Theo thông báo lịch cúp điện của Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), trong tuần nhiều khu dân cư và đơn vị thuộc Kiên Giang cũ sẽ mất điện cả ngày.
Theo thông báo lịch cúp điện của Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), trong tuần nhiều khu dân cư và đơn vị thuộc Kiên Giang cũ sẽ mất điện cả ngày.
6 tháng đầu năm 2026, tỷ lệ bao phủ bảo hiểm y tế của xã Bình Sơn (An Giang) vẫn chưa đạt chỉ tiêu đề ra. Địa phương đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tuyên truyền, vận động đến từng hộ dân, quyết tâm hoàn thành mục tiêu vào cuối năm 2026.
Xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong những đột phá chiến lược, trọng tâm để phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh An Giang đã và đang triển khai thực hiện đồng bộ công trình giao thông trọng điểm mang tính liên kết vùng, được kỳ vọng sẽ tạo đột phá và mang lại nhiều cơ hội phát triển vượt bậc cho tỉnh An Giang sau khi hợp nhất.
Trong nhà xưởng 240m2, hơn 50 chị em trong Đội vá lưới ấp Vàm Rầy, xã Bình Sơn miệt mài vá hàng ngàn chiếc lú bị hư hỏng sau chuyến đánh bắt dài ngày. Công việc này góp phần giải quyết việc làm, tăng thu nhập cho phụ nữ vùng ven biển, nhất là phụ nữ cao tuổi.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Thanh Cường vừa ký ban hành thông báo công bố chính thức điều chỉnh lộ trình hoạt động của 5 tuyến xe buýt đang khai thác trên địa bàn tỉnh An Giang.
Công đoàn Viên chức (CĐVC) tỉnh An Giang thành lập ngày 15/9/2023 và tổ chức Đại hội lần thứ I (nhiệm kỳ 2024 - 2028) ngày 15/5/2024. Tròn 1 năm hoạt động, tuy chỉ trong thời gian ngắn, Ban Chấp hành đã thực hiện nhiều nội dung chăm lo lợi ích thiết thực cho đoàn viên. Đồng thời, tạo dấu ấn qua các công trình, phần việc thi đua chào mừng các sự kiện đặc biệt của tổ chức công đoàn và đất nước.
Việc đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm vừa góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo không gian, động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, vừa đóng góp vào tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (vốn giao thông chiếm tỷ trọng lớn). Yêu cầu cần thiết hiện nay là tháo gỡ các vướng mắc về cung ứng nguồn nguyên liệu cát, tạo thuận lợi cho các công trình.
Bằng nhiều cố gắng, tiến độ giải ngân từ đầu năm đến nay của An Giang cao hơn bình quân cả nước. Tuy nhiên, để đạt tiến độ giải ngân ít nhất 95% kế hoạch vốn năm 2024, cần tháo gỡ 2 vướng mắc lớn: Công tác giải phóng mặt bằng và nguồn nguyên liệu cát phục vụ công trình.
Thời gian qua, An Giang được Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các bộ, ngành Trung ương quan tâm hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông đạt nhiều kết quả quan trọng.
Chào mừng Ngày thành lập Công đoàn Việt Nam (28/7/1929 - 28/7/2024) và 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Tôn Đức Thắng (20/8/1888 - 20/8/2024), Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh An Giang phát động các cấp công đoàn tích cực thi đua thực hiện công trình, phần việc cụ thể để chào mừng. Trong đó, có 3 công trình giá trị lớn được LĐLĐ tỉnh An Giang tổ chức gắn biển cấp tỉnh.
'Đại sứ hàng Việt tí hon' lần thứ 13 là 100 em học sinh có hoàn cảnh khó khăn, nỗ lực trong học tập đến từ nhiều tỉnh, thành trên cả nước.
Sáng 6/8, Liên đoàn Lao động tỉnh An Giang tổ chức gắn biển công trình cấp tỉnh Dự án 'Nâng cấp Đường tỉnh 958 (tuyến Tri Tôn - Vàm Rầy)', chào mừng kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Công đoàn Việt Nam (28/7/1929 – 28/7/2024) và 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Tôn Đức Thắng (20/8/1888 - 20/8/2024).
Ngày 19/7, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch HĐND huyện Tri Tôn (tỉnh An Giang) Cao Quang Liêm và Chủ tịch UBND huyện Tri Tôn Nguyễn Văn Bé Tám chủ trì cuộc họp các ngành, địa phương triển khai kế hoạch tổ chức kỷ niệm 185 năm vùng đất Tri Tôn hình thành và phát triển (1839 - 2024) và 45 năm tái lập huyện Tri Tôn (23/8/1979 - 23/8/2024).
Chào mừng kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Công đoàn Việt Nam (28/7/1929 - 28/7/2024), ngoài tổ chức các phong trào thi đua lập thành tích chào mừng, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh An Giang còn khen thưởng, tôn vinh cán bộ công đoàn tiêu biểu; thăm và tặng quà đoàn viên, cán bộ công đoàn các thời kỳ. Các cấp công đoàn sẽ đồng loạt tập trung các hoạt động chăm lo đời sống đoàn viên, thực hiện tháng cao điểm kết nạp người lao động (NLĐ) vào tổ chức công đoàn, thành lập công đoàn cơ sở (CĐCS)…
Liên danh Hệ thống điện chiếu sáng nội thị trấn Krông Năng, huyện Krông Năng đã giành được gói thầu xây dựng, thuộc Dự án Hệ thống điện chiếu sáng nội thị trấn Krông Năng, huyện Krông Năng (tỉnh Đắk Lắk).
'Các dự án đạt tiến độ, góp phần khắc phục điểm nghẽn về giao thông; hoạt động vận tải phát huy hiệu lực, hiệu quả, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư của tỉnh' - Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy nhận xét.
Khi hệ thống giao thông được đầu tư kết nối đồng bộ, 'điểm nghẽn' lớn nhất của An Giang sẽ được tháo gỡ. Giao thông không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa mà còn thúc đẩy phát triển du lịch, thu hút đầu tư, công nghiệp hóa nông nghiệp, hiện đại hóa nông thôn...
Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020 – 2025) xác định 'Đầu tư hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông phục vụ phát triển công nghiệp và du lịch' là một trong ba khâu đột phá để phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) của tỉnh. Đây là cơ sở, định hướng rất quan trọng, đồng thời là kim chỉ nam dẫn dắt công tác chỉ đạo, điều hành để Đảng bộ, chính quyền các cấp, sở, ban, ngành tỉnh An Giang tập trung xây dựng chương trình, kế hoạch hành động.
Nhiều năm qua, bà Hồ Thị Phượng Hải (ngụ phường Bình Khánh, TP. Long Xuyên) đại diện 4 hộ dân (Huỳnh Hùng Dũng, Lương Văn Thiện, Huỳnh Quốc Việt, Nguyễn Đăng Khoa) khiếu nại các cấp chính quyền địa phương, yêu cầu trả 0,9ha đất thổ cư ở xã Lương An Trà (huyện Tri Tôn).
Lưu lượng giao thông trên tuyến trục dọc và trục ngang trung tâm của Đồng bằng sông Cửu Long tăng rất cao, trong khi hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và chưa đáp ứng được nhu cầu thông thương hàng hóa.
Để sớm tháo gỡ điểm nghẽn và hoàn thiện hệ thống giao thông tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn tới, nguồn lực sẽ được tập trung đầu tư phát triển hệ thống đường cao tốc, đặc biệt là các trục có nhu cầu vận tải cao như: trục TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đẩy mạnh xu hướng container hóa vận tải thủy...
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp (BQLDA) vừa trả lời kiến nghị cử tri (gửi đến kỳ họp thứ 8 và 11, HĐND tỉnh) lĩnh vực do đơn vị phụ trách.
Sáng 24/6, đại biểu HĐND huyện Tri Tôn và HĐND thị trấn Tri Tôn đã tiếp xúc với cử tri tại thị trấn Tri Tôn trước kỳ họp giữa năm 2023.
Ngày 5/7, Sở Giao thông- Vận tải An Giang cho biết, đã ban hành Thông báo 224/TB-SGTVT về thời gian nhà thầu đưa phương tiện vào khai thác 6 tuyến xe buýt còn lại trên địa bàn tỉnh An Giang, nâng tổng số 15 tuyến xe buýt chất lượng cao, tiêu chuẩn Châu Âu đã đưa vào hoạt động.
Ngày 14/4, HĐND tỉnh An Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) để xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng.
An Giang là tỉnh đầu nguồn sông Cửu Long, có hệ thống giao thông thủy, bộ thuận tiện. Hệ thống giao thông của tỉnh tạo được mạng lưới giao thông liên vùng quan trọng của quốc gia và quốc tế, như: Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên (huyện Tịnh Biên), Vĩnh Xương (TX. Tân Châu) và Long Bình (huyện An Phú). Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông phát triển đã kết nối đến các vùng, khu du lịch, trung tâm kinh tế trọng điểm và đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Vì vậy, việc đầu tư hệ thống vận tải hành khách công cộng đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển là hết sức cần thiết.
Sáng 4/3, Sở Giao thông Vận tải tỉnh An Giang phối hợp với Công ty cổ Phần Xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines khai trương 15 tuyến xe buýt không trợ giá với 124 xe buýt 20 chỗ đời mới theo tiêu chuẩn Châu Âu vào khai thác trên địa bàn tỉnh An Giang.
Cùng với hoàn thành xây dựng nông thôn mới (NTM), đời sống vật chất và tinh thần của người dân xã Lương An Trà (Tri Tôn, An Giang) cũng được nâng lên. Trong tương lai gần, Lương An Trà càng có điều kiện vươn mình phát triển khi nhiều dự án lớn được doanh nghiệp đến đây đầu tư. Cùng với đó, cụm công nghiệp Lương An Trà hình thành góp phần tạo việc làm tại chỗ cho người dân.