Quỹ Singapore JC&C nắm 26,6% vốn Thaco, tập đoàn của ông Trần Bá Dương có 8.189 tỷ đồng vốn ngoại

Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) vừa cập nhật thay đổi nguồn vốn, ghi nhận tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài là 26,8%. Trong đó, quỹ Jardine Cycle & Carriage Limited (JC&C) của Singapore nắm 26,6% vốn, tương đương 8.127 tỷ đồng. Thay đổi này diễn ra khi Thaco báo cáo tổng tài sản cuối năm 2024 đạt 195,5 nghìn tỷ đồng.

Lộ diện 108 nhà đầu tư nước ngoài nắm vốn Thaco

Tập đoàn Thaco hiện có vốn điều lệ 30.510 tỷ đồng, trong đó vốn tư nhân (trong nước) chiếm khoảng 73,2% và vốn của nhà đầu tư nước ngoài chiếm 26,8%.

'Đại gia' ô tô báo lợi nhuận tăng, ông Trần Bá Dương chưa trở lại danh sách tỷ phú USD

CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco) công bố báo cáo tài chính năm 2024 với lợi nhuận tăng so với năm trước nhưng còn khá khiêm tốn so với quy mô. Chủ tịch Trần Bá Dương vẫn chưa trở lại danh sách Forbes.

Tái thiết ngành đường sắt - Bài cuối: Doanh nghiệp tư nhân sẵn sàng vào cuộc

Hưởng ứng chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát huy vai trò kinh tế tư nhân trong các dự án hạ tầng trọng điểm, hai doanh nghiệp tư nhân lớn của Việt Nam là THACO và Hòa Phát đã đồng loạt công bố kế hoạch tham gia đầu tư cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Điều này cho thấy sự sẵn sàng, tầm nhìn dài hạn và khát vọng đóng góp của doanh nghiệp tư nhân vào một công trình hạ tầng chiến lược quốc gia.

Xu hướng dạt vùng ven của giới chủ mặt bằng bán lẻ đang gặp 'đá tảng' cản đường

Thị trường bán lẻ Việt Nam đang trải qua giai đoạn sôi động với sự bứt phá mạnh mẽ của kênh bán lẻ hiện đại. Tuy nhiên, thị trường mặt bằng bán lẻ cũng đang chịu tác động kép từ sự cạnh tranh gay gắt và sức mua phần nào suy yếu.

THACO trước bài toán khó: Gần 23.000 tỷ đồng mỗi năm để làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tham vọng thực hiện siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD của THACO đang đối mặt bài toán hóc búa về dòng vốn.

Chủ tịch Thaco lên tiếng về năng lực đầu tư đường sắt tốc độ cao

Trước những thắc mắc của cổ đông, đối tác và dư luận về năng lực đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam, Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương đã có những chia sẻ quan trọng.

Bức thư ngỏ mới đây của Chủ tịch THACO - Trần Bá Dương hé lộ những gì?

Trong nội dung thư ngỏ mới đây gửi Cổ đông, đối tác và nhân viên THACO, ông Trần Bá Dương đã chia sẻ hàng loạt thông tin quan trọng của tập đoàn này.

Bình Dương: Chấp thuận dự án khu công nghiệp 26.000 tỷ đồng do Thaco đầu tư

UBND tỉnh Bình Dương vừa công bố kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh – ông Võ Văn Minh tại phiên họp lần thứ 96 (khóa X), chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Khu công nghiệp (KCN) Bắc Tân Uyên 1.

Đề xuất làm đường sắt tốc độ cao hơn 61 tỷ USD, THACO mạnh cỡ nào?

Tại ngày 30/6 /2024, tổng tài sản của THACO ở mức gần 187.200 tỷ đồng nhưng gánh khoản nợ gần 133.000 tỷ đồng. Theo báo cáo tình hình thanh toán trái phiếu nửa đầu 2024 của THACO, công ty còn lưu hành 4 lô trái phiếu với tổng mệnh giá phát hành 15.080 tỷ đồng.

Nhìn lại 2 đề xuất đường sắt cao tốc Bắc Nam của Vinspeed và Thaco

Hai tập đoàn tư nhân đưa ra nhiều đề xuất phá rào để tư nhân có thể đảm nhận vai trò chủ đầu tư dự án trọng điểm quốc gia này; trong đó có nét tương đồng về hình thức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, khai thác quỹ đất.

Thaco đề xuất đầu tư siêu dự án đường sắt cao tốc 61 tỷ USD

Đây là tập đoàn tư nhân tiếp theo đề xuất được đầu tư trực tiếp vào siêu dự án đường sắt cao tốc quốc gia với quy mô hàng chục tỷ USD, cam kết không bán dự án cho nước ngoài và sẵn sàng bàn giao lại cho Nhà nước khi cần thiết.

THACO đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam

Ngày 26/5/2025, Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã chính thức gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, bày tỏ lòng trân trọng và đề xuất được tham gia đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.

THACO xin làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

THACO vừa gửi đề xuất lên Thủ tướng xin tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD.

THACO muốn đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, xây dựng trong 7 năm

Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính, đề xuất được tham gia đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

THACO đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

THACO đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam triển khai theo 2 giai đoạn, hoàn thành toàn tuyến trong vòng 7 năm. THACO sẽ tự thu xếp phần vốn tự có chiếm 20% (khoảng 12,27 tỷ USD).

THACO muốn làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, xin Chính phủ bảo lãnh, hỗ trợ lãi vay trong 30 năm

Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng, cam kết tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước.

Thaco đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương vừa gửi văn bản đến Thủ tướng về việc đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.

Kịch bản đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam của THACO

Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tổng vốn hơn 67 tỷ USD, thực hiện trong 7 năm.

Ông Trần Bá Dương rớt khỏi danh sách tỷ phú USD, ông Phạm Nhật Vượng gây bất ngờ

Ông chủ Thaco Trần Bá Dương bất ngờ không còn nằm trong danh sách tỷ phú USD, trong khi đó tỷ phú Phạm Nhật Vượng thăng hạng lên mức cao nhất gần năm qua.

Loạt dự án đang triển khai ở Khu đô thị Tây Hồ Tây

Thời gian gần đây, nhiều dự án văn phòng hạng A, trung tâm thương mại và chung cư cao cấp đang được các doanh nghiệp triển khai xây dựng ở khu đô thị Tây Hồ Tây.

Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương: 2025 thời điểm quan trọng để chuyển mình bứt phá và vươn lên

Chủ tịch HĐQT THACO -ông Trần Bá Dương vừa phát đi thông điệp năm 2025 cho toàn thể CB-CNV trong ngày Lễ ra quân đầu năm Ất Tỵ, khẳng định năm 2025 là năm thứ ba và cũng là năm bản lề của kế hoạch 5 năm để đến hết năm 2027, THACO trở thành Tập đoàn đa ngành mang tầm khu vực, hội nhập hoàn toàn vào kinh tế quốc tế với quản trị trên nền tảng số một cách toàn diện, phát triển bền vững ổn định.