Đó là đánh giá của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh tại buổi kiểm tra tiến độ Dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh và cầu qua cửa Thuận An (dự án) ngày 18/8
Jon Rahm hụt ngôi đầu bảng US Open 2022 đáng tiếc, sau khi anh kết thúc hố 18 par4 bằng điểm double bogey, nhưng vẫn có nhiều cơ hội bảo vệ danh hiệu vô địch.
Đơn vị thi công đang tiến hành vận chuyển những thanh dầm cầu Vĩnh Tuy có trong tải lên đến gần 70 tấn. Nhiều xe chuyên dụng cùng những cỗ máy khổng lồ, được huy động để di chuyển những thanh dầm này.
Những chiếc dầm cầu nặng 68 tấn, dài 30m được các xe đặc chủng vận chuyển từ 23 giờ đến 5 giờ sáng hàng ngày để đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Để phục vụ thi công dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, 2 nhịp cầu được xây dựng từ cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 sẽ được dỡ bỏ và di chuyển đến bãi tập kết Pháp Vân. Tại 2 nhịp cầu bị vận chuyển, sẽ có 18 phiến dầm nặng khoảng 68 tấn dùng những xe đặc biệt để di chuyển.
Những chiếc dầm cầu nặng 68 tấn, dài 30m được các xe đặc chủng vận chuyển từ 23h đến 5h sáng hàng ngày, đẩy nhanh tiến độ xây cầu Vĩnh Tuy 2 trước mùa lũ.
Nhiều tuyến đường bị cấm lưu thông trong khoảng thời gian ban đêm để phục vụ việc vận chuyển dầm phục vụ xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Theo tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.Hà Nội ngày 10/6, Sở này vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ vận chuyển dầm Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Nhiều tuyến đường sẽ bị cấm lưu thông trong thời gian ngắn để phục vụ việc vận chuyển dầm phục vụ xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Thời gian dự kiến từ 23 giờ đến 5 giờ hàng ngày.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản về việc phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ vận chuyển dầm Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Dự kiến thời gian vận chuyển từ 23h đến 5h sáng hàng ngày.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài khoảng 6,61km sẽ khớp nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Cầu Mỹ Thuận 2 nối tỉnh Tiền Giang với tỉnh Vĩnh Long dài trên 6,6km, có tổng mức đầu tư hơn 5.003 tỷ đồng., khởi công đầu năm 2020, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 - một trong những dự án trọng điểm quốc gia đang được gấp rút thực hiện để kết nối đồng bộ các tuyến cao tốc về khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 2-5, Ban Quản lý dự án 7 (Ban QLDA7, thuộc Bộ GTVT) cho biết, dù là dịp lễ 30-4, 1-5 nhưng hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân… vẫn ngày đêm bám trụ công trường thi công xuyên suốt (ảnh). Việc thi công xuyên lễ thể hiện quyết tâm cao nhằm đảm bảo tiến độ của dự án quan trọng này.
Dù là những ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5, nhưng rất đông cán bộ kỹ sư, công nhân… vẫn ngày đêm bám trụ công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 xuyên suốt.
Dự án xây cầu vượt sông Văn Úc với chiều dài hơn 2km, thuộc tuyến đường bộ ven biển đi qua 6 tỉnh, thành phố đang gấp rút thi công để đưa vào sử dụng
Để sớm hoàn thành các hạng mục dự án cầu Mỹ Thuận 2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đề nghị các gói thầu cần tập trung nhiều mũi thi công, tăng ca đảm bảo thi công đúng tiến độ đề ra.
Kiểm toán nhà nước phát hiện nhiều sai sót trong hoạt động đầu tư xây dựng cơ bản và sửa chữa lớn tại Tổng công ty Điện lực Miền Nam giai đoạn 2017 – 2019.
Với chiều dài hơn 2km, cầu vượt sông Văn Úc (Hải Phòng) thuộc tuyến đường bộ ven biển qua 6 tỉnh, thành phố, đang gấp rút thi công để thông xe vào đầu năm 2023.
Năm nay, EVNHCM sẽ khởi công 16 công trình và đóng điện đưa vào vận hành 14 công trình lưới điện và trạm biến áp trên địa bàn Thành phố.
Công nhân lao động tại dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã trở lại công trường làm việc sau kỳ nghỉ Tết.