Hồ sơ Số 3/2026: Cần tìm thân nhân và đồng đội; nơi chôn cất 17 Liệt sĩ của Sư đoàn 9 hi sinh cuối năm 1967

Gần 60 năm đã trôi qua. Nhiều cha mẹ liệt sĩ có thể không còn, nhưng con cháu, họ hàng, đồng đội cũ, người cùng quê vẫn có thể đang giữ những mảnh ký ức quan trọng: Giấy báo tử, thư từ, ảnh chụp, nhật ký, lời kể truyền miệng. Chỉ một chi tiết nhỏ về đơn vị D7 – Trung đoàn 763 (Q.763) – Sư đoàn 9, về cuối tháng 11 và đầu tháng 12/1967, có một khu vực bị pháo kích dữ dội, 17 người lính đã hi sinh, với đầy đủ họ tên và quê quán...

Cơ hội nghề nghiệp 2030: Người có kỹ năng số và kỹ năng xanh 'lên ngôi'

Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam bước vào chu kỳ tăng trưởng mới với chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và xu hướng dân số già hóa nhanh, thị trường lao động đang thay đổi mạnh mẽ theo hướng đòi hỏi kỹ năng cao hơn và sự linh hoạt lớn hơn. Nhiều ngành được dự báo 'khát nhân lực' từ nay đến năm 2030, mở ra cơ hội việc làm dồi dào cho người lao động, đặc biệt là những người có kỹ năng nghề và khả năng thích ứng tốt.

Tháo ''điểm nghẽn'' logistics để phát triển kinh tế - xã hội Đông Nam Bộ

Ngoài việc cần tối ưu hóa cơ sở hạ tầng thông qua kết nối đồng bộ thì đồng bộ hóa và thống nhất thể chế và chuẩn hóa phát triển nguồn nhân lực…đều là những yếu tố cốt lõi để tháo ''điểm nghẽn'', phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.

Logistics Đông Nam Bộ: 'Cú hích' mới từ liên kết và đột phá thể chế

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam vừa công bố báo cáo nghiên cứu 'Gia tăng liên kết logistics nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ'.

Gia tăng liên kết logistics phát triển vùng Đông Nam Bộ

Ngày 22/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam-Chi nhánh khu vực Thành phố Hồ Chí Minh (VCCI-HCM) phối hợp Đại sứ quán Australia tổ chức hội thảo công bố báo cáo nghiên cứu 'Gia tăng liên kết logistics nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Đông Nam Bộ'.

Thiếu hụt nhân lực ngành cảng biển

Đến năm 2030, Việt Nam dự kiến có khoảng 1.000 cầu cảng đòi hỏi nguồn nhân lực lớn. Tuy nhiên, hiện nay nhân lực cho các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam đang thiếu hụt trầm trọng.

Cần có chiến lược đón đầu trong đào tạo nhân lực cảng biển

Cảng biển hiện là cầu nối quan trọng để Việt Nam hội nhập, giao thương với các quốc gia trên thế giới, khi 85% sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu hiện nay được vận tải bằng đường biển.

Cơ hội hợp tác Australia - Việt Nam trong công nghệ giáo dục, nông nghiệp và logistics

Một báo cáo vừa công bố cung cấp thông tin hữu ích cho doanh nghiệp Australia đang tìm kiếm cơ hội kinh doanh tại Việt Nam liên quan đến Công nghiệp 4.0 trong các ngành nông nghiệp, logistics và giáo dục đại học.