổ bộ.
Tuy phải sang ngày 27/4 mới bắt đầu dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5, song từ đầu giờ chiều 26/4, tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ,... người dân đã bắt đầu dồn về các nhà ga, bến xe để về quê hoặc đi du lịch.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Đà Nẵng được vinh danh trong bảng xếp hạng top 100 sân bay trên thế giới năm 2024 do Tổ chức quốc tế Skytrax công bố.
Tổ chức quốc tế Skytrax vừa công bố kết quả xếp hạng các sân bay trên thế giới năm 2024; trong đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có 2 cảng hàng không quốc tế được vinh danh gồm Nội Bài và Đà Nẵng.
Theo lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, sau Tết Nguyên đán, khách bay quốc tế đi và đến Hà Nội tăng cao, có những ngày lên 233 lượt chuyến bay quốc tế, với gần 38 nghìn lượt hành khách, vượt 'đỉnh' năm 2019 (khoảng 37 nghìn lượt khách).
Ngày cuối cùng của năm Quý Mão, Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài thông thoáng và yên bình hơn hẳn những ngày trước đó.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ngày 5/2 cho biết, theo Kế hoạch bay của các hãng hàng không, dự kiến ngày cao điểm nhất dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn, có 608 lượt chuyến bay và 105 nghìn lượt khách qua sân bay Nội Bài, tăng khoảng 25-30% so với lịch bay mùa đông, tăng khoảng 12-15% so với cao điểm Tết năm ngoái.
Thời tiết xấu, sương mù dày đặc, ảnh hưởng tầm nhìn nên một loạt chuyến bay tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài - Hà Nội không thể cất - hạ cánh.
Sáng sớm 2/2, hàng chục chuyến bay đã không thể cất/hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài do thời tiết sương mù dày đặc.
Sương mù dày đặc vào sáng nay (2/2) khiến hàng trăm chuyến bay không thể cất/hạ cánh tại Sân bay Nội Bài.
Hiện đang là thời gian cao điểm ngành hàng không phục vụ hành khách dịp Tết Nguyên Đán xuân Giáp Thìn 2024. Tại các sân bay, không khí vận tải hành khách nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Từ ngày 1/2, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài chính thức triển khai áp dụng mô hình ra quyết định (A-CDM) giai đoạn 1 sau khi được Cục hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) chấp thuận.
Từ ngày 1/2/2024, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai áp dụng khai thác thực tế mô hình ra quyết định A-CDM giai đoạn 1 sau khi được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận.
Từ ngày 1/2, sân bay Nội Bài chính thức triển khai mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM) cho tất cả chuyến bay nội địa và quốc tế sau thời gian thử nghiệm. Việc này giúp giảm thiểu nguy cơ chậm chuyến, bay vòng chờ.
Với việc triển khai mô hình hiệp đồng ra quyết định, Sân bay Nội Bài sẽ giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu cho mỗi chuyến bay nhờ tối ưu hiệu quả khai thác và giảm thời gian lăn của máy bay.
Ngày 29-1, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, cảng chính thức triển khai áp dụng mô hình phối hợp ra quyết định A-CDM từ đầu tháng 2-2024 sau khi được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận.
Từ ngày 1/2, sân bay Nội Bài chính thức triển khai áp dụng mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM) cho tất cả chuyến bay nội địa và quốc tế đi/đến giúp hạn chế tình trạng chậm chuyến, bay vòng chờ.
Một hành khách đi máy bay từ Nội Bài (Hà Nội) vào Pleiku (Gia Lai) mang theo một viên đạn bằng đồng vừa bị lực lượng chức năng sân bay phát hiện.