Cảng Hải Phòng và TIL ký kết liên doanh khai thác bến container số 3, 4 tại cảng Lạch Huyện

Trong chuyến thăm và làm việc tại trụ sở Tập đoàn MSC (Thụy Sĩ), Cảng Hải Phòng (doanh nghiệp thành viên của VIMC) đã ký kết thành lập liên doanh khai thác cảng với Công ty Terminal Investment Limited (TIL).

Lập liên doanh khai thác bến container số 3, 4 Cảng biển quốc tế Hải Phòng

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đang hợp tác với các tập đoàn hàng hải hàng đầu thế giới để tạo ra bước đột phá trong phát triển cơ sở hạ tầng hàng hải theo định hướng của Chính phủ Việt Nam.

'Siêu' cảng Cần Giờ sẽ trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế

Mục tiêu của TPHCM không chỉ nghiên cứu xây dựng một 'siêu' cảng trung chuyển mà còn cho sự phát triển chung của cả Cần Giờ, TPHCM và cả nước khi kết nối với thế giới từ mặt tiền biển. 'Siêu' cảng sẽ góp phần thúc đẩy sự hình thành trung tâm tài chính quốc tế tại TPHCM.

Sớm hoàn thiện Đề án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 2021 ngày 28/3/2024 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP HCM.

Khẩn trương hoàn thiện đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Để có thể khởi công dự án trong năm 2025 theo kế hoạch, Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ phải được hoàn thiện sớm để trình Thủ tướng Chính phủ.

Hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.

Đẩy nhanh tiến độ dự án 'siêu cảng' Cần Giờ, hẹn khởi công năm 2025

TP.HCM đang lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan để đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với mục tiêu khởi công vào năm 2025.

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ: Siêu dự án và tầm nhìn chiến lược

UBND TPHCM nhận định đã đến lúc phải làm Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đây là cơ hội lịch sử và là lúc TPHCM ghi tên vào bản đồ vận tải biển của thế giới.

Tập đoàn vận tải biển MSC tìm cơ hội đầu tư cảng tại Cần Thơ

Chiều 24/1, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu, lãnh đạo UBND thành phố, các sở, ngành làm việc với Công ty CP Thanh Bình Phú Mỹ và Tập đoàn vận tải biển MSC đến tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư.

Xây dựng 'siêu' Cảng trung chuyển Cần Giờ với tổng đầu tư gần 5,5 tỉ USD

Ngày 24/11, Viện nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo khoa học 'Kết nối chuỗi liên kết hướng tới phát triển kinh tế biển bền vững tại huyện Cần Giờ'. Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh đến việc xây dựng 'siêu' Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Cân nhắc lợi ích hài hòa khi xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ngày 19/10, UBND TP HCM tổ chức hội nghị lấy ý kiến về 'Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ' với nhiều chuyên gia, nhà khoa học và đại diện các sở, ngành, tư vấn tham dự.

TP.HCM không đánh đổi mọi giá để làm 'siêu cảng' gần 5,5 tỷ USD ở Cần Giờ

TP.HCM không đánh đổi bằng mọi giá để làm 'siêu cảng' gần 5,5 tỷ USD ở Cần Giờ mà có sự cân nhắc rất hài hòa lợi ích về kinh tế - xã hội, các vấn đề về tài nguyên môi trường, theo hướng phát triển bền vững.

Chủ tịch UBND TP.HCM: Cân nhắc lợi ích hài hòa khi xây dựng Cảng quốc tế Cần Giờ

Theo ông Phan Văn Mãi, TP luôn cân nhắc lợi ích hài hòa về kinh tế, bảo vệ môi trường, phát triển bền vững khi xây dựng đề án Cảng quốc tế tại Cần Giờ.

TP HCM: Không đánh đổi bằng mọi giá để xây 'siêu' cảng quốc tế Cần Giờ

Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi cho rằng, việc phát triển dự án sẽ có sự đánh đổi. Song, cần phải tính toán để sự đánh đổi đó mang lại hiệu quả lớn nhất và hậu quả ít nhất.

Xây cảng Cần Giờ cần lấy 90ha đất rừng phòng hộ ven biển

Để xây dựng cảng Cần Giờ cần lấy khoảng 90ha đất rừng phòng hộ ven biển, trong đó có gần 83ha rừng ngập mặn tự nhiên.

Bản tin Bất động sản ngày 23/8: Bộ Xây Dựng nêu lý do giao dịch bất động sản qua sàn

Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Khu đô thị Tây Hồ Tây; Chốt ngày khởi công xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành; Công ty Waterfront Đồng Nai bị xử phạt 130 triệu đồng.

TP.HCM trình Thủ tướng đề án xây dựng 'siêu cảng' Cần Giờ gần 5,5 tỷ USD

TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ giai đoạn 2024 - 2026 và khai thác từ năm 2027. Tổng mức đầu tư dự án gần 5,5 tỷ USD.

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ thực hiện đề án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

UBND TP Hồ Chí Minh đã giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các đơn vị thực hiện kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh về đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đề án siêu cảng Cần Giờ hơn 5 tỷ USD

Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM cơ bản thống nhất chủ trương theo báo cáo, đề xuất của Ban cán sự đảng UBND TP.HCM về đề án đề án 'siêu' cảng Cần Giờ hơn 5 tỷ USD.

Thu hút lượng lớn vốn đầu tư từ phát triển vận tải biển quốc tế

Đó là nhận định của ông Phạm Anh Tuấn, Ủy viên Ban chấp hành Hội Logistics TP HCM tại tọa đàm 'Giải pháp hình thành trung tâm tài chính quốc tế TP HCM', do báo Sài Gòn Giải Phóng tổ chức ngày 9/2.

Tạo cơ chế liên kết hiệu quả cho cảng biển vùng TPHCM

Mặc dù đang chờ chủ trương chính thức từ Bộ KH-ĐT nhưng có thể nói việc đầu tư xây dựng cảng biển trung chuyển quốc tế trị giá 6 tỷ USD ở huyện Cần Giờ, TPHCM đã được khẳng định. Làm thế nào để cảng này liên kết với các cảng hiện hữu, tạo được sức mạnh chung là điều mà nhiều chuyên gia băn khoăn.

TP. HCM kiến nghị đầu tư siêu cảng có thể tiếp nhận tàu container trọng tải lớn nhất thế giới

Dự án siêu cảng tại Cần Giờ dài khoảng 7,2km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6 tỉ USD. Cảng sẽ tiếp nhận tàu container trọng tải lớn nhất thế giới hiện nay 24.000 Teus.