Bộ Xây dựng tính toán với 653km cao tốc 2 làn xe cần mở rộng, tổng nhu cầu vốn khoảng 80.007 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 494.587 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh để bảo đảm an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Nhằm tránh tình trạng tắc nghẽn, ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của các địa phương, Bộ Xây dựng kiến nghị lãnh đạo Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh.
Đội CSGT đường bộ số 11 tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về tốc độ trên tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình, qua đó phát hiện nhiều trường hợp tài xế điều khiển phương tiện vượt quá quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa hoàn tất rà soát và cho biết cần huy động nguồn vốn lên tới nửa triệu tỷ đồng để nâng cấp, hoàn thiện hơn 2.800 km cao tốc đang khai thác ở quy mô 2 và 4 làn xe hạn chế.
Lực lượng CSGT Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm nhằm hạn chế tối đa nguy cơ tai nạn do chạy quá tốc độ.
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tăng trưởng GRDP của vùng Trung du và miền núi phía Bắc ước đạt 9,11%, đứng đầu cả nước. Một số địa phương có mức tăng trưởng ấn tượng, trong đó Bắc Giang dẫn đầu với 13,85%, tiếp theo là Phú Thọ với 9,53% và Tuyên Quang với 9,04%. Nhưng nhiều điểm nghẽn vẫn đang tồn tại cần được tháo gỡ.
Phát biểu tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ tư, tổ chức chiều 18/12, tại Hòa Bình, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Đức Tâm cho biết: Đối với việc tổ chức triển khai Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La), Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị các bộ, địa phương tiếp tục sớm hoàn thiện thủ tục đầu tư và đẩy nhanh tiến độ các dự án đang thi công, đã được bố trí vốn.
Trong tổng số 33 dự án kết cấu hạ tầng quan trọng của vùng trung du và miền núi phía Bắc (TD&MNPB) cần nghiên cứu, thực hiện đến năm 2030 theo Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị, sau 2 năm triển khai, đến nay đã có 3 dự án hoàn thành, 15 dự án đang triển khai.
Sau những vụ tai nạn liên tiếp xảy ra trên các tuyến cao tốc trong thời gian vừa qua, sẽ có 5 tuyến cao tốc hai làn xe được nâng cấp, mở rộng hoàn chỉnh lên bốn làn xe theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh, kế hoạch mở rộng 5 tuyến cao tốc 2 làn xe (La Sơn - Hòa Liên, Hòa Lạc - Hòa Bình, Yên Bái - Lào Cai, Thái Nguyên - Chợ Mới, Cam Lộ - La Sơn) là ưu tiên số một.
Liên quan đến báo cáo Chính phủ về rà soát, nghiên cứu nâng cấp các tuyến cao tốc đang phân kỳ đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã xin ý kiến cấp có thẩm quyền cho phép đầu tư mở rộng 3 tuyến cao tốc: tuyến La Sơn – Hòa Liên; tuyến Cao Bồ – Mai Sơn; tuyến Trung Lương – Mỹ Thuận.
Sáng nay (11/6), một số phương tiện lại tiếp tục dồn tới trạm thu phí tuyến đường BOT Hòa Lạc (Hà Nội) - Hòa Bình, và dừng xe vào các làn thu phí gây ùn tắc. Khi trạm thu phí xả trạm các xe vẫn không rời đi.