Cư dân Nhật Bản có mức độ hài lòng và kỳ vọng thấp nhất về 'chất lượng cuộc sống' trong số 30 quốc gia được khảo sát.
Liệu Nissan có quay lại đàm phán sáp nhập với Honda khí có CEO mới?
Sau khi dành một nửa cuộc đời tại Nissan, Ivan Espinosa – CEO mới của Nissan, vừa được chọn để tiếp quản công ty ô tô đang gặp khó khăn này.
Hãng xe Nhật Nissan vừa bổ nhiệm giám đốc điều hành (CEO) mới sau khi ông Makoto Uchida từ chức.
Nissan đã buộc phải thay thế giám đốc điều hành Makoto Uchida sau khi có nhiều lời kêu gọi ông từ chức do hiệu suất tài chính suy giảm và các cuộc đàm phán sáp nhập với đối thủ Honda sụp đổ. Giám đốc kế hoạch Ivan Espinosa sẽ là người nắm quyền khi hãng xe Nhật Bản cải tổ ban lãnh đạo để xoay chuyển tình thế.
Việc thay đổi lãnh đạo tại Nissan được cho là yếu tố có thể giúp khôi phục thương vụ đàm phán sáp nhập với Honda, vốn đã đổ bể vào giữa tháng 2.
CEO Nissan Makoto Uchida sẽ rời khỏi vị trí vào ngày 1/4 tới đây, Người thay thế ông Uchida là Ivan Espinosa, hiện đang đảm nhiệm vị trí Giám đốc Kế hoạch của Nissan.
Nissan bổ nhiệm ông Ivan Espinosa làm Tổng Giám đốc điều hành mới, thay thế cho ông Makoto Uchida, sau những hoạt động kinh doanh kém hiệu quả và sự thất bại trong đàm phán sáp nhập với Honda.
Sự thay đổi lãnh đạo diễn ra chưa đầy một tháng sau khi Nissan và Honda chấm dứt các cuộc đàm phán sáp nhập.
Honda từng nói rằng thương vụ sáp nhập đổ bể do lãnh đạo Nissan quá kiêu hãnh và thiếu cái nhìn thực tế.
CEO Nissan công khai thừa nhận rằng hãng xe Nhật Bản này sẽ khó có thể tiếp tục tồn tại nếu không có sự trợ giúp tài chính từ bên ngoài.
Nếu Nissan nhận đầu tư từ Honda, CEO đương nhiệm buộc phải từ chức.
Theo Phó Thống đốc Ngân hàng Trung ương Nhật Bản, việc siết chặt chính sách tiền tệ sẽ giúp ổn định kinh tế và giá cả khi lạm phát vẫn chưa hạ nhiệt.
Sự khác biệt quan điểm cá nhân lãnh đạo giữa ông Makoto Uchida (CEO Nissan) và ông Toshihiro Mibe (CEO Honda) khiến đàm phán sáp nhập bế tắc.
Honda được cho là sẽ nối lại đàm phán với Nissan để sáp nhập thành tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới với điều kiện CEO Makoto Uchida của Nissan phải từ chức.
Một số nguồn tin cho biết Honda sẵn sàng nối lại các cuộc đàm phán tiếp quản để tạo ra nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới nếu giám đốc điều hành Makoto Uchida của Nissan từ chức.
Một số nguồn tin cho biết Honda sẵn sàng nối lại các cuộc đàm phán tiếp quản để tạo ra nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới nếu giám đốc điều hành Makoto Uchida của Nissan từ chức.
Theo báo cáo mới đây từ tờ Financial Times, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda ngỏ ý nối lại đàm phán sáp nhập với Nissan nếu CEO Makoto Uchida từ chức…
Nissan và Honda đã nói lời chia tay với thương vụ sáp nhập trị giá 50 tỷ USD với lý do cần đảm bảo quyền tự chủ và tốc độ ra quyết định trong bối cảnh thị trường ngày càng biến động…
Các cuộc đàm phán sáp nhập đã tan vỡ chỉ sau hơn một tháng do lòng kiêu hãnh của Nissan và quyết định đột ngột của Honda là sửa đổi các điều khoản, đề xuất Nissan trở thành công ty con.
Nissan và Honda chính thức đàm phán sáp nhập, đặt mục tiêu mở rộng quy mô, chia sẻ nguồn lực và thúc đẩy lợi thế cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện và công nghệ lái tự động…
Việc từ bỏ xe hybrid để tập trung vào xe điện của Nissan được cho là nguyên nhân khiến hãng ô tô Nhật Bản gặp khủng hoảng tài chính nghiêm trọng.
Việc từ bỏ xe hybrid để tập trung hoàn toàn vào ô tô thuần điện được cho là nguyên nhân khiến Nissan gặp vấn đề tài chính nghiêm trọng.
Tổng giám đốc Makoto Uchida điều hành Nissan cho biết, doanh số bán xe giảm và cắt giảm viêc làm khiến hãng sẽ tái cấu trúc hoạt động kinh doanh để trở nên tinh gọn và linh hoạt hơn.
Hãng xe Nissan sẽ bán một phần cổ phần của mình trong Mitsubishi, đồng thời cắt giảm 9.000 việc làm và giảm công suất sản xuất toàn cầu.
Nissan Motor Co. đã hạ triển vọng lợi nhuận, đồng thời công bố kế hoạch cắt giảm hàng nghìn việc làm trên toàn cầu. Công ty đang tìm cách khắc phục tình trạng doanh số sụt giảm.
Quan điểm mà ông Ueda đưa ra cho thấy biến động mạnh thị trường vào đầu tháng 8 này không thể ngăn việc BOJ cân nhắc tăng thêm lãi suất trong thời gian tới…
Biến động của đồng yen và lãi suất ở Nhật Bản có vẻ có tác động đến thị trường tài chính toàn cầu nhiều hơn nỗi lo suy thoái ở Mỹ. Quyết tâm chấm dứt kỷ nguyên lãi suất thấp
Các hãng ô tô Nhật Bản đang xem xét lại chiến lược của mình tại Trung Quốc và Thái Lan, sau khi doanh số bán hàng giảm hai chữ số từ tháng 4 đến tháng 6, do thị trường này dần chuyển sang xe điện.