Câu chuyện 'giơ cao đánh khẽ' bấy lâu nay được nhắc nhiều trong quá trình các đơn vị triển khai các gói thầu trong các dự án giao thông. Chậm tiến độ, được bỏ qua, thậm chí không phải đền bù thiệt hại. Thế nhưng, gần đây, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã cùng lúc ban hành hàng loạt văn bản cảnh cáo các nhà thầu vì đã làm chậm tiến độ dự án.
Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã tăng cường máy móc, thiết bị, nhân sự quyết tâm vượt qua mọi khó khăn do điều kiện khách quan để hoàn thành sớm nhất gói thầu XL02 cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận vừa cảnh cáo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn do thi công gói thầu XL02 dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm so với kế hoạch.
Sau vụ tai nạn lao động tại cầu Mỹ Thuận 2, những ngày qua công nhân vẫn duy trì làm việc bình thường trên công trường để đảm bảo tiến độ dự án.
Tai nạn lao động xảy ra tại vị trí thi công trụ T16 - Gói thầu XL.03B, dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu, khiến 3 người rơi xuống sông, trong đó, 1 công nhân mất tích đã được tìm thấy...
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án 7, Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan chức năng của tỉnh Vĩnh Long, vào 16 giờ 30 phút ngày 30/9, tại công trình xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 đã xảy ra vụ tai nạn lao động làm một công nhân mất tích.
Khi thi công trụ tháp chính cầu Mỹ Thuận 2, sàn đi lại trên bệ trụ bị sập, 3 công nhân rơi xuống sông Tiền, một người mất tích.
Ngày 1/10, các lực lượng cứu nạn vẫn đang nỗ lực tìm kiếm 1 công nhân rơi xuống sông mất tích khi giàn giáo thi công tại công trường cầu Mỹ Thuận 2 bị đổ sập.
Một sàn công tác lắp đặt tại bệ trụ tháp cầu Mỹ Thuận 2 (phía bờ Vĩnh Long) bất ngờ bị sập khiến 3 công nhân rơi xuống sông, trong đó 2 người được cứu, 1 người mất tích.
Ban Quản lý dự án 7 cho biết, tại công trường Cầu Mỹ Thuận 2, một sàn công tác (lắp đặt tại bệ trụ tháp bờ Vĩnh Long, cách mặt nước khoảng 1.5m) bị rơi.
Trong lúc làm việc tại công trình cầu Mỹ Thuận 2 (phía bờ Vĩnh Long), 3 công nhân bị rơi xuống sông Tiền, một người mất tích đang được lực lượng chức năng tìm kiếm.
Khu vực xảy ra sự cố là sàn công tác phụ trợ thi công cầu Mỹ Thuận 2 (phía bờ Vĩnh Long), 3 công nhân bị trượt chân rơi xuống sông, trong đó một người mất tích.
Trong quá trình thi công trụ tháp chính cầu Mỹ Thuận 2, một công nhân bị rơi từ sàn tạm xuống sông Tiền mất tích.
Sau khi sập giàn giáo chính cầu Mỹ Thuận 2, có 3 công nhân bị rớt xuống sông. Có 2 người đã được cứu nhưng người còn lại đã bị mất tích.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khởi công đầu năm 2021, dài gần 23 km, vốn đầu tư 4.800 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, bề rộng cầu 17,5 m, vận tốc 80 km/h. Cao tốc dự tính hoàn thành năm 2022, đưa vào khai thác toàn bộ giai đoạn một trong năm 2023.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), chủ đầu tư dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị nhà thầu dồn mọi nguồn lực thi công và phải hoàn thành thông xe dự án này vào trước 30/4/2023...
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo nhà thầu dồn lực thi công, đảm bảo tiến độ thông xe cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày 30/4/2023.
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh thi công, trước 30/4/2023 phải xong phần thảm bê tông nhựa và thông xe.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu nhà thầu dồn lực thi công, đảm bảo thông xe cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày 30/4/2023.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền (nối tỉnh Vĩnh Long - Tiền Giang) với tổng kinh phí hơn 5.000 tỷ đồng, đến nay đạt tiến độ gần 60%, vượt 3,5% so với kế hoạch.
Cầu Mỹ Thuận 2 (bắc qua sông Tiền, nối Vĩnh Long và Tiền Giang) có tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, hiện đã thi công đạt gần 60% tiến độ.
Cầu Mỹ Thuận 2 (bắc qua sông Tiền, nối Vĩnh Long và Tiền Giang) với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng thi công đạt gần 60% tiến độ, dự kiến hoàn thành cuối năm 2023.
Đại diện Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, trong những ngày cả nước nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 vẫn không ngừng nghỉ để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra của Bộ Giao thông Vận tải.
Công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 không ngừng nghỉ trong 4 ngày nghỉ lễ để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra của Bộ Giao thông Vận tải.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là dự án trọng điểm phải hoàn thành trong năm 2023, tuy vậy sau gần 20 tháng thi công, dự án cao tốc này vẫn chưa đạt 50% khối lượng.
Cầu Mỹ Thuận 2 nối tỉnh Tiền Giang với tỉnh Vĩnh Long dài trên 6,6km, có tổng mức đầu tư hơn 5.003 tỷ đồng., khởi công đầu năm 2020, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 - một trong những dự án trọng điểm quốc gia đang được gấp rút thực hiện để kết nối đồng bộ các tuyến cao tốc về khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 2-5, Ban Quản lý dự án 7 (Ban QLDA7, thuộc Bộ GTVT) cho biết, dù là dịp lễ 30-4, 1-5 nhưng hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân… vẫn ngày đêm bám trụ công trường thi công xuyên suốt (ảnh). Việc thi công xuyên lễ thể hiện quyết tâm cao nhằm đảm bảo tiến độ của dự án quan trọng này.
Dù là những ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5, nhưng rất đông cán bộ kỹ sư, công nhân… vẫn ngày đêm bám trụ công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 xuyên suốt.
Kẹt xe tại Tiền Giang khiến hàng trăm ôtô nhích từng chút trên quốc lộ 1. Nguyên nhân là cầu Mỹ Đức Tây hẹp và tài xế chưa vào được cao tốc Mỹ Thuận - Trung Lương.