Sáng 16/9, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), Viện Mekong và Đại học Cần Thơ tổ chức hội thảo tham vấn các bên liên quan về nền tảng Knowledge Hub (Trung tâm Khai thác Dữ liệu Phát triển bền vững ĐBSCL).
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đã được lắp những đốt dầm đầu tiên, tạo tiền đề cho công đoạn thi công sàn và vòm thép, là những hạng mục quan trọng định hình kiến trúc cầu.
Mục tiêu hoàn thành cầu đi bộ nghìn tỷ qua sông Sài Gòn dịp lễ Quốc khánh 2/9 đứng trước thách thức lớn do việc lai dắt nhịp chính bắt buộc phải hoãn vì thiếu sà lan chuyên dụng.
Vừa hoàn thành các mốc tiến độ nhằm vượt lũ tiểu mãn trên sông Hồng, công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo sẵn sàng bước vào hạng mục lắp dựng vòm thép trong những ngày tới.
Dù đã hoàn thành các mốc tiến độ nhằm vượt lũ tiểu mãn trên sông Hồng, công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo vẫn giữ nhịp hối hả suốt ngày đêm, sẵn sàng bước vào hạng mục lắp dựng vòm thép trong những ngày tới.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được thi công đồng loạt với 17 mũi trên bờ và dưới sông. Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cơ bản hoàn thành; thân trụ và kết cấu thép đang được đẩy nhanh, phấn đấu hoàn thành quý II/2027.
Những trụ cầu Trần Hưng Đạo đã vươn cao giữa sông Hồng… Trên công trường dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo những ngày tháng 8 này, đội ngũ công nhân dưới lòng sông, trên bờ đang khẩn trương tăng ca, máy móc hoạt động hết công suất.
Ngày 17-8, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng cầu Trần Hưng Đạo cho biết, dự án đã hoàn thành mốc vượt lũ tiểu mãn trên sông Hồng, dự kiến trong những ngày tới, các nhịp vòm thép đầu tiên sẽ bắt đầu được lắp dựng.
Những trụ cầu ngạo nghễ đã vươn cao giữa sông Hồng… Trên công trường dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo những ngày tháng 8 này, đội ngũ công nhân dưới lòng sông, trên bờ đang khẩn trương tăng ca, máy móc hoạt động hết công suất. Sau gần 8 tháng thi công, dự án đã vượt qua những cột mốc khó khăn nhất, để bước vào giai đoạn tăng tốc về đích.
Sau hơn 15 tháng thi công, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang được đẩy nhanh tiến độ, toàn bộ hệ thống cọc khoan nhồi đường kính 1,5m (D1500) của hai trụ chính TC1 và TC2 đã hoàn thành và nhiều hạng mục quan trọng dần thành hình.
Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn vừa hoàn thành bệ trụ chính TC2 tại Phường An Khánh, TP.HCM. Đây là móng trụ lớn nhất Việt Nam, giúp dự án sớm về đích năm 2026.
Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 9 tới.
Sau gần một năm triển khai đồng loạt, nhiều dự án cầu vượt sông Hồng đã hoàn thành các hạng mục nền móng quan trọng, từng bước chuyển sang giai đoạn thi công kết cấu chính. Cùng với việc tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, các chủ đầu tư đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng mục tiêu hoàn thành trong năm 2027.
Sau hơn 8 tháng thi công, toàn bộ trụ chính giữa sông Hồng của cầu Trần Hưng Đạo đã vượt lũ, tạo điều kiện thuận lợi để công trình tăng tốc hướng tới đích năm 2027.
Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa của 'kỷ nguyên vươn mình' với mục tiêu trở thành quốc gia phát triển, giàu mạnh. Theo bối cảnh hạ tầng được xác định là một trong những đột phá chiến lược, đóng vai trò 'mạch dẫn' cho nền kinh tế, Tập đoàn Đạt Phương đã khẳng định vị thế một doanh nghiệp hạ tầng hàng đầu, bền bỉ kiến tạo những trục kết nối của thời đại.
Cầu đi bộ hình 'lá dừa nước' - công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới bên sông Sài Gòn, đang dần lộ diện sau nhiều tháng thi công khẩn trương.
Công trình cầu đi bộ nối Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang triển khai đổ bê tông trụ chính, áp dụng kết cấu vòm thép đặc trưng lấy cảm hứng từ lá dừa nước.
Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính sau mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2. Công trình có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng được TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9/2026.
Chiều 11/5, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức triển khai mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ chính - dấu mốc quan trọng, đưa công trình bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm, hướng tới hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9/2026.
Mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính cầu đi bộ sông Sài Gòn vừa được thực hiện chiều 11/5, đánh dấu cột mốc quan trọng để công trình hướng tới mục tiêu hoàn thành dịp Quốc khánh 2/9
Chiều 11/5, cầu đi bộ gần 1.000 tỷ đồng bắc qua sông Sài Gòn bắt đầu đổ mẻ bê tông bệ trụ cầu chính đầu tiên, đánh dấu giai đoạn tăng tốc để công trình kịp hoàn thành vào dịp 2/9.
Chiều 11/5, mẻ bê tông đầu tiên đã được đổ cho bệ trụ TC2 - một trong hai trụ chính của cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, nối công viên Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Với diện tích gần 1.892m2 tại độ sâu 8m dưới lòng sông, bệ trụ chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức trở thành hạng mục móng trụ lớn nhất Việt Nam, đánh dấu cột mốc quan trọng để dự án nghìn tỷ về đích vào tháng 9/2026.
Chiều 11-5, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã đến thị sát công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến mẻ đổ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính. Đây là hạng mục có ý nghĩa quyết định đối với chất lượng kết cấu, độ an toàn cũng như tiến độ tổng thể của công trình.
Chiều 11/5, Đoàn lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh đã đi kiểm tra công trường xây dựng Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến việc đổ mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính của công trình.
Chiều 11/5, Đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh đã đến thị sát công trường xây dựng Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến công tác chuẩn bị cho mẻ đổ bê-tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính sau hơn một năm thi công công trình.
Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm khi chính thức đổ mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ, tạo dấu mốc quan trọng để công trình biểu tượng mới của TP.HCM tăng tốc hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9.
Chiều 11-5, tại công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, các đơn vị thi công triển khai mẻ đổ bê tông đầu tiên cho bệ trụ cầu chính. Đây là dấu mốc quan trọng, đưa dự án bước sang giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm.
Chiều 11/5, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã thị sát công trường dự án cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, đồng thời chứng kiến đổ mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính - dấu mốc quan trọng của công trình bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm.
Dịp nghỉ lễ vừa qua, trong khi nhiều gia đình lên kế hoạch về quê thăm thân, hoặc đi du lịch nghỉ ngơi, thì tại các công trình xây dựng hạ tầng trọng điểm quốc gia từ bắc vào nam, đêm vẫn sáng điện, ngày rộn tiếng máy.
Khi bóng tối loang xuống lòng sông Hồng, tại công trường cầu Trần Hưng Đạo, những bóng đèn cao áp đồng loạt bật thành một vệt sáng nối liền hai bên bờ. Ở đó, bất chấp nắng mưa, ngày cũng như đêm, những người công nhân chia ca, phân kíp, miệt mài thi công, phấn đấu hoàn thành công trình vào quý II/2027 theo đúng tiến độ.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo – một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt tại khu vực cầu chính vượt sông Hồng. Theo báo cáo mới nhất, khối lượng công việc tại nhiều trụ cầu đã đạt những mốc quan trọng, tạo tiền đề đảm bảo tiến độ tổng thể, nhất là mục tiêu vượt lũ tiểu mãn năm 2026.
Mô hình được thực hiện tại Hợp tác xã Thanh Sơn (xã Vĩnh Mỹ), đạt kết quả khả quan.
Các nhà thầu huy động 444 người cùng gần 100 máy móc, thiết bị để thi công cầu Trần Hưng Đạo xuyên đêm nhằm kịp hoàn thành các phần việc trước khi mùa mưa lũ 2026 cận kề.
Dự án cầu đi bộ nối trung tâm TP.HCM và Thủ Thiêm đã đạt 85% khối lượng gói thầu XL01, dự kiến đưa vào khai thác dịp 2/9/2026 với thiết kế lá dừa nước độc đáo.