Với tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang tập trung triển khai công tác thu hồi đất tại khu vực phường Hồng Hà, đặt mục tiêu hoàn tất mặt bằng trong 6-9 tháng để phục vụ thi công giai đoạn 2025-2027.
Cầu Ngọc Hồi được thiết kế 8 làn xe với tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu nối đê Hữu Hồng (Thanh Trì, Hà Nội), điểm cuối nối đê Tả Hồng (Văn Giang, Hưng Yên).
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4), đang được các nhà thầu tích cực triển khai thi công những hạng mục đầu tiên. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4) đang được triển khai thi công những hạng mục đầu tiên.
Cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô nối Hà Nội với Hưng Yên có tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào quý I/2028.
Với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng, cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang được gấp rút thi công, góp phần kết nối Hà Nội với Hưng Yên.
Ngày 20-12, phường Hồng Hà tổ chức hội nghị đối thoại với người dân trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 6275 về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư khoảng 8.190 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Sông Hồng chảy qua Hà Nội, bồi đắp phù sa và ký ức ngàn năm, nhưng suốt một thời gian dài vẫn 'đứng ngoài' quỹ đạo phát triển của đô thị.
Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được Hà Nội định hướng triển khai với tổng mức đầu tư 855.000 tỷ đồng, trải dài qua 19 xã, phường, với quy mô diện tích khoảng 11.000ha, …
Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô.
Sáng 14/12, tại Kỳ họp thứ 29, HĐND TP. Hà Nội khóa XVI đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng và Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng khu đô thị thể thao Olympic.
HĐND TP Hà Nội đề nghị UBND TP Hà Nội, các cấp, các ngành, các địa phương, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao, xây dựng kế hoạch cụ thể, chủ động tổ chức triển khai, đảm bảo nghị quyết của HĐND TP được tổ chức thực hiện sớm nhất, nhanh nhất, để Nghị quyết đi vào cuộc sống.
Việc HĐND TP. Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng thể hiện tư duy chiến lược dài hạn trong quy hoạch không gian, hạ tầng và cảnh quan đô thị, hướng tới xây dựng Thủ đô xanh, hiện đại, giàu bản sắc và kết nối toàn cầu.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đi qua 19 xã, phường, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở - Hà Nội. Quy mô diện tích nghiên cứu thực hiện dự án khoảng 11.000 ha, gồm trục đại lộ giao thông 80km; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300 ha.
Tiếp tục chương trình kỳ họp 29, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, sáng 14-12, HĐND TP Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn thành phố. Đây là dự án có quy mô lớn, mang ý nghĩa chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển Thủ đô, vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước.
Trong 2 ngày 13-14/12, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026, đã tổ chức Kỳ họp thứ 29 (kỳ họp chuyên đề) để thực hiện các nội dung theo thẩm quyền.
Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có tuyến metro đi ngầm bên hữu ngạn sông Hồng khoảng 45 km, nhằm kết nối với hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Tiếp tục kỳ họp thứ 29, sáng 14/12, các đại biểu HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã bấm nút thông qua phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Sáng 14/12, HĐND thành phố Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô lớn, kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng, đô thị và tăng trưởng kinh tế Thủ đô.
Ngày 13-12, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội (khóa XVIII) tổ chức hội nghị chuyên đề họp bàn, cho ý kiến và thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic tại phía Nam thành phố và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn, Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ là một dự án đầu tư quy mô lớn mà còn mang dấu ấn biểu trưng của Thủ đô, nhận được sự quan tâm đặc biệt từ lãnh đạo Trung ương và Chính phủ, với mục tiêu phát triển hạ tầng đô thị hiện đại và bền vững.
Đây là hai dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng góp phần phát triển Thủ đô, vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước, hướng tới tạo nên 'Kỳ tích sông Hồng'.
Sáng 13/12, tại Hội nghị chuyên đề của Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVIII, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã trình bày báo cáo về chủ trương triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng - dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển không gian đô thị Thủ đô.
Theo báo cáo xin ý kiến của Đảng ủy UBND TP Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô sẽ có tổng mức đầu tư lên tới 855.000 tỷ đồng…
Sáng 13/12, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố sẽ xin ý kiến Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố về chủ trương triển khai ngay dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô với tổng mức đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP liên quan đến phương án, vị trí và hướng tuyến trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, sau khi đối chiếu với các quy hoạch được duyệt và lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Phương án tuyến đường bám theo đê hiện hữu được Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội đánh giá đáp ứng tốt hơn các yêu cầu kỹ thuật nhờ hạn chế tác động bãi sông, phù hợp quy hoạch giao thông và giảm giải phóng mặt bằng.
Vì cần cập nhật địa điểm triển khai dự án cho phù hợp với địa giới hành chính mới sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, UBND TP. Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18 km...
Chiều 13-11, với 100% đại biểu tán thành tại kỳ họp chuyên đề (Kỳ họp thứ 27), HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Tờ trình phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Chiều 13/11, tại Kỳ họp thứ 27 HĐND TP Hà Nội, các đại biểu HĐND TP đã bấm nút biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng, khởi công ngày 9/10 vừa qua, được điều chỉnh chủ trương đầu tư sang phương thức đối tác công tư (PPP).
Chiều nay 9/10, UBND TP Hà Nội đã khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cây cầu qua sông Hồng thứ 7 được TP Hà Nội triển khai xây dựng.
Cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng có tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, dài gần 4,2km, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2027.