Sau gần 2 năm đình trệ, Jaguar hiện đang đẩy mạnh chiến lược tái định vị thương hiệu theo hướng tương lai với một mẫu xe mới mang phong cách gây nhiều ý kiến trái chiều. Tuy nhiên, việc bán một chiếc xe điện (EV) cao cấp không phải là điều dễ dàng.
Ấn Độ trở thành điểm sáng trong nhóm thị trường quốc tế của VinFast, với doanh số ôtô điện tăng trong tháng 9, giữa lúc thị trường xe điện nước này tăng trưởng nhanh.
Việc đưa Type 01 ra thị trường là phép thử với chiến lược tái định vị Jaguar: từ một thương hiệu vốn gắn với xe thể thao và xe động cơ đốt trong sang thương hiệu xe điện hạng sang với mức giá cao.
Thị phần Honda tại Ấn Độ đã giảm từ 7,3% xuống khoảng 1,3%, buộc hãng phải thay đổi cách phát triển ô tô, giảm chi phí và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm mới ra thị trường.
Tata Motors chuẩn bị ra mắt mẫu sedan cỡ nhỏ Aeris tại Ấn Độ, thay thế Tigor sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường. Xe được thay đổi đáng kể về thiết kế nhưng nhiều khả năng vẫn giữ các tùy chọn động cơ hiện tại.
Nếu nhìn vào chính tiền lệ của hai lãnh đạo vừa đứng tên pháp nhân mới, khoảng cách giữa ngày đăng ký doanh nghiệp và ngày bán chiếc xe đầu tiên của Tesla có thể không tính bằng tháng...
SUV 5 chỗ gây chú ý khi sở hữu mức giá khởi điểm chỉ khoảng 275 triệu đồng, thấp hơn cả Hyundai i10 và Kia Morning.
VinFast đang nghiên cứu 2 mẫu ô tô điện dành riêng cho Ấn Độ, cho thấy hãng đang điều chỉnh chiến lược để phù hợp hơn với nhu cầu tại thị trường này.
Ô tô điện của Suzuki có giá quy đổi từ hơn 230 triệu đồng, tầm hoạt động dự kiến tối đa 315km, hướng tới khách hàng phổ thông.
Jaguar Land Rover (JLR) sẽ cắt giảm khoảng 4.000 việc làm trong 2 năm tới thông qua chương trình nghỉ việc tự nguyện, nhằm tiết kiệm khoảng 2,3 tỷ USD.
Hãng xe Jaguar Land Rover (JLR) vừa tuyên bố sẽ cắt khoảng 4.000 việc làm trên toàn cầu trong hai năm tới, tương đương gần 10% lực lượng lao động, trong kế hoạch giảm chi phí và cải thiện hiệu quả hoạt động.
SUV 5 chỗ ‘bình dân’ mới có mức giá dễ tiếp cận hơn cả Hyundai Grand i10 và Kia Morning, giúp mong ước sở hữu ô tô của khách hàng trở nên thực tế hơn.
Xuất khẩu ô tô điện của Ấn Độ tăng gần 14 lần trong quý II/2026, nhờ nhu cầu quốc tế gia tăng và sự mở rộng mạnh mẽ của các hãng xe, khẳng định vị thế trung tâm sản xuất xe điện mới.
Đầu năm 2026, khi xung đột Mỹ - Iran đẩy eo biển Hormuz vào tình trạng gián đoạn nghiêm trọng, nỗi lo của thế giới không chỉ là giá dầu, mà còn là chip bán dẫn.
Dù các hãng xe Trung Quốc bị hạn chế tiếp cận, công nghệ xe điện của nước này vẫn đang từng bước thâm nhập thị trường Ấn Độ thông qua các hợp tác gián tiếp và thỏa thuận cấp phép.
ẤN ĐỘ - Hãng ô tô Tata Motors bị buộc phải đổi xe mới hoặc hoàn tiền cho khách hàng sau khi chiếc Tata Harrier liên tục gặp lỗi hệ thống lái và hai lần đứt dây đai cam chỉ sau hơn 26.000 km sử dụng.
Jaguar Land Rover kỳ vọng thị trường Mỹ sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, nhưng mục tiêu lợi nhuận thấp hơn kỳ vọng đã khiến nhà đầu tư lo ngại về khả năng phục hồi.
Hatchback giá rẻ mới không chỉ mang tới mối đe dọa cho Hyundai Grand i10, mà còn gây áp lực lên cả những mẫu xe tay ga hạng sang như Honda SH.
Hatchback rẻ hơn Hyundai i10, Tata Tiago 2026 đang trở thành tâm điểm tại thị trường Ấn Độ và được dự đoán có thể khiến phân khúc.
Tata Motors sẽ sử dụng nền tảng xe điện của Chery để phát triển dòng Avinya cao cấp, cho thấy ảnh hưởng của công nghệ Trung Quốc trong ngành công nghiệp ôtô Ấn Độ.
Trong danh sách những nàng WAGs kiếm nhiều tiền trên MXH nhất mùa World Cup 2026, Georgina Rodríguez, hôn thê của Cristiano Ronaldo, giữ vị trí đầu tiên.
Ronaldo, Messi, Neymar hay Mbappé là những cầu thủ kiếm nhiều tiền nhất mùa giải World Cup 2026. Các ngôi sao sân cỏ sở hữu khối tài sản từ hàng trăm đến hàng tỷ bảng Anh.
Hatchback hạng A có giá chỉ nhỉnh hơn chút ít so với Honda SH, có thể sẽ khiến khách hàng hoàn toàn lãng quên Hyundai Grand i10.
Nhờ điểm tựa là thị trường Ấn Độ, Suzuki đang đứng trước cơ hội lần đầu tiên trong lịch sử vượt qua Honda để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ hai Nhật Bản, chỉ xếp sau Toyota.
Dù còn khoảng cách khá xa về tổng doanh số, thị trường ôtô Việt Nam và Ấn Độ vẫn có những điểm tương đồng nhất định.
Bảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm 'khe cửa hẹp' tại thị trường này.
Theo Reuters, nguồn phế liệu nhôm vào Ấn Độ bị gián đoạn do xung đột Trung Đông, kéo theo chi phí sản xuất tăng mạnh.
Xe hybrid đang nổi lên như lựa chọn thực dụng của người tiêu dùng Ấn Độ, giúp các hãng xe Nhật củng cố vị thế trong khi xe điện của Tesla và BYD gặp khó về giá và hạ tầng sạc.
Sự thành công của VF 6, VF 7 và màn ra mắt ấn tượng của VF MPV 7 cho thấy VinFast thật sự 'không hề đùa' trong cuộc đua xe điện tại Ấn độ. Vậy hãng sẽ làm gì tiếp theo?
Giá dầu tăng vọt do xung đột địa chính trị, đặc biệt ở Trung Đông, đang đẩy châu Á vào một cuộc khủng hoảng mới. Nhưng chính cú sốc này đã trở thành chất xúc tác mạnh mẽ thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện, mở ra sự thay đổi sâu rộng trong cấu trúc năng lượng và ngành công nghiệp ô tô.
Indonesia tạm hoãn nhập khẩu 105.000 xe bán tải và xe tải từ Ấn Độ để phục vụ chương trình Hợp tác xã Làng Merah Putih, trong bối cảnh muốn đánh giá kỹ tác động đối với ngành công nghiệp trong nước.
Tata Punch.ev có giá từ 10.650 USD, tích hợp sạc nhanh và tùy chọn thuê pin, nhằm chinh phục phân khúc phổ thông.
Thị trường xe điện Ấn Độ tiếp tục tăng trưởng với lượng đăng ký vượt 200.000 xe 4 tháng liên tiếp, phản ánh xu hướng tiêu dùng và hiệu quả lộ trình chuyển đổi xanh.
Theo FTA mới với EU, Ấn Độ sẽ cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với các dòng xe cao cấp của khối này, mở ra cơ hội chưa từng có cho các thương hiệu hạng sang như BMW, Mercedes-Benz.