Thống kê từ ngày 24/2 đến ngày 10/8, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm từ 17.150 đồng/cp về 11.700 đồng/cp, tương ứng với mức giảm 31,8%.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa thông báo quyết định xử lý vi phạm đối với CTCP Ôtô TMT (mã chứng khoán: TMT). Doanh nghiệp có trụ sở tại tòa nhà Coninco, phường Kim Liên, Hà Nội.
Microcar hay ôtô siêu nhỏ đứng trước cơ hội mới giữa thời đại điện hóa. Giá bán rẻ, khả năng di chuyển linh hoạt là những lợi thế của nhóm xe này.
Sẽ hình thành thêm tối thiểu 200 điểm sạc dùng chung cho cả ô tô và xe máy điện, đồng thời mở cho tất cả các hãng xe và phục vụ người tiêu dùng trên toàn địa bàn thành phố Hà Nội.
Các hãng xe máy điện ở Việt Nam đẩy mạnh đầu tư trạm hoán đổi pin, giúp người dùng nhanh chóng có được gói pin đầy mà không cần chờ sạc.
Xe ô tô thiết kế xinh xắn thuộc thương hiệu LIVAN, tập đoàn Geely có mức giá cạnh tranh và hướng tới người dùng trẻ, đô thị.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Trạm đổi pin đang là xu hướng mới trên thị trường xe máy điện Việt Nam với ngày càng nhiều nhà sản xuất tham gia, bao gồm VinFast.
Công nghệ đổi pin được đánh giá sẽ giải quyết được các lo ngại về thời gian sạc, không có chỗ sạc, từ đó thúc đẩy chuyển đổi xe máy điện tại Việt Nam.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) giữ nguyên diện cảnh báo đối với cổ phiếu TMT của TMT Motors do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty vẫn đang là số âm. Quyết định này được đưa ra dù kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 của doanh nghiệp ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ, chuyển từ lỗ nặng sang lãi hàng chục tỷ đồng.
Việc phát triển trạm đổi pin được kỳ vọng sẽ giúp khắc phục bất tiện khi sạc xe máy điện và ngay lập tức, VinFast đã nhanh chóng tham gia.
Cổ phiếu TMT tiếp tục nằm trong diện cảnh báo do lỗ lũy kế hơn 215 tỷ đồng, dù TMT Motors ghi nhận lãi gần 55 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025.
Nhằm khắc phục lỗ lũy kế, TMT Motors cho biết sẽ tập trung duy trì tăng trưởng doanh số, tối ưu sản phẩm, quản lý hàng tồn kho linh hoạt và tiết giảm chi phí sản xuất.
Ông lớn phân phối xe điện Trung Quốc tại Việt Nam - Ô tô TMT (TMT Motors) bị xử lý vi phạm theo quyết định của Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE).
Xe ô tô thiết kế nhỏ xinh có mức giá siêu rẻ chỉ 197 triệu đồng sắp được bán ở Việt Nam khiến dân tình xôn xao.
Ông lớn bán xe điện Trung Quốc - Ô tô TMT (TMT Motors) thoát lỗ, chuyển sang có lãi nửa đầu năm 2025 nhờ chiến dịch giải phóng hàng tồn kho trước đó, tất toán nợ trước hạn các khoản vay ngân hàng.
Đi cùng nỗ lực cải thiện minh bạch và nâng cao chất lượng dịch vụ trạm sạc xe điện của nhiều nước, thế giới đã thêm hơn 1 triệu điểm sạc công cộng trong năm 2024.
Với mục tiêu phát triển giao thông bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050 của Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành chính sách, cơ chế triển khai các giải pháp cấp bách nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.
TMT Motors cho biết sẽ ra mắt xe máy điện trong quý cuối năm.
Xe ô tô siêu nhỏ bản nâng cấp có giá chỉ từ 128 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh 'đáng gờm' Wuling Hongguang Mini EV ở nhóm ô tô điện siêu nhỏ.
TMT Motors đang phát triển mô hình trạm đổi pin tự động tại Việt Nam, trong đó người dùng chỉ cần vài phút để đổi pin cạn lấy pin đầy tại các điểm cố định.
TMT Motors lên kế hoạch phát triển hệ thống trạm đổi pin dành cho xe máy và ôtô điện, với kỳ vọng giải quyết bài toán hạ tầng cho phương tiện giao thông xanh.
Xe ô tô điện 5 cửa của Honda sở hữu thiết kế cực bắt mắt, có thể sẽ trở thành mẫu xe 'quốc dân' mới nhờ giá bán dự kiến hấp dẫn.
Nỗi lo đang đi thì hết pin dọc đường, không thể sạc tại nhà chung cư hay nhà trọ sẽ được giải quyết bằng giải pháp pin có thể hoán đổi tại các trạm đổi pin. Với thời gian đổi pin chỉ trong vài phút, hoán đổi pin có nhiều ưu thế. Tuy nhiên, tại thị trường Việt bên cạnh cơ hội thì đằng sau đó là không ít thách thức.
Wuling Cortez Darion có cả phiên bản chạy điện hoàn toàn lẫn hybrid cắm sạc, cho phạm vi di chuyển tối đa lên đến 1.000km.
TMT Motors cho biết sẽ phát triển ô tô điện Nano S05 và trạm đổi pin cho mẫu xe này. Đồng thời sẽ làm cả xe máy điện, trạm sạc và trạm cấp đổi pin xe máy.
Không ít hãng xe khi trình làng ôtô điện đều đã xác nhận kế hoạch đầu tư trạm sạc công cộng. Sự thay đổi này phản ánh vai trò của mạng lưới sạc công cộng tại Việt Nam.
Tại thị trường Việt, trong bối cảnh ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM đang có những chính sách mạnh mẽ hướng tới hạn chế xe xăng, đặc biệt là xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch, những loại xe điện mini giá rẻ có xuất xứ từ Trung Quốc đang tràn vào Việt Nam để tìm kiếm cơ hội. Tuy nhiên, thị trường Việt vốn rất nhạy cảm với xe Trung Quốc nên dù tiềm năng nhưng không dễ dàng cho những cái tên mới.
Dự kiến sự bùng nổ của xe máy điện tại Việt Nam sẽ đặt ra yêu cầu cấp bách về hạ tầng trạm sạc. Tuy nhiên, thực tế cho thấy hệ thống sạc hiện nay vẫn còn manh mún, thiếu đồng bộ và chưa đáp ứng đủ nhu cầu....
Trong hành trình hướng tới một Việt Nam xanh, thông minh và phát triển bền vững, giao thông chính là điểm khởi đầu, một mắt xích quan trọng trong chuỗi cải cách tổng thể về môi trường, kinh tế và xã hội. Không chỉ đơn thuần là việc cấm xe xăng trong khu vực vành đai 1 Hà Nội, chuyển đổi xanh trong giao thông còn là mục tiêu của một quốc gia đang lựa chọn con đường văn minh, bền vững, thay vì tiếp tục đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng.
Vừa qua, theo Chỉ thị số 20 thì từ 1/7/2026 các loại xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ không được lưu thông trong khu vực Vành đai 1 Hà Nội. Với một thành phố liên tục 'lọt top' ô nhiễm không khí nhất thế giới, chủ trương này là quyết liệt nhưng cần thiết. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng để biến chủ trương đúng thành hiện thực, cần có sự phối hợp song hành giữa Nhà nước và doanh nghiệp trong cả chính sách, đầu tư, lẫn thực thi.
Nguồn cung ô tô trong nước dư thừa khi sản lượng xe lắp ráp và nhập khẩu tăng mạnh, nhưng sức mua lại sụt giảm mạnh, khiến lĩnh vực kinh doanh này hiện đang gặp nhiều khó khăn.
VinFast, Viettel, FPT đón sóng lớn từ chính sách cấm xe máy xăng tại Hà Nội, Petrolimex và Honda Việt Nam đối mặt thách thức
Thiết kế dựa trên mẫu SUV điện Baojun Yep Plus của Trung Quốc, Chevrolet Spark EUV 2025 mới sẽ được bán ra tại Brazil vào mùa hè năm nay.
Nhiều mẫu xe ô tô Trung Quốc chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam trong nửa cuối năm nay sở hữu thiết kế hiện đại, trang bị phong phú và giá bán cạnh tranh.
Xe ô tô siêu nhỏ có giá dưới 200 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh 'đáng gờm' Wuling Hongguang Mini EV ở nhóm ô tô điện siêu nhỏ tại Việt Nam.
Một mẫu ôtô điện mini cỡ nhỏ, chỉ hai chỗ ngồi, dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2025.